2020-04-20
147
Примечания:
1. В данную группу не включается железнодорожный или трамвайный подвижной состав, предназначенный для передвижения только по рельсам.
2. В данной группе термин "тракторы" означает транспортные средства, предназначенные в основном для буксировки или толкания других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того, имеют они или нет дополнительные приспособления, в сочетании с основным назначением трактора, для перевозки инструментов, семян, удобрений или других грузов.
Механизмы и рабочие инструменты, сконструированные для установки на тракторах товарной позиции 8701 в качестве сменного оборудования, относятся к соответствующим товарным позициям, даже если они представляются вместе с тракторами, независимо от того, установлены они на тракторах или нет.
3. Автомобильные шасси с кабиной включаются в товарные позиции 8702-8704, а не в товарную позицию 8706.
4. В товарную позицию 8712 включаются все двухколесные детские велосипеды. Прочие детские велосипеды включаются в товарную позицию 9503.
Дополнительные примечания Евразийского экономического союза:
1. В товарных позициях 8701, 8702, 8703, 8704, 8705 и 8716 термин "бывшие в эксплуатации" применяется к транспортным средствам, с момента выпуска которых прошло 3 года или более, независимо от величины пробега автотранспортного средства.
При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления.
2. В товарных позициях 8702 и 8703 термин "автомобили, специально предназначенные для медицинских целей" означает автомобили, имеющие специальные опознавательные знаки, оборудование звуковой и световой сигнализации, оснащенные носилками для транспортировки больного, приспособлениями для фиксации носилок в процессе перевозки и обеспечивающие транспортировку больного на установленных в них носилках.
3. В дополнительном примечании Евразийского экономического союза 6 к данной группе и товарной позиции 8704 термин "полная масса транспортного средства" означает дорожную массу, указанную производителем как максимальная проектная масса транспортного средства, равную сумме собственной массы транспортного средства, максимальной массы груза, массы водителя и массы полного топливного бака.
4. В подсубпозициях 8716 39 300 1, 8716 39 500 2, 8716 39 800 3 и 8716 39 800 6 термин "полная масса" означает дорожную массу, указанную производителем как максимальная проектная масса полуприцепа или прицепа, равную сумме собственной массы полуприцепа или прицепа и максимальной массы груза.
5. В данной группе термин "экологический класс" означает классификационный код, характеризующий моторные транспортные средства в зависимости от уровня выбросов вредных (загрязняющих) веществ, которыми являются отработанные газы двигателей внутреннего сгорания и испарения топлива автомобильной техники, содержащие вредные (загрязняющие) вещества (оксид углерода, углеводороды, оксиды азота и дисперсные частицы).
6. В товарной позиции 8703 термин "автомобили повышенной проходимости" означает моторные транспортные средства, удовлетворяющие всем следующим условиям:
(а) полная масса транспортного средства составляет менее 5000 кг;
(б) единое замкнутое внутреннее пространство состоит из зоны для водителя и одного или двух пассажиров, расположенных в одном ряду с водителем (зона 1), и зоны, которая может использоваться для транспортировки как людей, так и грузов (зона 2);
(в) обе зоны оборудованы постоянными местами для крепления и приспособлениями для установки сидений и устройств безопасности для каждого человека, сиденья могут быть фиксированными, складывающимися или съемными;
(г) количество сидений, которые могут быть установлены в двух зонах, должно обеспечивать возможность перевозки не более 9 человек, включая водителя;
(д) боковые стенки зоны 2 оснащены окнами;
(е) зона 2 имеет, по крайней мере, одну дверь, оснащенную окном, в боковой стенке или сзади;
(ж) дорожный просвет (в том числе регулируемый), предусмотренный производителем транспортного средства, составляет не менее 210 мм;
(з) имеется привод на все колеса, переключаемый на 2 колеса или непереключаемый.
