Мета, завдання та основні поняття курсу

Лекція 1.

РОЛЬ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ У ВИРОБНИЦТВІ.

МЕТА, ЗАВДАННЯ ТА ОСНОВНІ ПОНЯТТЯ КУРСУ

Основне призначення транспорту – це своєчасне, якісне і повне задоволення потреб виробництва та населення в перевезеннях. Галузь транспорту продукує лише послуги – перевезення різноманітних вантажів, пасажирів. Транспорт нашої держави поділяється на такі види: автомобільний; залізничний; повітряний; водний (річковий, морський); трубопровідний; космічний.

Україна, як розвинена держава світу, користується усіма видами транспорту. При цьому найбільша частка за загальними обсягами перевезень (до 80%) припадає на автомобільний транспорт.

Визначальними суб'єктами автомобільного транспорту є автотранспортні засоби і мережа автомобільних доріг.

Автотранспортний засіб (АТЗ) – це засіб, призначений для експлуатації переважно на автомобільних дорогах загального користування усіх категорій і сконструйований згідно з їх нормами. Синонімами до АТЗ є дорожні транспортні засоби (ДТЗ), рухомий склад (РС) автомобільного транспорту, автомобілі та автопоїзди (автомобілі з причепами або напівпричепами).

Використання АТЗ, як і будь-яких інших машин, призводить до часткової чи повної втрати можливостей виконувати їх основну функцію – перевезення. Під час реалізації транспортних процесів конструктивні елементи АТЗ з причин проходження в них природних процесів зношування тертям, корозії, втоми матеріалів, старіння частково чи повністю втрачають працездатність. В результаті погіршуються експлуатаційні властивості АТЗ (тягова та гальмова динамічність, керованість, прохідність, стійкість, паливна ощадливість, надійність тощо) або у гіршому разі АТЗ зупиняється з причин виходу з ладу його конструктивних елементів. Автомобіль поступово перестає бути рентабельним і являє собою серйозне джерело небезпеки для дорожнього руху та природного довкілля,

Природно, що колективний чи приватний власник АТЗ намагається експлуатувати їх так, щоб якнайменше було поломок і простоїв, оскільки в результаті цього знижуються показники комерційної діяльності. Середні нормативні терміни служби можуть бути досягнуті, якщо користувачі АТЗ не тільки будуть у нормативних межах використовувати їх безпосередньо на лініях (маршрутах), але й виконувати якісно весь перелік профілактичних ремонтно-обслуговувальних дій (РОД), обумовлених в інструкціях з експлуатації АТЗ, чи відповідним положенням про ТО і ремонт.

На рівень технічної готовності автотранспортних засобів, а також на величину одноразових і поточних матеріальних витрат на їх утримання істотно впливають методи проектування нових об'єктів автомобільного транспорту і реконструкція та технічне переозброєння діючих автотранспортних і авторемонтних підприємств. У процесі технічної підготовки автотранспортних засобів до транспортування вантажів і пасажирів забезпечуються їх надійність і передумови ефективної експлуатації.

Серед служб, що керують автомобільним транспортом, важливе місце належить інженерно-технічній службі. Вона вирішує комплекс завдань з технічної експлуатації рухомого складу, що включає технічне обслуговування, ремонт, підготовку автомобілів до роботи та забезпечення технічно грамотного використання автомобілів на виробничій лінії.

Метою даного курсу є вивчення основ теорії надійності, загальних основ експлуатації та технічного обслуговування і ремонту машин для забезпечення високого технічного рівня, безпеки та максимальної ефективності їх виробничого використання.

Основними завданнями курсу є вивчення:

- загальних основ експлуатації машин;

- основних показників використання рухомого складу;

- основних показників експлуатаційної надійності машин та конструктивно-технологічних факторів, що їх обумовлюють;

- основ експлуатаційної технологічності машин;

- методики оцінювання ефективності використання машин (визначення продуктивності рухомого складу автотранспорту та собівартості автомобільних перевезень);

- системи технічного обслуговування і ремонту машин.

Машиною називають штучно створену механічну систему, призначену для полегшення чи заміни фізичної або розумової праці людини та збільшення її продуктивності.

Класифікація машин.

Залежно від того, які функції виконують машини, їх можна розділити на енергетичні, транспортні, технологічні, контрольно-керуючі, математичні, кібернетичні.

Енергетичною називають машину, що призначена для перетворення будь-якого виду енергії на механічну або навпаки. У першому випадку — це машина-двигун, у другому — машина-генератор. Прикладом енергетичних машин є електродвигуни, парові машини, двигуни внутрішнього згоряння, турбіни, генератори електричного струму тощо.

Транспортною називають машину, що призначена для зміни положення оброблюваного матеріалу, предметів або людей. До транспортних машин належать крани, транспортери, автокари, автомобілі, тепловози, трактори, ліфти, літаки тощо.

Технологічною називають машину, в якій змінюються властивості, стан, форма оброблюваного матеріалу або об'єкту. Це найрізноманітніший клас машин, до якого належать металорізальні верстати, прокатні стани, металургійні, текстильні, поліграфічні, сільськогосподарські машини, машини легкої та харчової промисловості та багато інших машин. Часто транспортні і технологічні машини називають робочими.

Контрольно-керуючою називають машину, що перетворює одержану контрольно-вимірювальну інформацію для керування тією чи іншою машиною або технологічним процесом. У сучасних машинах і технологічних лініях широко застосовуються різні контрольно-вимірювальні пристрої або машини. Так, для автоматизації контролю розмірів поршневих кілець, пальців, кульок для підшипників і т. ін. використовуються контрольно-вимірювальні машини, які здійснюють не тільки контроль розмірів, але й сортування деталей за розмірами та за іншими показниками.

Математичною називають машину, що перетворює інформацію у вигляді різних математичних образів, які задано у формі чисел і алгоритмів. До цих машин належать лічильно-обчислювальні машини, механічні інтегратори, бухгалтерські та інші машини.

Кібернетичною називають машину, яка замінює або імітує різні механічні, фізіологічні або біологічні процеси, що властиві людині та живій природі, і яка має елементи штучного інтелекту.