Остановка и стоянка ТС на пешеходном переходе – 1000 руб, зтс

Тема2. Часть 3. Обязанности пешеходов. (раздел ПДД 4)

Вы собираетесь стать водителями, но это вовсе не означает, что, получив заветное удостоверение, вы навсегда перестанете быть пешеходами. Пешеходами (как, впрочем, и пассажирами) время от времени мы бываем абсолютно все и, следовательно, «Обязанности пешеходов» и «Обязанности пассажиров» - это тоже наши разделы Правил.

Как правильно ходить вдоль дороги.

Правила. Раздел 4, пункт 4.1, абзац 1. Пешеходы должны двигаться

по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам

ДВИЖЕНИЕ мехТС ПО ПЕШЕХОДНЫМ ИЛИ ВЕЛОПЕШЕХОДНЫМ ДОРОЖКАМ – 2000 руб

ОСТАНОВКА И СТОЯНКА ТС НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ – 1000 руб, ЗТС.


Тротуар – это всегда принадлежность дороги, это элемент самой дороги (примыкающий к проезжей части или отделённый от неё газоном).	Пешеходная дорожка – это не элемент дороги, она существует сама по себе и может располагаться как рядом с дорогой, так и далеко от неё(в принципе, любая аллея в парке – это тоже пешеходная дорожка). Если бы не этот знак, здесь, чего доброго, начали ездить автомобили. А так всем всё понятно – это не дорога, это пешеходная дорожка.

Но возможен вариант, когда нет ни пешеходной, ни велопешеходной дорожки и даже нет ни тротуаров, ни обочин. И куда в таком случае деваться бедному пешеходу? Правила так ответили на этот вопрос:

	У этой дороги нет ни тротуаров, ни обочин. Пешеходной дорожки также нигде не видно, зато есть велосипедная дорожка. В такой ситуации Правила предоставляют пешеходам выбор: можете идти или по велосипедной дорожке, или по краю проезжей части дороги. Но! Если уж выбрали для движения проезжую часть, то идти надо строго в один ряд и строго по левой стороне дороги. Так немного противоестественно, но существенно безопаснее – пешеход видит приближающиеся к нему ТС.
	Однако если вам доведётся катить по дороге велосипед, мопед или мотоцикл, то идти нужно обязательно по правой стороне дороги. И велосипед, и мопед, и мотоцикл – это ТС. Правила совершенно справедливо считают, что движение ТС по встречной полосе (даже таким образом) – это угроза безопасности.По той же причине и инвалидная коляска должна перемещаться только по правой стороне дороги (по ходу движения транспорта). Правила. Раздел 4, пункт 4.1, абзац 3. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать ПО ХОДУ движения ТС.
	Правила. Раздел 4, пункт 4.1, абзац 4. При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями ТС.

На этом, однако, разговор о движении вдоль дороги не заканчивается. Кроме пешеходов, идущих поодиночке или небольшими группами, по дороге могут перемещаться и большие организованные пешие колонны:

В этом случае Правила предписывают им движение только по правому краю проезжей части и не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками в руках.Это в светлое время суток и при ясной погоде. В тёмное время и в условиях недостаточной видимости организованная пешая колонна должна обозначаться аналогично ТС - впереди у сопровождающего фонарь белого цвета, сзади у сопровождающего фонарь красного цвета.

Правила категорически запретили движение групп детей по проезжей части дороги – только по тротуарам и пешеходным дорожкам! В крайнем случае (если нет ни тротуаров, ни пешеходных дорожек) допускается идти по обочине. Но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых!

2. Как правильно ходить поперёк дороги. Раздел 4. Обязанности пешеходов. Раздел 14. Пешеходные переходы и места остановок МТС.

ГДЕ

ПЕРЕХОДИТЬ

ПРОЕЗЖУЮ ЧАСТЬ:

НА П Е Р Е К Р Е С Т К Е: 4.3.2 а) по ДИАГОНАЛИ: 1) ТС – КРАСНЫЙ ВСЕМ + ПЕШЕХОДАМ – ЗЕЛЕНЫЙ 2) по ДИАГОНАЛЬНОЙ ^О

_О разметке 1.14.1 или 1.14.2

ЗАПРЕЩЕНО!!!

