Премьер Армении во время визита в Китай обсудит строительство железной дороги с ираном / РИА Новости / 19. 09

Правительственная делегация, возглавляемая премьер-министром Армении Овиком Абрамяном, отправится 21 сентября с рабочим визитом в Китай, сообщает пресс-служба правительства в субботу.

В Пекине Абрамян встретится с премьером Госсовета КНР Ли Кэцяном, председателем Экспортно-импортного банка Китая Ху Сяолянем, вице-президентом Гражданской инженерно-строительной корпорации (CCECC) Сон Ёном.

Затем глава кабмина Армении отправится в город Сиань провинции Шеньси, где примет участие в Евразийском экономическом форуме, в рамках которого проведет встречу с членом Госсовета КНР, вице-премьером Ван Яном.

Ранее Абрамян сообщил журналистам, что в ходе поездки в Китай основным пунктом повестки переговоров станет вопрос строительства железной дороги Иран-Армения. По его словам, они должны «прийти к согласию с премьером Китая по экономической части в решении некоторых проблем, связанных с железной дорогой».

Разговоры о строительстве железной дороги Иран-Армения идут уже несколько лет. Эта дорога позволит армянской стороне пользоваться альтернативным путем транспортировки энергоресурсов и других товаров, получив выход на внешний мир. В настоящее время все железнодорожное сообщение из Армении осуществляется через Грузию. Президент Армении Саргсян, выступая 9 июля в Уфе на совместном саммите БРИКС и ШОС, заявил, что проект строительства армяно-иранской железной дороги обеспечит выход стран ЕАЭС через Персидский залив к Индийскому океану.

Правительство Армении 7 августа 2014 года одобрило предварительную программу строительства этой железной дороги. Стоимость проекта оценивается в 3,5 миллиарда долларов, протяженность составит 316 километров, в его инфраструктуру будут включены 64 моста общей длиной в 19,4 километра, 60 тоннелей протяженностью 102,3 километра и 27 станций. Ожидается, что строительство завершится в 2022 году, объем грузоперевозок составит 25 миллионов тонн в год.

Проект железной дороги был разработан Международной компанией строительства и коммуникаций Китая (CCCC International). Интерес к проекту проявляют китайские банки, которые выразили готовность профинансировать 60% программы.

Сопряжение ЕАЭС и проекта ЭПШП