Выполнение теоретических и экспериментальных исследований, обработка полученных результатов исследований

Существуют различные по конструктивному исполнению технические устройства для переноски на пожаре рукавов пожарных напорных, выполненные виде сумок, в которые укладывается рукав, свернутый либо «в гармошку» (патент Японии 2004090807 от 26.03.2004 г., кл. 8А 62С 33/00; патент Швеции 7303320-1 от 06.09.1976 г., кл. А62С 33/04; патент Германии 2312249 от 06.02.75 г., кл.А62 С 33-04; патент Франции №532.733, дата публикации 10.02.1922 г., либо в скатку (патент США 4,425,000 от 10.01.1984 г., кл. B65D 63/18, кл. США 294/165; 294/151; патент Швеции 469682 от 23.08.1993 г, кл. А62С 33/04, В65Н 75/34).

Указанные устройства имеют следующие недостатки:

1. Они обеспечивают удобство переноски рукавов, но не освобождают руки пожарного.

2. Конструкция их не позволяет разматывать (раскладывать) автоматически рукав при движении пожарного.

Известны приспособления для связывания рукава в скатке (патент Японии 2004180165 от 17.06.2004 г., патент Японии 20033396231 от 26.11.2003 г., кл. 7А 62С 33/00, кл. Японии 3713269 В2, патент Великобритании 226,906 от 8.01.1925 г.). Эти приспособления облегчают переноску и перевозку в пожарных машинах рукавов, не давая им самопроизвольно раскатываться, в том числе под воздействием транспортной тряски. Однако эти приспособления также не освобождают руки пожарного, и, кроме того, приспособления, запатентованные в Японии, рассчитаны на рукава только определенного диаметра.

Известны специальные катушки на колесах, на которые наматываются рукава. Катушки вручную передвигают к месту пожара, при этом рукавная линия, один конец которой прикреплен к насосу пожарного автомобиля, автоматически разворачивается (Пиголев С.В. «Пожарные рукава», изд. Минкоммунхоза РСФСР, 1952 г., 61 с, Ляшук Р.Г. «Эксплуатация и ремонт пожарных рукавов», М., 1964 г., с.47).

Применение описанных катушек имеет следующие недостатки:

1. Для их доставки к месту пожара требуется специально оборудованный автомобиль.

2. Катушки имеют относительно большую массу и габаритные размеры, при их передвижении руки пожарного остаются занятыми.

3. Применение катушки невозможно, например, для прокладки рукавных линий в подъездах домов, различных помещениях зданий и сооружений.

Известно приспособление с двумя ручками для переноски рукавной скатки, снабженное вращающейся рукояткой для сматывания и разматывания скатки рукой (патент США 4,288,047 от 8.09.1981 г., кл. В65Н 75/38, кл. США 242/86). На поперечных осях имеются ролики для более легкого сматывания и наматывания рукава. Приспособление также не освобождает руки пожарного при проведении операций, связанных с прокладкой рукавных линий, и, кроме того, габаритные размеры приспособления рассчитаны на рукава определенного диаметра. Вращение рукоятки вручную позволяет использовать одному человеку только один рукав.

Наиболее близким аналогом, принятым за прототип, является устройство для ношения и хранения пожарного рукава (патент Канады 2,733,024 от 31.01.1956 г.). Устройство представляет собой две шарнирно скрепленные в одном направлении продолговатые рамки, изготовленные из металлического прутка. На торцевых сторонах рамок расположены свободно вращающиеся втулки. К одной из рамок прикреплена веревка.

На втулку одной из рамок наматывается рукав. Вторая рамка может служить либо ручкой для переноски рукава, либо ложиться на скатку для того, чтобы рукав ровно разматывался и не сваливался с устройства. С помощью веревки возможно вешать два устройства на плечи, освобождая руки пожарного для переноски другого пожарного оборудования, или дополнительных скаток рукавов.

Рукав, соединенный одним концом с гидравлическим оборудованием при движении пожарного за счет свободного вращения втулки, начинает автоматически разматываться в рукавную линию.

Конструктивное исполнение прототипа имеет следующие недостатки. При переносе устройства на плече скатка в радиальном направлении становится перпендикулярно телу человека, затрудняя его передвижение, особенно в ограниченном пространстве и мешая свободе рук (диаметр скатки может достигать 40 см). Габаритные размеры рамок позволяют переносить рукав только одного диаметра.

Цель исследуемого изобретения - повышение эффективности и удобства в работе при переноске напорных пожарных рукавов и прокладки рукавных линий.