Ремонт кип’ятильників пасажирських вагонів повинен виконуватися по технології, відповідно вимогам Технічних вказівок на ремонт кип’ятильників при деповському, щорічному і чотирирічному заводському ремонтах вагонів в спеціально виділеному відділенні.
Кип’ятильники, що мають несправності в системі електричного обігріву, направляють після ремонту корпуса і арматури у відділення по ремонту електрообладнання вагонів.
В ремонт з деповського ремонту поступає 100% кип’ятильників від кількості ремонтуємих вагонів, а з поточного відчіпного ремонту - 10%.
Тоді програма відділення становить:
(4.26)
Кількість робітників у відділенні визначаємо виходячи з трудомісткості, що становить 4,5 чол-год.
Приймаємо 2 чоловіка.
Прийняте обладнання зводимо у таблицю 4.28.
Таблиця 4.28- Перелік обладнання відділення по ремонту кип’ятильників
Найменування обладнання | Кількість | Площа, м2 |
1 | 2 | 3 |
1.Стелаж | 1 | 3 |
2.Верстат для розбирання | 1 | 3,5 |
3.Стенд для видалення бруду і фарби | 1 | 2 |
4.Ванна з проточною водою | 1 | 3,5 |
5.Стенд для очистки від накипу | 1 | 3,5 |
6.Стелаж для ремонту дна | 1 | 3 |
7.Верстак для ремонту арматури | 1 | 4 |
8.Стенд для випробування арматури | 1 | 2,5 |
9.Верстак для збирання | 1 | 4 |
10.Стенд для фарбування | 1 | 2 |
11.Камера для сушіння | 1 | 8 |
12.Стенд для випробування | 1 | 2 |
13.Рольганг | 1 | 2 |
14.Монорельс з тельфером | 1 | - |
Всього | 43 |
|
|
З урахуванням проходів і проїздів збільшуємо на 20%
м2
Приймаємо 52м2.