И между ними нет прямого сообщения, то необходимо построить магистральные пути сообщения между ними

Расстояние между ними примем равным L_n= км.

Где L_i и L_j -расстояния между пунктами

Таким образом

	А	Ж	Р
L₆	37	35,5	48
L₇	107.5	105	138

Где L₆ и L₇ расстояния между пунктами АБ и ДЕ соответственно

Между пунктами Д и Е существует речной путь сообщения, но поскольку навигация ограничена всего 140 днями в силу климатических условий, то для транспортировки грузов в оставшиеся 225 дней необходимо построить

Или железнодорожный или автомобильный пути сообщения.

Средняя расчетная стоимость реконструкции или постройки 1 км

Железной дороги, речного пути или автомобильной дороги со всеми

Необходимыми постоянными сооружениями (но без подвижного состава),

задаваемая в виде примерной таблицы. S_p, S_нс

Вид транспортной магистрали	Условная стоимостьза 1 км в тыс руб
Вид транспортной магистрали	Реконструкция	Новое строительство
Железная дорога, однопутная, с пропускной способностью 24-36 пар поездов	300-400	500-600
Железная дорога двухпутная с пропускной способностью 60-90 пар поездов	500-600	800-1000
Речной путь	70-80	90-100
Автомобильная дорога второй категории	100-200	300-560

Для корректного расчета сравнительной стоимости грузоперевозок

Различными видами транспорта необходимо, чтобы в каждом пункте транспортной сети существовали все варианты видов собщения, то есть и автомобильные дороги, и речные пути и железные дороги.

Руководствуясь данными таблиц, получим, что самый короткий путь сообщения - железнодорожный - и хотя его строительство и является самым дорогим, но пропускная способность, и, соответственно, расходы на перевозку

Тонны груза значительно меньше, чем для автомобильной дороги. Для того, чтобы частично разгрузить пункт Б и снизить задержки грузов в самом грузонагруженном пункте А, нужно постороить речной путь между пунктом А и пунктом Б а также автомобильную дорогу т.к. пункты А и Б самые грузонагруженные. Также необходимо построить речной путь между пунктами А и В, для того, чтобы ускорить траффик грузов до пунктов В, Г, Д, Е. В пункте Д присутствуют только железнодорожные пути и речной порт, поэтому необходима постройка автомобильной дороги.