Конструирование танков и самолётов

ВКЛАД РОССИЙСКИХ ИНЖЕНЕРОВ В ПОБЕДУ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Аджиева Анжела Анатольевна

Чекалина Лилия Александровна

Студенты

Рязанский институт (филиал)

Московского Политехнического университета

 

Аннотация: Все дальше и дальше идут в прошлое года второй мировой войны, но победа в Великой Отечественной войне и победа над фашизмом нашего народа навсегда есть и будет в наших мыслях и сердцах, а также в истории как одно из величайших событий, которое повлияло на мировое развитие. Собравшись вместе перед общей бедой, и забыв при этом о собственных невзгодах и интересах, весь наш народ поднялся на защиту своей Родины. Значительный вклад в победу над фашизмом (врагом) внесли и наши ученые, которые выполняли в экстремальных условиях свою главную задачу – обеспечение единства, техническую и стратегическую поддержку Родине, что имело особо важную роль в становлении оборонной мощи страны и промышленности.

 

Ключевые слова: инженеры, победа, Великая Отечественная война, техника, конструирование, танки и самолеты, радиовещание, радиосвязь, минное оружие.

 

Годы Великой Отечественной войны стали временем оригинальных и смелых технических решений, глобального подъема творческой мысли инженеров, и ученых, а также рабочих и конструкторов. Они активно подключились к строительству и восстановлению разрушенных линий связи, созданию новых и модернизации ранее действующих вещательных станций.

Радиолокационная техника

В годы войны встала неотложная задача создания новой радиолокационной техники, остро необходимой фронту. Для её успешного решения надо было выполнить в трудных условиях военного времени сложнейшие научные исследования. Над решением этих проблем стали активно работать молодые специалисты, многие из которых стали впоследствии крупными учёными.

Первая отечественная радиолокационная установка была создана в лаборатории академика Юрия Борисовича Кобзарева. Она позволяла обнаруживать и пеленговать вражеские самолеты на расстояниях от 100 до 145 км. Благодаря надежной работе радиолокаторов, только над столицей враг потерял 1300 самолетов. Создание станции РУС-2 было отмечено присуждением её разработчикам Сталинской премии 1-й степени. Эти РЛС в первый период войны получили высокую оценку войск за хорошие тактико-технические характеристики, надежность и простоту обслуживания.

Значительную роль в организации широкого фронта работ по созданию радиолокационной техники сыграл Аксель Иванович Берг. В довоенное время он был признанным ученым в области радиотехники, профессором и начальником Военно-морской академии, разработчиком радиоаппаратуры для ВМФ. А. И. Берг имел воинское звание инженер-вице-адмирал. Он внёс огромный вклад в развитие отечественной науки и радиопромышленности. По его инициативе был создан ряд новых научно-исследовательских институтов радиотехнического профиля, в том числе Центральный научно-исследовательский радиотехнический институт, который сегодня носит имя А.И. Берга, и Институт радиотехники и электроники АН СССР, ныне носящий имя В.А. Котельникова. В 1943 г. А.И. Берг был избран чл.-корр. АН СССР, а в 1946 г. – её действительным членом, что позволило ему многое сделать для развития науки в нашей стране.

Создание аппаратуры секретной связи

Ещё в 30-х гг. XX века по инициативе и под руководством Владимира Александровича Котельникова была разработана однополосная аппаратура для линии радиосвязи Москва — Хабаровск. Она была введена в эксплуатацию в 1939 г. Поскольку несанкционированный приём любой информации, передаваемой по радиолинии, не представлял технических трудностей, то в 1939 г. В.А. Котельников приступил к разработке и созданию уникальной аппаратуры засекречивания сообщений, передаваемых по телеграфным и телефонным линиям связи. Во время войны под руководством В.А. Котельникова была создана самая стойкая в то время система засекречивания телефонных линий, вскрыть которую не удавалось вплоть до 1946 г. Она широко использовалась в действующей армии и применялась для связи с Москвой нашей делегации во время принятия капитуляции Германии в мае 1945 г. За создание аппаратуры засекречивания речи В.А. Котельникову и группе разработчиков в 1943 и 1946 гг. были присуждены Сталинские премии 1-й степени.

