Антикоррозионная защита конструкций

.

Различают такие основные виды антикоррозионной защиты:

– футеровка;

– гуммирование;

– газопламенное напыление;

– гидрофобизация и металлизация.

Футеровка, выполняемая штучными материалами (кирпичом, блоками ит. п.) отличается от обычной кладки тем, что она обладает значительно более высокой плотностью. Достигается это особо тщательной перевязкой и заделкой швов между кладочными материалами. Эти материалы должны иметь положительную температуру, быть сухими, чистыми, без трещин и поврежденных кромок и углов; жидкое стекло процеживают через сито.

Гуммирование поверхностей осуществляют сырой рулонной резиной, резиновыми клеями, синтетическим каучуком, нейритом и тиоколовымгерметиком с последующей вулканизацией покрытия.

Гуммирование сырой резинойвыполняют следующим образом. Очищенную и обезжиренную поверхность сначала грунтуют, то есть наносят на нее тонкий слой резинового клея, затем покрывают рулонной сырой резиной и подвергают тепловой обработке (вулканизируют). Резина при этом образует сплошное покрытие толщиной 2…4 мм(в зависимости от толщины листов сырой резины).

При другом способе на просохшую грунтовку из резинового клея последовательно (с интервалом 45…50 мин) краскораспылителем наносят 15…20 слоев растворенной в бензине сырой резины общей толщиной 12…20 мм. Законченное покрытие вулканизируют.

Тиоколовый герметикнаносят шпателем по 5-6 слоев толщиной до 3 мм. Интервал между нанесением 20…24 часа. Готовность при температуре 18…22°С достигается через 4-5 суток.

Газопламенное напыление производят порошкообразным термопластом, который наносят на поверхность, нагретую до 100…180°С, специальной форсункой через воздушно-ацетиленовое пламя под давлением сжатого воздуха.

Порошок термопласта при этом расплавляется ипри ударе о поверхность уплотняется, образуя сплошное покрытие. Напыление делают тонкими слоями с интервалом 20…40 мин.

Металлизация заключается в нанесении антикоррозионного покрытия на предварительноподготовленную поверхность стальных изделий распылением расплавленного цинка струей воздуха. Покрытия наносятся электрическими аппаратами – металлизаторами, в которых цинковая проволока расплавляется под действием электрической дуги.