Схема затягивания гаек головки блока при сборке двигателя наиболее предпочтительна следующая

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ (ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ) ПО ДИСЦИПЛИНЕ МДК 03.01 РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

ВАРИАНТ 10

1. Практика показывает, что при ремонте большинства алюминиевых блоков используются несколько другие, чем для чугунных блоков, ремонтные технологии. Это обусловлено несколькими причинами:

А) наружная поверхность должна быть достаточно гладкой, лучше всего - шлифованной; Б) не допускается наличие сколов и трещин;

В) предупреждение чрезмерного нагрева металла при сварке путем использования электродов малого диаметра;

Г) путем уменьшения объема наплавленного металла и проковки его в горячем состоянии;

Д) рабочая поверхность цилиндров алюминиевого блока чаще имеет иную структуру, чем основной материал блока.

 

2. Сборки неподвижных соединений с натягом обычно выполняется с помощью:

А) прессов с гидравлическим приводом; Б) прессов с пневматическим приводом;

В) предварительной и окончательной обработкой поверхностей; Г) механической обработкой наплавленных поверхностей;

Д) обработкой электрохимических поверхностей

 

3. Дефекты коленчатых валов и способы их устранения путем шлифования шеек под ремонтный размер –это:

А) изгиб вала до 2.4 мм;

Б) изгиб вала до 0.2-1.2 мм; В) изгиб вала до 3.4 мм;

Г) изгиб вала до 0.15- 0.2 мм; Д) изгиб вала до 5 мм.

 

4. Сборка шпоночных соединений характеризуется тем, что особое внимание уделяется:

А) нарезанию резьбовой част; Б)нагрев охватывающей детали; В) выпрессовке втулок;

Г) подгонке шпонок по торцам;

Д) зазору по наружной стороне шпонки

 

5. Разборка автомобиля или его агрегатов выполняется с соблюдением следующих общих требований:

А) на изделиях, поступающих на разборку, не должно быть остатков смазки; Б) рабочее место должно быть оснащено инструментом и оборудованием;

В) неподвижные неразборные соединения деталей выполняются горячей прессовой посадкой; Г) для снятия подшипников следует применять операции развальцовки.

 

6. Технологический цикл восстановления потребительских свойств автомобиля (агрегата) выполняется в следующем порядке:

А) замена дефектных деталей и сборочных единиц новыми;

Б) сборка объекта с частичной или полной окраской; В) рихтовка и правка;

Г) разборка(полная и частичная);

Д) выявление дефектных элементов объекта.

 

Фактор, при котором автомобиль подвергается износу из-за неопытности водителя называется...

1. Производственным

2. Эксплуатационным

3. Эксплуатационно-производственным

 

Какие виды работ при ремонте ведущего моста могут быть выполнены без его снятия с автомобиля?

1. Замена подшипников полуосей, их сальников

2. Замена картера ведущего моста

3. Ремонт привалочных поверхностей под подшипники или сальники

 

9. Капитальный ремонт автомобилей, агрегатов предназначен для обеспечения назначенного ресурса автомобиля и его составных частей путем:

1. Замены узлов и агрегатов;

2. Восстановления их неисправности;

3. Замены в агрегате отдельных деталей, достигших предельно допустимого состояния;

4. Устранения отказов и неисправностей;

5. Замена в автомобиле отдельных механизмов и агрегатов, требующих текущего ремонта

 

Укажите основные дефекты задних мостов

1. Износ посадочных мест под подшипники

2. Изломы

3. Износ резьбовых отверстий

4. Трещины

5. Все ответы правильные

 

Исправным считается автомобиль, если

1. Низкий расход масла

2. Расход топлива соответствует нормам

3. Не требуется ремонт

4. Можно эксплуатировать

5. Соответствует всем требованиям нормативно-технической документации

 

Как правильно подобрать гильзы для установки в блок?

1. Все гильзы должны быть одной размерной группы и одного ремонтного размера

2. Все гильзы должны быть одного ремонтного размера

3. Все гильзы должны быть одной размерной группы

 

13. Последовательность технологических операций при ремонте кузова включает следующие этапы:

1. дефектация;

2. определение вида необходимого ремонта;

3. приемка кузова на ремонт;

4. разборка кузова;

5. полная мойка кузова, чистка внутри, сушка;

6. контроль качества ремонта кузова перед покраской;

7. правка деформированных участков, восстановления положения контрольных точек кузова;

8. замена поврежденных деталей кузова ремонтными вставками с использованием сварки;

9. замена поврежденных частей кузова блоками деталей от бракованных кузовов с использованием сварки

 

Причина трещины верхней части поршня.

1. Из-за нормативной смеси топлива

2. Из-за обедненной смеси топлива

3. Детонация из-за плохого качества топлива

4 Из-за бензина с высокооктановым числом

5. Из-за бензина с низкооктановым числом

 

15. К способу восстановления деталей пластической деформацией относятся:

1. Литейная наплавка

2. Метод ремонтных размеров

3. Электроимпульсное наращивание

4. Электроконтактная приварка ленты

5. Осадка, обжатие

 

16. Текущий ремонт автомобилей может осуществляться:

1.Индивидуальным и агрегатным методом 2.Групповым методом

3.Поточным методом 4.Постовым методом

 

Каковы этапы испытания двигателя грузового автомобиля после сборки?

18. Установите последовательность выполнения операций технологического процесса капитального ремонта автомобиля:

1. Предварительная разборка,

2. Разборка агрегатов на детали,

3. Очистка агрегатов,

4. Комплектация,

5. Дефектация,

6. Наружная очистка,

7. Очистка деталей,

8. Разборка на агрегаты и сборочные единицы,

9. Восстановление деталей

 

Комплекс работ по определению состояния деталей и возможности их повторного использования называется...

1. Дефектацией

2. Дефектоскопией

3. Диагностированием

4. Комплектацией

5. Комплектованием

 

Схема затягивания гаек головки блока при сборке двигателя наиболее предпочтительна следующая

21. Технологический процесс склеивания состоит из:

1. Подготовки деталей, сжатия, отверждения;

2. Подготовки деталей, соединения их, сжатия;

3. Соединения деталей, сжатия, отверждения и последующей обработки;

4. Подготовки деталей, соединения их, сжатия, отверждения и последующей обработки;

5. Соединения деталей, сжатия, выдержки при заданной температуре, последующей обработке