Выбор и расчет шпонок

 

Размеры шпонок выбираем из таблиц по ГОСТ 23360-78 (призматические шпонки)

 

Входной вал

 

Для входного вала выбираем шпонку:

bxhxl=8x7x4,t₁=4, d_в=26мм, Т2=69500 Н·мм

Расчет ведем по уравнению смятия

 

(71)

 

Так как σ_см<[σ_см], поэтому на входной вал устанавливаем одну шпонку.

 

Выходной вал (зубчатое колесо)

 

Для выходного вала (зубчатое колесо) выбираем шпонку:

bxhxl =20x14x56; t₁=9; d_в=90; Т₄₌ 1437900 Н·мм

Расчет ведем по уравнению смятия:

 

Так как σ_см<[σ_см], поэтому на выходной вал (зубчатое колесо) устанавливаем одну шпонку.

 

Выходной вал (конец вала)

 

Для выходного вала (конец вала) выбираем шпонку:

bxhxl =20x12x100; t₁=7,5; d_в=70; Т₃=1437900 Н·мм

Расчет ведем по уравнению смятия:

 

 

Так как σ_см<[σ_см], поэтому на выходной вал (конец вала) устанавливаем одну шпонку.

Выбор сорта масла

 

Смазывание производится окунанием зуба в масло. По таблице [3, табл. 10.8] устанавливаем вязкость масла при контактных напряжениях от 600-1000мПа и средней скорости менее 2м/с. Вязкость должна быть 60∙10-6 м/с, по таблице [3, табл. 10.10] принимаем масло И-Г-А-68 по ГОСТ 20799-88. Смазка подшипников осуществляется тем же маслом через масляные каналы.

Объем масляной ванны подсчитываем из условия:

 

V=0,25Р (72)

 

где Р - входная мощность, кВт (Р=7,65 кВт)

V=0,25^.7,65=1,92л.