4.3.3:

1) под ПРЯМЫМ углом

2) дорога БЕЗ РАЗДЕЛИТЕЛЬН ПОЛОСЫ

3) дорога БЕЗ ОГРАЖДЕНИЙ

(спрятанных ЗА припаркованными ТС)

4) дорога ХОРОШО ПРОСМАТРИВАЕТСЯ

в обе стороны

4.5.2: 5) НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ТС

6) НЕ ВЫХОДИТЬ из-за СТОЯЩИХ ТС (объектов) НЕ УБЕДИВШИСЬ в безопасности

б) ПОПЕРЁК проезжей части:

1 вар: по ОБОЗНАЧЕННОМУ 4.3.1а пешеходному переходу

2 вар: ПРИ ОТСУТСТВИИ обозначенного пешеходного перехода

по ПРОДОЛЖЕНИЮ 4.3.1б ТРОТУАРОВ (ОБОЧИН)

4.4 на «зеленый» 4.5.1предл ↔ преимущество пешеход

14.1(ПЕРЕХОДЯЩИМ, ВСТУПИВШИМ)

14.3;13.8 (ЗАВЕРШАЮЩИМ) 14.2 (др ТС V↓ ↔ мы V↓)

ТС

3х 2х

пеш РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход - НА ПЕРЕКРЕСТКЕ - ВНЕ ПЕРЕКРЕСТКА

^**^* _*** НЕ регулируемый пешеходный переход - НА ПЕРЕКРЕСТКЕ - ВНЕ ПЕРЕКРЕСТКА

← ОТСУТСТВУЕТ→ (НЕ ВИДНО) Пешеходный Переход / ПЕРЕКРЕСТОК ВНЕ пешеходного перехода

ДЕЙСТВИЯ

ПЕШЕХОДА

В РАЗРЕШЕННОМ

ДЛЯ ПЕРЕХОДА ДОРОГИ

МЕСТЕ:

На остановке МТС:

4.8 а) на ПЧ выходить

ПОСЛЕ остановки ТС

б) соблюдая 4.4. – 4.7

14.6 УСТУПИТЬ к СТОЯЩ

со стороны дверей

4.4 + 4.6 + 4.7 на «ЗЕЛЕНЫЙ» ↓ ↓ ↓ Пешеходный ↓ ТС Регулировщик

4.5.1 + 4.6 + 4.7 1) S (ДАЛЕКО) 2) V (МЕДЛЕННО) 3) УБЕДИТЬСЯ в безопасн

4.5.1 1) S (ДАЛЕКО) + 4.6 + 4.7 2) V (МЕДЛЕННО) 3) УБЕДИТЬСЯ в безоп 4.5.2: 5) НЕ СОЗДАВАТЬ ПОМЕХ ТС 6) НЕ ВЫХОДИТЬ из-за СТОЯЩИХ ТС (объектов) НЕ УБЕДИВШИСЬ в безопасности

4.6 1) НЕ ЗАДЕРЖИВАТЬСЯ без необходимости обеспечить безопасность (БЫСТРО ЕДЕТ ТС)

2) ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ на островке безопасности (осевой линии, разделяющей встречные потоки ТС)

(при смене сигнала) (при приближающемся ТС)

3) УБЕДИТЬСЯ в безопасности НА КАЖДОЙ ПОЛОСЕ

что ТС ОТСУТСТВУЕТ (ДАЛЕКО); едет МЕДЛЕННО (V↓); водители ВИДЯТ ПЕШЕХОДА

4.7 ПРИ ЗВУКЕ СИРЕНЫ и СИНИХ маячках:

а) ВОЗДЕРЖАТЬСЯ: не выходить на ПЧ (до середины – вернуться)

б) НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ОСВОБОДИТЬ ПЧ (БЕГОМ ↔↕) ПП +5м↓ +1.1↕

14.2 ОПЕРЕЖЕНИЕ???? 14.4 – ЗАТОР 14.5 – СЛЕПЫМ - ВЕЗДЕ ОБГОН, РАЗВОРОТ, ЗАДНИЙ ХОД, ОСТАНОВКА

др ТС V↓ ↔ мы V↓ 11.4 8.11, 8.12 12.4, 12.5

14.7 + ЖЕЛТЫЙ маячок: БЫТЬ ГОТОВЫМ остановиться и пропустить детей СТОЯНКА

Правила разрешают пешеходам пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам. Если переход под дорогой (подземный) или над дорогой (надземный), проблем нет – пешеходы и водители не мешают друг другу.

Если переход на дороге (наземный), но регулируемый, то здесь тоже ситуация сравнительно бесконфликтная – очерёдность движения регулируется сигналами светофоров. Даже при движении «НА ЗЕЛЁНЫЙ» - УБЕДИТЬСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ!!!