| Параметр | Шестерня | Колесо |
| Матеріал | сталь 40Х | сталь 40Х |
| Термообробка | Покращання і гартування СВЧ | Покращання і гартування СВЧ |
| Твердість (за Бринелем або Роквелом) |
|
|
4.2. Визначення допустимих напружень
4.2.1. Допустиме контактне напруження
визначаємо за формулою
.
Границі контактної витривалості для шестерні 1 і колеса 2 визначаємо за формулами, що наведені в табл.11
;
.
Коефіцієнт шорсткості
шестерні і колеса при шорсткості поверхні зубців
приймаємо
.
Коефіцієнт запасу приймаємо
(зубці однорідної структури).
Тоді допустимі контактні напруження для шестерні і колеса
;
.
За розрахункове значення
приймаємо менше з двох значень, тобто
.
4.2.2. Визначаємо допустиме граничне контактне напруження
.
,
де враховано, що для сталі 40Х
.
4.2.3. Визначаємо допустимі напруження для розрахунку зубців на витривалість при згині
за формулою
.
Границі витривалості зубців при згині для шестерні 1 і колеса 2 визначаємо за табл. 13.
Для сталі 40Х після об’ємного гартування
.
Вибираємо коефіцієнт запасу
при ймовірності неруйнування 0,9
= 1,7.
Тоді
.
4.2.4. Знаходимо величину граничного допустимого напруження зубців при згині 
,
де граничні напруження
, що не спричиняють залишкових деформацій або крихкої поломки зубця, для сталі після гартування СВЧ згідно з п.4.2.4 рівні
;
.
Тоді
;
.
4.3. Проектний розрахунок зубчастої передачі
Виписуємо вихідні дані для розрахунку:
а) обертовий момент на ведучому валу зубчастої передачі
(визначено в п. 2.2);
б) передаточне число передачі
(визначено в п.1.4);
в) вид передачі – косозуба;
г) матеріал коліс – сталь 40Х, термообробка - покращання і гартування СВЧ; твердість: шестерні НВ500, колеса – НВ450 (див.п.4.1); допустиме контактне напруження
(визначено в п.4.2.1);
д) вибираємо параметр ширини вінців зубчастих коліс
. Для косозубих коліс 
Приймаємо
. Тоді
.
Умова обмеження
виконується.
4.3.1. Визначаємо розрахункове значення мінімальної міжосьової відстані передачі за формулою
.
Значення коефіцієнтів:
Ka =430 – стальні косозубі колеса;
- з табл. 14 при
та
.
Тоді
.
Заокруглюємо до цілого числа в більшу сторону і приймаємо
.
4.3.2. Вибираємо число зубців шестерні z1 =20.
Тоді число зубців колеса
.
Знаходимо фактичне передаточне число зубчастої передачі
.
4.3.3. Визначаємо розрахункове значення нормального модуля передачі
,
де кут нахилу зубців β=8о...20о. Попередньо приймаємо β=8о.
Тоді
.
За знайденим розрахунковим значенням модуля
з табл.15 вибираємо стандартне значення модуля
mn =2,5 мм.
Визначаємо фактичний кут нахилу зубців коліс
.
Дійсний кут
.
4.3.4. Визначаємо попередні значення основних параметрів зубчастої передачі:
а) ділильні діаметри шестерні і колеса
,
;
б) ширина зубчастих вінців
колеса
=
; приймаємо
;
шестерні
;
в) колова швидкість зубчастих коліс
м/с;
г) призначаємо ступінь точності зубчастої передачі. Оскільки
, то для даної косозубої передачі вибираємо 8-й ступінь точності.
д) коефіцієнт торцевого перекриття
=
=
;
;
е) колова сила в зачепленні коліс
= 
4.4. Перевірний розрахунок зубчастої передачі
4.4.1. Перевірка активних поверхонь зубців на контактну витривалість
Визначаємо величину контактного напруження
за формулою
.
Знаходимо значення коефіцієнтів:
=
- при спряженні стальних коліс;
=
=
;
;
=1,13 – визначено в п.4.3.1;
- коефіцієнт динамічного навантаження зубів визначаємо за табл.16. При 8 ступені точності, вибраному в п.4.3.4, твердості колеса
, коловій швидкості
для косозубих коліс
=1,01.
Тоді
.
Перевіряємо умову контактної витривалості активних поверхонь зубців
,
або
.
Умова контактної витривалості виконується.
Визначаємо величину відносної різниці
% між дійсним і допустимим контактним напруженнями за формулою
% =
%
.
Активні поверхні зубців недовантажені в допустимих межах.
4.4.2. Перевірка активних поверхонь зубців на контактну міцність.
Найбільше контактне напруження
,
де
- задано в таблиці вихідних даних
Перевіряємо виконання умови контактної міцності
,
де
- визначено в п. 4.2.2.
Отримуємо
.
Умова виконується.
4.4.3. Перевірка зубців на витривалість при згині.
Визначаємо розрахункові напруження згину
для шестерні і
для колеса за формулами
,
.
Визначаємо значення параметрів:
- mn =2,5 мм – визначено в п.4.3.3;
- b2 =51мм визначено в п. 4.3.4;
- Ft = 7732Н визначені в п. 4.3.4;
- коефіцієнт
визначаємо з табл. 14. При твердості
і коефіцієнті ширини
(визначено в п.4.3) з табл. 14 знаходимо
= 1,24;
- коефіцієнт
визначаємо з табл.16; При твердості
, 8 ступені точності передачі і коловій швидкості
для косозубої передачі знаходимо
= 1,02;
коефіцієнти форми зубців шестерні
і колеса
, що залежать від еквівалентного числа зубців
шестерні і
колеса, визначаються з табл. 17. При
дістаємо
, при
дістаємо
;
коефіцієнт нахилу зубців
визначаємо за формулою
,
де
визначено в п.4.3.3.
Тоді
;
.
Перевіряємо умови витривалості зубців при згині
;
,
отримуємо
;
.
Умови виконуються.
4.4.4. Перевірка зубців на міцність при згині при короткочасних перевантаженнях.
Визначаємо напруження згину при перевантаженнях з коефіцієнтом Кп=2
;
.
Перевіряємо умови міцності
;
.
Дістаємо
;
.
Умови міцності виконуються.
Висновок. Оскільки всі 4 умови міцності виконуються, то міцність і витривалість зубчастих коліс забезпечена.
4.4.5. Визначаємо розмірів зубців коліс та розміри вінців пари зубчастих коліс.
За формулами табл. 18, 19 визначаємо розміри зубця і вінців пари коліс зубчастої передачі і отримані значення заносимо в табл. 4.2.
Висота головки зубця
;
Висота ніжки зубця
;
Висота зубця 
Ділильні діаметри: шестерні
;
колеса
;
Діаметри вершин зубців:
шестерні
;
колеса
;
Діаметри впадин
шестерні
;
колеса
.
Таблиця 4.2






