Схемы движения скрепера

В зависимости от размеров земляного сооружения, расположения выемок, насыпей, кавальеров или отвалов при работе скреперов наиболее часто используют следующие схемы их движения: эллиптическая, "восьмерка", спиральная, по зигзагу, челночно-поперечная и челночно-продольная.

Работа "по эллипсу" (рис. 1, а) и "восьмерке" (рис. 1, б) применима при возведении насыпей из одно- и двусторонних резервов, при устройстве выемок с укладкой грунта в насыпи, дамбы и кавальеры, при планировочных работах в промышленном и гражданском строительстве. При работе "восьмеркой" за один проход скрепер совершает две операции загрузки ковша и две операции его разгрузки, что сокращает путь холостого пробега и, как следствие, повышает производительность скрепера.

Рис.1. Схема движения скрепера

а - по эллипсу; б - восьмеркой; в - по спирали; г - зигзагом; д - по челночно-поперечной схеме; е - по челночно-продольной схеме; прямоугольниками показаны участки загрузки; заштрихованными прямоугольниками - участки разгрузки

Спиральную схему (рис.1, в) используют при возведении широких насыпей из двусторонних резервов или широких выемок высотой или глубиной до 2,5 м. При этом работы ведут без устройства выездов и съездов.

Работу "по зигзагу" (рис.1, г) производят при возведении насыпей высотой до 6 м из резервов при длине захватки 200 м и более.

Челночно-поперечная схема (рис.1, д) применяется чаще при возведении насыпей и дамб высотой менее 1,5 м при работе из двусторонних резервов или при устройстве каналов и выемок до 1,5 м с укладкой грунта в дамбы или кавальеры. Производительность работы скрепера по зигзагу выше на 15 %, а при челночно-поперечной - на 30 % по сравнению с эллиптической схемой.

Челночно-продольная схема движения скреперов (рис.1, е) применяется при возведении насыпей вы сотой 5...6 м с заложением откосов не круче 1: 2° с транспортировкой грунта из двусторонних резервов.

Схему движения для каждого конкретного случая следует выбирать с учетом местных условий так, чтобы пути движения были наименьшими. Наибольшие уклоны землевозных дорог должны составлять для скреперов: в грузовом направлении - при подъеме- 0,12...0,15, а при спуске 0,2...0,25; в порожнем направлении - при подъеме 0,15...0,17, а при спуске 0,25...0,3.

Передовой опыт

В строительстве широко применяют прицепные скреперы ДЗ-20 вместимостью 7 м³ агрегатируемые с тягачами Т-100М и Т-130. Теоретический и технико-экономический анализы эксплуатации этих машин показали, что для снижения приведенных затрат при разработке грунта вместимостью ковша серийных скреперов может быть увеличена до 10-12 м³.

С этой целью разработаны конструкции скреперных ковшей увеличенной вместимости с подвижным днищем, заполнение которых не требует увеличения силы тяги трактора.

Длительные испытания показали, что применение ковшей увеличенной вместимости с подвижным днищем обеспечивает увеличение производительности скреперов за счет большего на 2,9...3,8 м³ объема перевозимого за цикл грунта при незначительно меняющейся скорости транспортировки. Производительность скреперов увеличивается в среднем на 30...35%, а удельные приведенные затраты снижаются на 15...20%.

Техника безопасности

Перед началом движения скрепера следует убедиться, что путь свободен. При работе на свежеотсыпанной насыпи гусеницы трактора и колеса машины должны быть не ближе 1 м от края насыпи.

После работы машина должна быть заторможена. Оставлять незаторможенной машину запрещается на уклоне или косогоре.

Во время движения скрепера запрещается устранять неисправности машины, регулировать и смазывать ее, входить на машину и сходить с нее.

Скреперы запрещается использовать: при разработке глинистых грунтов в дождливую погоду; при движении на подъем при продольном уклоне свыше 25° и спуске с грунтом при уклоне свыше 30°; при работе на косогорах с поперечным уклоном свыше 30° или крутых откосах.

Машинист скрепера не должен делать резких поворотов агрегата, особенно при работе на косогорах, что зачастую приводит к сползанию трактора; запрещается также поворачивать агрегат с заглубленным ковшом.

Перед началом поворота машинист скрепера должен перейти на низшую передачу (первую или вторую) и только тогда начинать поворот.

При перемещении агрегата своим ходом на другое место работы при расстоянии не более 1 км ковш следует поднять и закрепить его транспортной подвеской к раме скрепера, выключив лебедку или гидропривод. При этом особое внимание необходимо обратить на состояние тормозного устройства, а при движении под уклон следует дополнительно тормозить агрегат двигателя трактора.

Скреперы бывают:

7. – прицепные (объем ковша: 3, 7, 8м³);

8. - полуприцепные (объем ковша: 4, 5м³);

9. – самоходные (объем ковша: 8, 15, 25м³).

· Прицепные и полуприцепные применяются до 1км.

· Самоходные – до 3км.