7. В подсубпозициях 8703 21 109 1, 8703 40 109 1, 8703 60 109 1:
(а) термин "моторные транспортные средства повышенной проходимости" применяется к моторным транспортным средствам, не предназначенным для движения по дорогам общего пользования;
(б) термин "шины для бездорожья" означает шины с номинальным давлением при движении вне дорог не более 100 кПа, имеющие рисунок протектора, состоящий из грунтозацепов одинаковой или различной конфигурации, разделенных выемками.
8. В данной группе любая ссылка на "электрический двигатель" распространяется также на несколько электрических двигателей.
9. В данной группе термин "максимальная 30-минутная мощность электрического двигателя" означает максимальную мощность при нагрузке, которую электрический двигатель может непрерывно обеспечивать в течение 30-минутного периода времени, указанную в одобрении типа транспортного средства. При наличии в моторном транспортном средстве нескольких электрических двигателей, приводящих его в движение, их максимальные 30-минутные мощности суммируются.
10. В позиции 8703 80 000 2 термин "легковые автомобили категории M1 или M1G" означает моторные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более 8 мест для сидения. Категория моторного транспортного средства указывается в одобрении типа транспортного средства.
|
|
| ||||||||||||
| Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Доп. ед. изм. | Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США) | ||||||||||
| 8701 | Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709): |
|
| ||||||||||
| 8701 10 000 0 | - тракторы одноосные | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 20 | - тракторы колесные для полуприцепов: |
|
| ||||||||||
| 8701 20 10 | - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8701 20 101 | - - - тягачи седельные: |
|
| ||||||||||
| 8701 20 101 3 | - - - - экологического класса 4 или выше 
| шт | 5 | ||||||||||
| 8701 20 101 8 | - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 20 109 0 | - - - прочие | шт | 13 | ||||||||||
| 8701 20 90 | - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| 8701 20 901 | - - - тягачи седельные: |
|
| ||||||||||
| 8701 20 901 4 | - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 1 евро за 1 см | ||||||||||
| 8701 20 901 5 | - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Коллегии ЕЭК от 23 июня 2017 года N 42; ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2018 года решением Коллегии ЕЭК от 5 июня 2018 года N 94. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8701 20 901 7 | - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 20 909 0 | - - - прочие | шт | 13 | ||||||||||
| 8701 30 000 | - тракторы гусеничные: |
|
| ||||||||||
| 8701 30 000 1 | - - для прокладывания лыжных трасс | шт | 0 | ||||||||||
| 8701 30 000 9 | - - прочие | шт | 7,5 | ||||||||||
| - прочие, с мощностью двигателя: |
|
| |||||||||||
| 8701 91 | - - не более 18 кВт: |
|
| ||||||||||
| - - - тракторы для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные: |
|
| |||||||||||
| 8701 91 100 0 | - - - - новые | шт | 5 | ||||||||||
| 8701 91 500 0 | - - - - бывшие в эксплуатации | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 91 900 0 | - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 92 | - - более 18 кВт, но не более 37 кВт: |
|
| ||||||||||
| - - - тракторы для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные: |
|
| |||||||||||
| 8701 92 100 0 | - - - - новые | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 92 500 0 | - - - - бывшие в эксплуатации | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 92 900 0 | - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 93 | - - более 37 кВт, но не более 75 кВт: |
|
| ||||||||||
| - - - тракторы для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные: |
|
| |||||||||||
| 8701 93 100 0 | - - - - новые | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 93 500 0 | - - - - бывшие в эксплуатации | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 93 900 0 | - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 94 | - - более 75 кВт, но не более 130 кВт: |
|
| ||||||||||
| - - - тракторы для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные: |
|
| |||||||||||
| 8701 94 100 | - - - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8701 94 100 1 | - - - - - трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйства, колесные, новые, с мощностью двигателя более 90 кВт, но не более 130 кВт | шт | 2 | ||||||||||
| 8701 94 100 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 94 500 0 | - - - - бывшие в эксплуатации | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 94 900 0 | - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 95 | - - более 130 кВт: |
|
| ||||||||||
| - - - тракторы для сельскохозяйственных работ (за исключением одноосных тракторов) и тракторы для лесного хозяйства, колесные: |
|
| |||||||||||
| 8701 95 100 | - - - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8701 95 100 1 | - - - - - трелевочные тракторы (скиддеры) для лесного хозяйства, колесные, новые, с мощностью двигателя более 130 кВт | шт | 2 | ||||||||||
| 8701 95 100 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 95 500 0 | - - - - бывшие в эксплуатации | шт | 10 | ||||||||||
| 8701 95 900 0 | - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 | Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| 8702 10 | - только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем): |
|
| ||||||||||
- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см  :
|
|
| |||||||||||
| 8702 10 11 | - - - новые: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 111 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 10 112 0 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 7,5 | |||||||||
| 8702 10 119 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа:
|
|
| |||||||||||
| + | 8702 10 119 2 | - - - - - - экологического класса 5 , с мощностью двигателя более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м 
| шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 10 119 3 | - - - - - - прочие экологического класса 4 или выше 7) | шт | 10 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| + | 8702 10 119 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 10 19 | - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 191 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| 8702 10 192 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 192 3 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 3 евро за 1 см | |||||||||
| + | 8702 10 192 4 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Коллегии ЕЭК от 23 июня 2017 года N 42; ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2018 года решением Коллегии ЕЭК от 5 июня 2018 года N 94. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| + | 8702 10 192 8 | - - - - - прочие | шт | 10 | |||||||||
