Владимир Иванович Якунин

Родился 30 июня 1948 года во Владимирской области. В 1972 году, окончив Ленинградский механический институт, поступил на работу в Институт прикладной химии. Служил в армии. С 1977 года трудился в Комитете СССР по внешнеэкономическим связям. В 1982–1985 годах возглавлял иностранный отдел Физико-технического института имени Иоффе. С 1985 года – на дипломатической службе, был секретарем постпредства при ООН. По возвращении в Россию в 1991 году занялся бизнесом, возглавлял Международный центр делового сотрудничества в Санкт-Петербурге. С 1997 года – начальник Северо-Западной окружной инспекции Главного контрольного управления президента. С октября 2000 года – замминистра транспорта, с февраля 2002 года – первый замминистра путей сообщения. 24 октября 2003 года назначен первым вице-президентом, 14 июня 2005 года – президентом ОАО РЖД. Имеет ряд госнаград, в том числе орден Почета и «За заслуги перед Отечеством» I степени, медаль «За боевые заслуги». Возглавляет попечительские советы Центра национальной славы и Фонда Андрея Первозванного.

 

COMPANY PROFILE

 

ОАО «Российские железные дороги».

ОАО РЖД создано в мае 2003 года на основе 987 организаций, входивших в Министерство путей сообщения. 100 % акций находятся в федеральной собственности. В структуре компании 20 филиалов и 95 дочерних и зависимых обществ. Наиболее значимые: Транскредитбанк, строительно-ипотечная компания «Желдорипотека», оператор связи «Транстелеком». Длина железнодорожной сети – 85,5 тыс. км, из них 42,3 тыс. км электрифицировано (первое место в мире). Парк компании насчитывает более 22 тыс. локомотивов, более 62 тыс. грузовых и 41,5 тыс. пассажирских вагонов. В 2005 году РЖД перевезло 1,4 млрд тонн грузов и 1,32 млрд пассажиров. За десять месяцев 2006 года – 1,09 млрд тонн и 1,26 млрд пассажиров. Доля на рынке внутренних грузовых железнодорожных перевозок – 68,9 %. Выручка за 2005 год – 748,7 млрд руб., чистая прибыль – 9,75 млрд руб. За девять месяцев 2006 года – 623,3 млрд руб. и 27,57 млрд руб. соответственно. Штат – 1,3 млн человек. По данным компании за 2005 год, балансовая стоимость ее имущества составляет $74,2 млрд. Возможная рыночная капитализация компании оценивается в $18 млрд.

 

 

ХРОНИКА

 

4 ноября 2006 года глава РЖД Владимир Якунин объявил о планах покупки блокпакета производителя вагонов «Трансмашхолдинг» (сделка будет завершена в 2007 году). 16 ноября совет директоров одобрил сделку по покупке 8,5 % компании-оператора порта Усть-Луга. Позже консолидация портовых активов продолжилась получением в управление 16 % Новороссийского морского торгового порта.

14 декабря РЖД стала единственной российской компанией, попавшей в публикуемый газетой Financial Times рейтинг 150 крупнейших непубличных компаний мира (93-е место, оценочная стоимость $18 млрд).

15 февраля 2007 года президент России подписал указ о передаче РЖД госакций Транскредитбанка (75 %), компании «Железные дороги Якутии» (50 %), газеты «Гудок» (100 % минус одна акция) и РАО «Высокоскоростные магистрали» (87,4 %).

1 апреля начала работу Дирекция железнодорожных вокзалов – новый филиал РЖД, включающий 323 вокзальных комплекса.

10 апреля Владимир Якунин обнародовал сумму необходимых железным дорогам инвестиций – 10 трлн руб. до 2030 года. 5,3 трлн компания готова обеспечить самостоятельно.

20 апреля РЖД подписала с Siemens соглашение на €300 млн о сервисном обслуживании скоростных поездов Velaro RUS, курсирующих между Москвой и Петербургом. 23 апреля совет директоров одобрил частичную продажу «Трансконтейнера», в результате которой доля РЖД в компании сократится со 100 % до 50 + 1 % акций. 23 мая РЖД объявила о начале ребрендинга и представила новый фирменный знак. 25 мая РЖД подписала с «Трансмашхолдигом» договор на поставку 806 локомотивов до 2015 года. Оценочная стоимость контракта – более €3,2 млрд. 28 июня создано ОАО «Первая грузовая компания», в которую РЖД передаст 200 тыс. грузовых вагонов.

2 июля объявлено о кадровых перестановках в компании: сменились вице-президент и руководители Горьковской, Куйбышевской и Южно-Уральской железных дорог.

5 июля обнародован список 22 вагоноремонтных предприятий, которые компания намерена продать до конца года.

3 августа РЖД сообщила, что договорились с правительством Москвы о совместной застройке принадлежащих компании 18 участков земли площадью 350 га.

 

Рената Ямбаева

Коммерсантъ № 28 (3604) от 21.02.2007

 

 

Спасибо, что скачали книгу в бесплатной электронной библиотеке RoyalLib.ru

Написать рецензию к книге

Все книги автора

Эта же книга в других форматах