Эффективность применения скреперов заключается в значительной дальности перемещения грунта.

Слой грунта, который снимает скрепер, колеблется от 12м до 25м. Толщина отсыпаемого слоя от 35 до 50см.

Основные операции при разработке грунта скреперами:

1- набор грунта;

2- движение груженного скрепера;

3- разгрузка ковша скрепера;

4- движение пустого скрепера;

Скрепер применяется при влажных грунтах от 8% до 12%.

Скреперы применяются для первой, второй группы грунтов. А также в виде исключения для третьей и четвертой группы.

Способы набора грунта:

1)- тонкой струшкой:

(применяется для любых связных грунтов).

6 NYJLKBZGQ5vSUEgZ6xadiRM/ILG388GZxGdopA3mxOWul9MsU9KZjnihNQMuW6z364PTsPl6Ca8z tcgX+fJp/3Z+/PjcjU7r66vx4R5EwjH9heEHn9GhYqatP5CNotfAj6RfZU+p2R2ILYemKgNZlfI/ ffUNAAD//wMAUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhALaDOJL+AAAA4QEAABMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAFtD b250ZW50X1R5cGVzXS54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEAOP0h/9YAAACUAQAACwAAAAAAAAAAAAAA AAAvAQAAX3JlbHMvLnJlbHNQSwECLQAUAAYACAAAACEAQKWjcVUFAADZTAAADgAAAAAAAAAAAAAA AAAuAgAAZHJzL2Uyb0RvYy54bWxQSwECLQAUAAYACAAAACEAn3IRv9wAAAAFAQAADwAAAAAAAAAA AAAAAACvBwAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sUEsFBgAAAAAEAAQA8wAAALgIAAAAAA== ">

2)- клиновой способ:

(применяется для разработки связных грунтов).

ar QpRTJ/WkTrHcGpkmyVZaNXBc6NVIDz2134ejRdh/vjzevs6NdUbnXf2hbZ08p4jXV8v+HkSgJfyH 4Q8/okMVmRp3ZO2FQciyTfwSELY5iOhn+ToD0SCkmxxkVcrzA9UvAAAA//8DAFBLAQItABQABgAI AAAAIQC2gziS/gAAAOEBAAATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABbQ29udGVudF9UeXBlc10ueG1sUEsB Ai0AFAAGAAgAAAAhADj9If/WAAAAlAEAAAsAAAAAAAAAAAAAAAAALwEAAF9yZWxzLy5yZWxzUEsB Ai0AFAAGAAgAAAAhAMDtZHBaAgAAaAQAAA4AAAAAAAAAAAAAAAAALgIAAGRycy9lMm9Eb2MueG1s UEsBAi0AFAAGAAgAAAAhABolb+3eAAAACAEAAA8AAAAAAAAAAAAAAAAAtAQAAGRycy9kb3ducmV2 LnhtbFBLBQYAAAAABAAEAPMAAAC/BQAAAAA= "/>

> .

3) – гребенчатый способ:

D 5HWic+q4mfSZyr3jmRA593pA+tDr0T70tv06nryC/cfL4/p1bnxwZtPV78bX4jlT6vpq2W+BJbuk vzD8zqfpUNGmJpzQROYUZFISSyIjl8RAibW4uwfWkCJzCbwq+X+G6gcAAP//AwBQSwECLQAUAAYA CAAAACEAtoM4kv4AAADhAQAAEwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlwZXNdLnhtbFBL AQItABQABgAIAAAAIQA4/SH/1gAAAJQBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAAC8BAABfcmVscy8ucmVsc1BL AQItABQABgAIAAAAIQCKbCOYWwIAAGgEAAAOAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMvZTJvRG9jLnht bFBLAQItABQABgAIAAAAIQAXEZBx3gAAAAsBAAAPAAAAAAAAAAAAAAAAALUEAABkcnMvZG93bnJl di54bWxQSwUGAAAAAAQABADzAAAAwAUAAAAA "/>y kzOR7dRKO5kTl7tBJkrdS2d64g+dGfGxw+Z7f3QadofXp/XbXDs/2KytPq2r1Eui9fXVstuAiLjE vzCc5/N0KHlT7Y9kgxjYp4pZIot1wgznRPaQgahZ3KkUZFnI/wzlLwAAAP//AwBQSwECLQAUAAYA CAAAACEAtoM4kv4AAADhAQAAEwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlwZXNdLnhtbFBL AQItABQABgAIAAAAIQA4/SH/1gAAAJQBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAAC8BAABfcmVscy8ucmVsc1BL AQItABQABgAIAAAAIQBYG51yWwIAAGgEAAAOAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMvZTJvRG9jLnht bFBLAQItABQABgAIAAAAIQBVfsnl3gAAAAsBAAAPAAAAAAAAAAAAAAAAALUEAABkcnMvZG93bnJl di54bWxQSwUGAAAAAAQABADzAAAAwAUAAAAA "/> (применение: сухие, суглинистые и глинистые грунты. А также при разработке горизонтальных участков).