2015-10-13
382
Раиф Маликов, возглавлявший ОАО «Нефтекамский автозавод» (НефАЗ, входит в группу КамАЗ) на протяжении 15 лет, покидает эту должность. По решению совета директоров предприятие возглавит один из новых топ-менеджеров КамАЗа Николай Пронин. Представители автозаводов настаивают на добровольном уходе господина Маликова, который пока сохранит за собой пост советника нового генерального директора. Эксперты предположили, что КамАЗ может быть заинтересован в смене менеджера перед сделкой по продаже пакета немецкому концерну Daimler.
Генеральный директор НефАЗа Раиф Маликов, руководивший предприятием с 1998 года, через неделю покинет этот пост. Решение о смене топ-менеджера завода приняли в минувшую пятницу члены его совета директоров. Они же одобрили назначение на должность Николая Пронина, топ-менеджера материнской компании НефАЗа — ОАО «КамАЗ». Входить в курс дел на НефАЗе господин Пронин начал год назад, когда возглавил новое спецподразделение КамАЗа — ООО «Управляющая компания „ КамАЗ-спецтехника “» (см. „Ъ“ от 7 августа 2012 года). Перед компанией была поставлена задача, в частности, повышения эффективности производства спецтехники на нефтекамском предприятии. На новую должность Николай Пронин должен заступить 1 октября, уточнили в НефАЗе.
Биография Николая Пронина в открытых источниках не публикуется. В пресс-службе КамАЗа затруднились предоставить информацию о том, кем работал господин Пронин до назначения в «КамАЗ-спецтехнику».
В КамАЗе подчеркивают, что отставка Раифа Маликова стала следствием его собственного решения. По словам руководителя пресс-службы автозавода Олега Афанасьева, топ-менеджер объявил о желании оставить должность еще два месяца назад. «Это исключительно его личное желание. Никакой инициативы с нашей стороны не было, мы даже рассчитывали, что он будет работать и дальше»,— сказал представитель завода. Он добавил, что Раиф Маликов перейдет на работу советником Николая Пронина.
Комментируя задачи, поставленные перед новым руководителем, Олег Афанасьев сказал, что от Николая Пронина ждут «усиления направления спецтехники» с тем, чтобы башкирская «дочка» КамАЗа стала центром по развитию спецтехники всего холдинга.
НефАЗ — крупнейший в России производитель спецтехники на шасси «КамАЗа». В 2012 году на КамАЗ приходилось 42% рынка производства самосвалов в РФ, 47% производства вахтовых автомобилей. НефАЗ также производит пассажирские автобусы с долей 12% в РФ. КамАЗ владеет 50,02% уставного капитала НефАЗа, башкирское ОАО «Региональный фонд» — 28,5%, Catapel Limited — 9,3%. В 2012 году чистая прибыль НефАЗа при выручке 10 млрд руб. составила 52,5 млн руб., в первом полугодии текущего года при выручке 4,8 млрд руб.— 10,04 млн руб.
Раиф Маликов сказал „Ъ“, что добивался согласия руководства КамАЗа на уход на протяжении нескольких месяцев. «Еле-еле уговорил. Мне 61 год, я на пенсии. Я что, до ста лет работать должен?» — отшутился он. Своего преемника топ-менеджер охарактеризовал как «профессионала», с которым у завода будет «все нормально».
В «Региональном фонде» и правительстве Башкирии согласовали ротации в руководстве НефАЗа. «Конечно, нам жаль, что уходит профессионал, но это его решение. Против кандидатуры Пронина мы ничего не имеем. Посмотрим, какой план развития предприятия он представит»,— сказал гендиректор фонда Юрий Смирнов.
Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков в то же время предположил, что смена управляющего завода может быть связана с подготовкой к сделке по продаже контрольного пакета акций КамАЗа немецкому концерну Daimler. О намерениях заключить ее было объявлено еще в начале прошлого года. «Возможно, КамАЗ хочет показать будущему крупному акционеру процесс обновления дивизионов и продуктовой линейки»,— предположил господин Рожков. Он также полагает, что после создания «КамАЗ-спецтехники» у Раифа Маликова оставалось меньше рычагов для управления заводом, и он лишь реализовывал решения, принятые Николаем Прониным.
