Основные типы редукторов

ТЕХНИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА

Г. гр. МЭО – 02

Работа рассчитана на 2 пары – 4часа

Тема: Редукторы

Задания:

1. Изучить общие сведения о редукторах.

2. Записать назначение редукторов, их классификацию и маркировку. Найти ошибку в изображениях и справить ее.

3. Выполнить кинематические схемы редукторов (только вручную): одноступенчатого цилиндрического горизонтального; коническо-цилиндрического; червячного с верхним расположением червяка. Подписать на схемах все части и элементы редуктора.

4. Ответить на контрольные вопросы.

Общие сведения. Назначение редукторов

Редуктор – это механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, заключённый в отдельный закрытый корпус и работающий в масляной ванне. Назначение редуктора – понижение частоты вращения и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.

Редукторы широко применяют в различных отраслях народного хозяйства, в связи с чем, число разновидностей редукторов велико.

Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д.

Корпуса редукторов должны быть прочными и жесткими. Для удобства сборки корпуса редукторов выполняют разъемными. Опорами валов редуктора, как правило, являются подшипники качения. Смазывание передач редукторов осуществляется погружением в масляную ванну, подшипников – разбрызгиванием или пластичной смазкой.

Редуктор проектируют для привода определенной машины. На кинематических схемах буквой Б обозначен входной (быстроходный) вал, буквой Т – выходной (тихоходный).

Основная энергетическая характеристика редуктора – допускаемый вращающий момент Т на его ведомом валу при постоянной нагрузке.

Основные типы редукторов

Тип редуктора определяется составом передач, порядком их размещения в направлении от ведущего – быстроходного вала к ведомому – тихоходному валу и положением колёс в пространстве. Редукторы классифицируют по следующим основным признакам:

1) по типу передачи – зубчатые, червячные, зубчато-червячные;

2) по числу ступеней – одноступенчатые, двухступенчатые, и т. д.;

3) по типу зубчатых колес – цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т.д.;

4) по относительному расположению валов в пространстве – горизонтальные, вертикальные.

Исполнение редуктора определяется передаточным числом, формой концов валов и вариантом сборки.

Цилиндрические редукторы получили широкое распространение в машиностроении благодаря широкому диапазону передаваемых мощностей, долговечности, простоте изготовления.

Одноступенчатые цилиндрические редукторы горизонтальные рис. 1 и вертикальный рис. 2 имеют, как правило, косозубое зацепление. Передаточное число таких редукторов u<8.

Рисунок 1 - Одноступенчатые цилиндрические редукторы горизонтальные

Рисунок 2 - Одноступенчатый цилиндрический редукторы вертикальный

Двухступенчатые цилиндрические редукторы рис. 3 – горизонтальный рис. 4 – вертикальный. Передаточное число u = 8…40

Рисунок 3 - Двухступенчатый цилиндрический редуктор горизонтальный

Рисунок 4 - Двухступенчатый цилиндрический редуктор вертикальный

Трёхступенчатые цилиндрические редукторы. Эти редукторы выполняют преимущественно на базе горизонтальной схемы. Диапазон передаточных чисел u = 31,5…180.

Конические редукторы рис.5 применяют, когда необходимо передавать вращающий момент между валами со взаимно перпендикулярным расположением осей.

Рисунок 5 - Конические редукторы

Коническо-цилиндричекие редукторы рис.6 независимо от числа ступеней и компоновки выполняют с быстроходной конической ступенью. Передаточное число u = 8…31,5.

Рисунок 6 - Коническо-цилиндричекие редукторы

Червячные редукторы вследствие низкого КПД и меньшего ресурса, чем у зубчатых редукторов, не рекомендуется применять их в машинах непрерывного действия. Компоновочные возможности ограничены и сводятся к трём основным схемам редукторов: с нижним, верхним и боковым расположением червяка рис 2.8.7. Выбор схемы редуктора обычно диктуется удобством компоновки привода в целом. Диапазон передаточных чисел u = 8…80.

Рисунок 7 - Червячные редукторы

Червячно-цилиндрический двухступенчатый редуктор рис.8 имеет червячную быстроходную ступень и одну червячно-цилиндрическую или две червячно- цилиндрические ступени с параметрами редуктора развёрнутой схемы. Редукторы имеют большое передаточное число и низкий уровень шума. Червяк обычно располагают внизу, что вызвано условиями смазывания зацепления, расположением подшипников червяка и условиями сборки.

Рисунок 8 - Червячно-цилиндрический двухступенчатый редуктор

Мотор-редукторы представляют собой агрегат, в котором объединены электродвигатель и редуктор. Это делается с целью уменьшения габаритов привода и улучшения его внешнего вида.

Планетарные редукторы позволяют получить большое передаточное число при малых габаритах. По конструкции они сложнее вышеописанных редукторов. Наиболее распространен простой планетарный зубчатый редуктор рис. 9.

Рисунок 9 - Планетарный редуктор

Волновые редукторы являются разновидностью планетарных редукторов.

Для обозначения передач используются прописные буквы русского алфавита:

Ц – цилиндрическая, К – коническая, Ч – червячная, П – планетарная, В – волновая.

Если в редукторе две или более одинаковых передач, то после буквы ставится соответствующая цифра. Пример: Ц (рис.1, 2); Ц2 (рис.3); КЦ (рис.6); Ч (рис.7); ЦЧ (рис.8).

Если все валы редуктора находятся в вертикальной плоскости, то к обозначению добавляется индекс В. Если ось тихоходного вала вертикальна, то добавляется индекс Т, если ось быстроходного вала вертикальна, то – индекс Б. КЦт, КБ Ц (рис.6).

Контрольные вопросы

1. Каково назначение редуктора в приводе машины?

2. В чем преимущества цилиндрических редукторов?

3. В каких случаях эффективно применять червячные редукторы?

4. Когда применяют мотор-редукторы?

5. Какова основная энергетическая характеристика редуктора?

6. Определите, какие редукторы представлены на рисунках 10,11,12.