Аварії на шахтах

В Україні на даний час експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких не рекоструювалася більше 20 років і вимагають заміни вентеляційного та іншого обладнання. Не всі шахти мають апаратуру оповіщення при аварії, пожежі та вибуху. Не достатня забезпеченість засобами індивідуального захисту (ізолюючими протигазами). Крім того, висока вологість, зміни температури довкілля, зниження рівня кисню в атмосфері, обтяжують прояв дії токсичних речовин і пилу. Ці фактори формують високий рівень травматизму у вугледобувній галузі, підвищують ймовірність виникнення надзвичайних ситуацій.

Причини виникнення:

1. Вибух метану та вугільного пилу;
2. Обвали породи;
3. Порушення техніки безпеки;
4. Поламки машин та обладнання;
5. Застарілість техніки, що використовується.

Медико-санітарні наслідки:

- механічні травми – 2,0 –3,0%;

- отруєння оксидом вуглецю (чадним газом) – 40,0%;

- механічні травми плюс отруєння оксидом вуглецю – 15,0%;

- термічні опіки (10,0-60,0% тіла ІІ-ІІІ Б ступеня) плюс механічні травми плюс отруєння оксидом вуглецю – 10,0 – 12,0%;

- опіки верхніх дихальних шляхів 50,0-60,0%.

Автотранспортні аварії,причини виникнення, медико-санітарні наслідки.

Автотранспортні катастрофи посідають перше місце серед транспортних катастроф.

До основних причин транспортного травматизму належать:

- погана організація дорожнього руху;

- несправність або конструктивні недоліки транспортних засобів;

- низька дисципліна учасників дорожнього руху;

- Недоліки доріг дорожнього руху;

- Вплив геопатогенних зон.

Медичні наслідки автотранспортних катастроф можуть бути наступні:

- черепно-мозкові травми;

- травми грудної клітки і живота;

- переломи довгих трубчастих кісток;

- великі рани м’яких тканин (рвані, глибокі, забруднені землею);

- можливе поєднання з опіками.