| 8702 10 199 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 199 4 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 3 евро за 1 см | |||||||||
| + | 8702 10 199 5 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 20, но не менее 0,8 евро за 1 см | |||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| + | 8702 10 199 6 | - - - - - - экологического класса 4 или выше , габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа
| шт | 20 | |||||||||
| + | 8702 10 199 7 | - - - - - - прочие | шт | 20 | |||||||||
| - - с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 10 91 | - - - новые: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 911 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 10 912 0 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | |||||||||
| 8702 10 919 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 919 1 | - - - - - экологического класса 4 или выше , габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа
| шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 10 919 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 10 99 | - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 991 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| 8702 10 992 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 992 3 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 10 992 4 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 10 992 8 | - - - - - прочие | шт | 10 | |||||||||
| 8702 10 999 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 10 999 3 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 20, но не менее 1,1 евро за 1 см | |||||||||
| + | 8702 10 999 4 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 20, но не менее 1,1 евро за 1 см | |||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| + | 8702 10 999 7 | - - - - - - экологического класса 4 или выше , габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа
| шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 10 999 8 | - - - - - - прочие | шт | 20 | |||||||||
| 8702 20 | - приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем: |
|
| ||||||||||
| - - с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2500 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 11 | - - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8702 20 111 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 112 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| 8702 20 112 1 | - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 7,5 | ||||||||||
| 8702 20 112 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 119 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа:
|
|
| |||||||||||
| - - - - - - экологического класса 5 , с мощностью двигателя внутреннего сгорания более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м :
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 119 1 | - - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 119 2 | - - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - - прочие экологического класса 4 или выше :
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 119 3 | - - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 10 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 20 119 4 | - - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 119 8 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 10 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 20 119 9 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 19 | - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| 8702 20 191 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 192 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 192 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 3 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 20 192 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 192 3 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 10 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Коллегии ЕЭК от 23 июня 2017 года N 42; ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2018 года решением Коллегии ЕЭК от 5 июня 2018 года N 94. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 20 192 4 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 192 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 199 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 199 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 3 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 20 199 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 199 3 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20, но не менее 0,8 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 20 199 4 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| - - - - - - экологического класса 4 или выше , габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа:
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 199 5 | - - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| 8702 20 199 6 | - - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 199 8 | - - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| 8702 20 199 9 | - - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2500 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 91 | - - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8702 20 911 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 912 0 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 919 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - экологического класса 4 или выше , габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа:
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 919 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 919 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 919 8 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 10 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 20 919 9 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 99 | - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| 8702 20 991 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 992 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| 8702 20 992 1 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 992 2 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 992 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 20 999 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 999 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20, но не менее 1,1 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 20 999 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 999 3 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20, но не менее 1,1 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 20 999 4 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| - - - - - - экологического класса 4 или выше , габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа:
|
|
| |||||||||||