Важнейшие работы в области вещания

В течение нескольких месяцев гитлеровские войска смогли захватить большую часть европейской территории СССР, на которой оказались многие из построенных в предвоенные годы радиостанций. На оккупированной территории проживали миллионы советских людей, и было необходимо дать им возможность слушать сводки Совинформбюро о ходе военных действий.Решение этой задачи было возложено на Александра Львовича Минца, под руководством которого в 1930-е гг. были созданы радиоцентры в Москве и ряде городов Дальнего Востока.

В разработке эскизного проекта станции участвовали известные отечественные специалисты Л.А. Копытин, З.И. Модель, М.С. Нейман, Б.В. Брауде и др., впоследствии руководившие монтажными и наладочными работами по отдельным блокам радиостанции. Выполнение работ курировали заместитель Наркома связи Александр Дмитриевич Фортушенко и главный инженер Радиоуправления генерал-майор Борис Павлович Асеев.

Конструирование танков и самолётов

Всего было выпущено 5920 лёгких танков Т-60. Небольшое число уцелевших в боях Т-60 использовалось как танки-разведчики, тягачи, учебные машины вплоть до конца войны. тT-34 – самый массовый средний танк Второй мировой войны. Т-34 является до сих пор легендарной, наводящей страх на врагов машиной. Эти танки принимали самое прямое участие в боевых действиях ВОВ и сыграли огромную роль в войне. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, эксплуатационными и технологическими характеристиками.

Огнеметный танк ОТ-130 – создан в 1937 г. конструкторским коллективом завода им. К.Е. Ворошилова (Ленинград). В башне вместо пушки установлен огнемет и один пулемет. Дальность огнеметания 35-50 метров. Огнеметное оборудование установлено в боевом отделении (два резервуара для огнесмеси общей емкостью 400 литров). Запаса огнесмеси хватало на 40 выстрелов. Использовались как танки для непосредственной поддержки пехоты при прорыве позиций противника. Огнеметные танки ОТ-130 использовались в боях на реке Халхин-Гол.

Для успеха войны исключительно ценным родом войск является артиллерия. В 1938-41 группой ученых (И. Гвай, В. Н. Галковский, А. П. Павленко, А. С. Попов и др.) была создана многозарядная пусковая установка, смонтированная на грузовом автомобиле – реактивный миномёт БМ-13(Катюша). Оружие это было относительно простое, состоящее из направляющих рельсов и устройства их наведения. Ракета представляла собой сварной цилиндр, поделённый на три отсека — боевую часть, топливную и реактивное сопло. Вес боеголовки — 22 кг. Дальнобойность — 8,5 км. Оружие было неточным, но очень эффективным при массированном применении. Немаловажен был и эмоциональный эффект: во время залпа все ракеты выпускались практически одновременно — за несколько секунд территорию в районе цели буквально перепахивали реактивные снаряды.

За годы войны советские конструкторы разработали и внедрили в производство модели самолетов, которые по качеству превосходили немецкую авиацию. В 1943 конструкторское бюро Александра Сергеевича Яковлева разработало самолет Як-3 – самый легкий (всего 2650 кг) и маневренный истребитель Второй мировой войны. Достоинство Як-3 – сочетание простоты пилотирования с мощным вооружением. Позднее был сконструирован истребитель Як-9,способный развивать скорость до 605 км/ч.

В июле 1942 года Семён Алексеевич Лавочкин со своей командой создал новый быстроходный, маневренный, хорошо вооруженный истребитель Ла-5. Скорость 551 км/ч. Боевая нагрузка: до 600 кг различного вооружения.