Правительство готово продлить оборот бензина «Евро-4» еще на год / ведомости / 02. 10

Правительство предварительно решило продлить оборот бензина «Евро-4» на следующий год и сохранить дифференциацию акцизов на бензины «Евро-4» и «Евро-5». Окончательное решение по этому вопросу будет принято 6 октября на совещании по нефтепереработке под председательством Дмитрия Медведева, пишет «Коммерсантъ».

Правительство продлит оборот бензина «Евро-4» еще на год, соответствующее предварительное решение было принято вчера вечером на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича, рассказали газете несколько источников, знакомых с ходом обсуждения. При этом будет сохранена дифференциация акцизов по видам топлива, с тем чтобы акциз на «Евро-4» был по-прежнему выше, чем на «Евро-5». Со следующего года акциз на «Евро-5» должен вырасти с 5530 руб. на тонну до 7530 руб. По словам одного из собеседников, акциз на «Евро-4» может быть повышен до уровня акциза на нафту — 10 500 руб. Окончательное решение о продлении оборота «Евро-4» и уровне акцизов должно быть принято на совещании по нефтепереработке 6 октября, которое проведет премьер Дмитрий Медведев в Нижнем Новгороде. К совещанию приурочен запуск установки каталитического крекинга на местном НПЗ «Лукойла».

Продление оборота «Евро-4» стало необходимым из-за того, что, как говорилось в материалах Минэнерго, «Роснефть» не успела модернизировать часть своих НПЗ и на рынке мог возникнуть дефицит топлива в 2-4 млн т. Нефтекомпании, успевшие модернизировать заводы, такие как «Лукойл» и «Газпром нефть», выступали против продления, отмечая, что такое решение обесценивает сделанные ими инвестиции. Тем не менее профильные ведомства — Минэнерго, ФАС и Минпромторг — поддержали идею продлить «Евро-4» еще на год. Дифференциация акцизов, по замыслу правительства, должна послужить экономическим стимулом для модернизации и одновременно дать конкурентное преимущество компаниям, которые уже ее провели.