Дифференцированый зачет

1. Техническое обслуживание — это комплекс орга­низационно-технических мероприятий, которые проводятся для...

1) уменьшения интенсивности изнашивания деталей машин

2) предупреждения неисправностей

3) поддержания надлежащего внешнего вида транс­портного средства

4) обеспечения всех перечисленных показателей

Техническое обслуживание проводится...

1) принудительно в плановом порядке

2) по потребности после выявления неисправности машины

3) в плановом порядке или по потребности в зави­симости от особенностей эксплуатации

3. Периодичность выполнения технического обслу­живания ТО-1 и ТО-2 измеряется...

1) временем работы машины   2) расходом топлива 3) общим пробегом машины

Периодичность какого из указанных ниже видов технического обслуживания не зависит от выполненных работ машины?

1)ЕТО 2) ТО №1 3) ТО№2 4) СО

Техническое обслуживание включает различные работы (крепежные, смазочные, регулировочные и др.), которые, как правило, выполняются...

1) без разборки агрегатов           2) с частичной разборкой агрегатов

3) без снятия узлов с машины    4) со снятием узлов с машины

Несоблюдение правил обкатки...

1) обязательно ведет к появлению неисправностей в начальный период эксплуатации

2) увеличивает вероятность появления неисправностей по окончании периода обкатки

3) уменьшает период нормальной эксплуатации и уве­личивает эксплуатационные расходы во время этого периода

4) не оказывает существенного влияния на продол­жительность и экономичность последующей эксплуатации автомобиля

Какие факторы обусловливают износ и неисправности большинства деталей машин?

1) разрушение в результате химического воздействия

2) нагрев, вызывающий ухудшение механических свойств

3) воздействие на детали переменных нагрузок

4) разрушение поверхностного слоя при трении

5) все перечисленные факторы

Износам различных видов подвергаются детали...

1) только в процессе работы на различных режи­мах на протяжении всего периода эксплуатации

2) только при работе машины в период обкатки и под максимальной нагрузкой

3) на протяжении всего периода эксплуатации, включая хранение

Если износ деталей достиг предельного значения,...

1) допускается продолжение эксплуатации при отсутствии ударных нагрузок на деталь

2) запрещается дальнейшая эксплуатация во всех случаях

3) запрещается эксплуатация только при возникнове­нии угрозы безопасности дорожного движения

10. При проверке технического состояния выявля­ются...

1) количественные значения его параметров                 

2) его состояние: исправен или неисправен

3) места возникновения неисправностей

4) вероятные причины неисправностей

5) все перечисленные показатели

При помощи чего создается герметичность между блоком и головкой цилиндров?

1) тщательной обработкой поверхностей         2) сталеасбестовой прокладкой                                                                                                        3)резиновыми уплотнительными кольцами                            

Как проверяется работоспособность центробежного фильтра очистки масла в условиях эксплуатации?     

1) по количеству отложений в колпаке ротора

2) сигнализатором аварийного давления масла 

3) по шуму ротора после остановки двигателя

Как контролируется уровень масла в системе смазки двигателя?    

1) по показаниям манометра давления масла 2) по показаниям датчика уровня масла 

 3) маслоизмерительным щупом при неработающем двигателе     

14.По каким признакам можно сделать заключение о накоплении нагара на стен­ках камеры сгорания?

1) по повышенному расходу масла   2) по стукам в верхней части двигателя

 3) по перегреву.                                4) по снижению мощности     

5) по неустойчивой работе.

 

  Каковы наиболее вероятные последствия:

15.Обрыва или пробуксовывания ремня вентилятора?   1) перегрев двига­теля.                 

16.Отложения накипи в системе охлаждения?                       2)переохлаждение двигателя                   

Отсутствия утеплительного чехла двигателя зимой?

18.Заклинивания клапана термо­стата в закрытом положении?

19.. Заклинивания клапана термо­стата в открытом положении?

Неплотное прилегание запорной иглы форсунки к распылителю ведет...

1) к ухудшению распыления дизельного топлива в камере сгорания

2) к повышенному расходу топлива

3) к появлению дымного выхлопа

4) ко всем перечисленным последствиям

 

 

Тест оценивается по пятибалльной системе:

оценка «5», если работа выполнена на 90-100%

оценка «4» выставляется, если работа выполнена на 70-89%

оценка «3» выставляется, если работа выполнена на 50-69%

оценка «2» выставляется, если работа выполнена меньше, чем на 50%