Следы орудий взлома и инструментов, их классификация

Следы орудий взлома чаще всего остаются при полном или частичном разрушении преград, для чего, в основном, используют средства механического воздействия.

Предметы и инструменты, используемые в качестве орудий взлома, можно подразделить на следующие группы: а) инструменты производственного или хозяйственно-бытового назначения (отвертка, стамеска, долото, топор и т.п.); б) предметы, специально изготовленные для вскрытия хранилищ и разрушения преград (отмычки, "гусиная лапа" и др.); в) " случайные" предметы (металлические пруты и т. п.).

В результате применения орудий и инструментов на взломанных преградах остаются: а) следы-отображения - объемные и поверхностные (например, вдавленный след на деревянной двери, в котором отобразились форма и размеры рабочей части ломика-гвоздодера; комплекс царапин-трасс на металлическом сейфе); б) следы-предметы (например, части преграды, запорных устройств, орудий); в) следы-вещества (например, стружки, опилки, частицы разрушенной преграды).

Криминалистическое значение следов орудий взлома заключается в возможности решения при их исследовании криминалистических задач двух групп (диагностических и идентификационных).

Диагностические задачи: - установление механизма взлома и отдельных обстоятельств события (например, с какой стороны произведено разрушение преграды, количество участников взлома); - определение признаков лица, совершившего взлом (например, примерного роста, возраста, пола); - установление групповой принадлежности орудия взлома (например, по форме, размерам объемного следа, образованного рабочей частью стамески на дверной обвязке).

Идентификационные задачи: - идентификация орудия взлома; - установление факта использования одного и того же орудия при совершении двух или более преступлений.

Следы транспортных средств.

Под следами транспортных средств понимаются материально фиксированные отображения отдельных частей транспорта, по которым можно выяснить ряд обстоятельств, относящихся к расследуемому событию, связанному как с самим транспортом, так и с особенностями его использования.    

Следы транспортных средств дают возможность определить групповую принадлежность транспортного средства, оставившего следы, т.е. его тип и вид; отожествить по оставленным следам транспортное средство или его отдельную часть; установить некоторые обстоятельства использования транспорта –направление движения, скорость, места остановок, взаимное положение транспортных средств в момент столкновения и др.    

Следы транспортных средств могут фигурировать в качестве объектов криминалистического изучения в случаях, когда транспортное средство:    

1) использовалось преступником для прибытия или бегства с места происшествия;    

2) служило для перевозки похищенного;    

3) явилось объектом хищения (угона);    

4) участвовало в автопроисшествиях и наездах.    

В следственной практике чаще всего встречаются следы колесного транспорта, реже - гусеничного и санного.[14]

При осмотре транспортного средства с места происшествия в протоколе необходимо указать транспортное средство, его вид, модель, цвет, характер груза, его количество, масса, где находится транспортное средство, вид следа (вмятина, разрыв металла, царапина и т.д.), место расположения следа, наличие на объекте наслоений, расстояние между транспортными средствами, находящимися на месте происшествия, расстояние до трупа и др. детали.    

Микрообьекты. Понятие и классификация

Микротрасология - раздел трасологии, разрабатывающий средства и методы собирания и исследования микрообъектов в целях раскрытия, расследования и предотвращения преступлений. Микрообъекты - материальные объекты малых размеров и массы, связанные с событием преступления, собирание и исследование которых затруднительны или невозможны без использования специальных технических средств.

Классификация микрообъектов: а) по агрегатному состоянию - жидкие (растворы, эмульсии, суспензии), твердые (кристаллические, аморфные) и газообразные; б) по природе происхождения - органические и неорганические; в) по происхождению - происходящие от преступника, потерпевшего, орудия преступления, транспортного средства, обстановки места происшествия.

Особенности собирания (обнаружения, фиксации и изъятия) микрообъектов обусловлены их малыми размерами и тем, что при нормальных условиях наблюдения они слабовидимы или невидимы.