Fedpress.ru (Москва), 18.09.2013, ДОЧКА КАМАЗА В БАШКИРИИ ПОДГОТОВИЛАСЬ К ВЫПУСКУ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ ОВАЛЬНЫХ ПЛАТФОРМ

БАШКИРИЯ, ТАТАРСТАН, 18 сентября, РИА ФедералПресс. В цехе № 2 Нефтекамского автозавода, дочернего предприятия КамАЗа в Башкирии, оборудован новый участок сборки-сварки платформ овального сечения.

Как сообщается на сайте предприятия, здесь планируется выпускать четыре модели овальных платформ для автосамосвалов 9509, 65201-84, 6520-81, 65115-91. Техзадание предусматривало изготовление 13 сборочно-сварочных стендов. Отметим, что перед конструкторами группы проектирования была поставлена задача максимальной унификации приспособлений для сборки-сварки – с целью экономии площадей и снижения затрат на изготовление оснастки.

Сложный трансформируемый стенд сборки-сварки платформ трех моделей получился не только универсальным, но и эргономичным. Здесь есть возможность быстрой переналадки сварочных аппаратов на разные модели.

Смотрите другие новости Уфы и Республики Башкортостан

© Информационное агентство «ФедералПресс»

Материалы по теме:

Ladaonline.ru (Тольятти), 18.09.2013, НОВЫЕ ПЛАТФОРМЫ НЕФАЗА СНИЗЯТ СЕБЕСТОИМОСТЬ КАМАЗОВ

Info.tatcenter.ru (Казань), 18.09.2013, АВТОГРАД ИЩЕТ ДЕНЬГИ НА МОДЕРНИЗАЦИЮ ТРАМВАЙНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Европейский банк реконструкции и развития может предоставить долгосрочный кредит Автограду на модернизацию трамвайной инфтраструктуры. Сейчас обсуждаются варианты предоставления кредита: выделение 800 млн. рублей на 10 лет или поэтапное финансирование – на строительство трамвайных линий 450 млн. рублей и на приобретение 25 вагонов 350 млн. рублей.

Напомним, трамвайное управление в Набережных Челнах был создано как инфраструктура ОАО "КАМАЗ" и в основном обслуживало автогигант, доставляя рабочих из города на заводы. В настоящее время идет передача ООО "Электротранспорт" на баланс города. Планируется проложить новые трамвайные линии протяженностью 12 км. и наращивать объем перевозок, охватив трамвайным сообщением новые микрорайоны города, передает пресс-служба мэрии Автограда.

Добавим, что кредит на развитие трамвайной инфраструктуры не отразится на тарифах перевозки. "Мы должны искать варианты обслуживания кредитных обязательств. Это дополнительные доходы бюджета, республиканские и федеральные целевые программы", - отметил мэр Василь Шахйразиев, добавив, что город будет рассматривать предложения и других банков.