| 8702 20 999 5 | - - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 20 999 6 | - - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 20 999 8 | - - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| 8702 20 999 9 | - - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 | - приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем: |
|
| ||||||||||
| - - с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания более 2800 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 30 11 | - - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 111 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 30 112 0 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 119 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 119 1 | - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 15 | ||||||||||
| 8702 30 119 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 19 | - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 191 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 30 192 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 192 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 3 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 30 192 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 192 3 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 192 8 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 192 9 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 199 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 199 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 3 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 30 199 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 199 3 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20, но не менее 0,8 евро за 1 см | ||||||||||
| 8702 30 199 4 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 199 8 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| 8702 30 199 9 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - с рабочим объемом цилиндров двигателя внутреннего сгорания не более 2800 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 30 91 | - - - новые: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 911 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 30 912 0 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 919 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 919 1 | - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 17 | ||||||||||
| 8702 30 919 9 | - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 99 | - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 991 0 | - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 30 992 | - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| 8702 30 992 1 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 992 2 | - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 992 8 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 992 9 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 30 999 | - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 999 1 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 30 999 2 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 999 3 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 30 999 4 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| - - - - - прочие: |
|
| |||||||||||
| 8702 30 999 8 | - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя | шт | 20 | ||||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 30 999 9 | - - - - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 40 000 | - приводимые в движение только электрическим двигателем: |
|
| ||||||||||
| 8702 40 000 1 | - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 40 000 2 | - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 40 000 9 | - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 90 | - прочие: |
|
| ||||||||||
| - - только с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием: |
|
| |||||||||||
| - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2800 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 90 11 | - - - - новые: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 111 0 | - - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 90 112 0 | - - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 90 119 0 | - - - - - прочие | шт | 15 | |||||||||
| 8702 90 19 | - - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 191 0 | - - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| 8702 90 192 | - - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 192 3 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 3 евро за 1 см | |||||||||
| + | 8702 90 192 4 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 90 192 8 | - - - - - - прочие | шт | 10 | |||||||||
| 8702 90 199 | - - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 199 4 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 3 евро за 1 см | |||||||||
| + | 8702 90 199 5 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 20, но не менее 0,8 евро за 1 см | |||||||||
| + | 8702 90 199 8 | - - - - - - прочие | шт | 20 | |||||||||
| - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2800 см :
|
|
| |||||||||||
| 8702 90 31 | - - - - новые: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 311 0 | - - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| + | 8702 90 312 0 | - - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 90 319 0 | - - - - - прочие | шт | 17 | |||||||||
| 8702 90 39 | - - - - бывшие в эксплуатации: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 391 0 | - - - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | |||||||||
| 8702 90 392 | - - - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 392 3 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 90 392 4 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 10 | |||||||||
| + | 8702 90 392 8 | - - - - - - прочие | шт | 10 | |||||||||
| 8702 90 399 | - - - - - прочие: |
|
| ||||||||||
| + | 8702 90 399 3 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет | шт | 20 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| + | 8702 90 399 4 | - - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет | шт | 20 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| + | 8702 90 399 8 | - - - - - - прочие | шт | 20 | |||||||||
| (Ставка в редакции, введенной в действие с 1 сентября 2017 года решением Совета ЕЭК от 23 июня 2017 года N 41. - См. предыдущую редакцию)
| |||||||||||||
| 8702 90 80 | - - прочие: |
|
| ||||||||||
| 8702 90 801 0 | - - - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей | шт | 0 | ||||||||||
| 8702 90 802 0 | - - - автобусы, предназначенные для перевозки более 120 человек, включая водителя | шт | 10 | ||||||||||
| 8702 90 809 0 | - - - прочие | шт | 10 | ||||||||||
| 8703 | Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили: |
|
| ||||||||||
| 8703 10 | - транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу; автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства: |
| <
Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:
 Сейчас читают про:
  5976 5781 | ||||||||||
