Умейте видеть главное

О технике и тактике в спортивном оиентировании

Виды контроля дистанции

В обыденной жизни для того, чтобы найти, например, в городе нужный нам дом, можно узнать у знающего прохожего всего три ответа на три вопроса: куда идти, как далеко идти и что там нужно увидеть. Аналогично необходимо действовать и в ориентировании. Применяем три вида контроля. Куда – направление, как далеко (сколько) – расстояние, что увижу – ситуация.

Умение почувствовать, какие виды контроля и с какой интенсивностью применять на разных участках дистанции, много значат в технике ориентирования.

Контроль направления

Новички обычно учатся точно и быстро передвигаться по азимуту на небольших (150 –200 м) расстояниях при хорошей проходимости местности, на ровных участках. Но, овладевая приемом в облегченных условиях, необходимо дальше усложнять тренировки, научиться достаточно работать с компасом.

Условия эти могут быть следующими:

- отрезки 500 –1000 м;

- ухудшенная проходимость;

- заболоченные участки;

- движение вверх по склону, вдоль склона, наискосок по склону;

- движение по участку, изрезанному мелкими деталями рельефа;

- движение на повышенной скорости.

Последовательность выполнения приема взятия азимута:

1) на карту накладывается компас, край платы компаса соединяет исходную (точка стояния) и конечную (заданная точка) точки движения (можно использовать линию на плате, параллельную краю), компас прижимается к карте в руке и в дальнейшем не сдвигается (поворачиваем его только вместе с картой как единое целое);

2) компас вместе с картой поворачиваем так, чтобы его край был направлен прямо вперёд от вас;

 

 

 

3) спортсмен держит компас с картой горизонтально и поворачивается таким образом, чтобы северная часть стрелки компаса указывала в том же направлении как и синие линии севера на карте (была параллельна им) Цифры на лимбе не смотрим, важно только куда показывает стрелка компаса и чтобы она не была зажата. Плата компаса при этом указывает направление движения, которое нужно продолжить взглядом и выбрать заметный ориентир на возможно большем расстоянии от себя, практически 30 –100 м;

4) на карту и компас больше смотреть не нужно, начинается бег до этого ориентира с отсчетом пар шагов, если требуется контролировать расстояние.

5) Если у намеченного ориентира «внутренний счетчик» не досчитал до заданного числа, намечается следующий ориентир в том же направлении и продолжается до тех пор, пока не закончится счет до нужного числа пар шагов.

 

Контроль расстояния

Контроль и измерение пройденного расстояния - один из способов определения своего местоположения. В спортивном ориентировании существует несколько способов контроля расстояния на местности: счет пар шагов, по ориентирам, глазомерный способ, по ощущениям, по времени движения. Последний способ в современном ориентировании не применяется из-за достаточной насыщенности и точности карт.

Счет пар шагов достаточно громоздкий, но весьма надежный и точный способ. Чтобы контролировать расстояние шагами, надо знать, сколько пар шагов укладывается в 100 метрах при ходьбе и беге по различной местности. При этом не учитываются шаги, сделанные в сторону от направления движения, при огибании и преодолении препятствий. Счет пар производится на одну, например левую, ногу. В начале освоения счета пар шагов (и в начале каждого сезона) необходимо проверять количество пар шагов по несколько раз, получая среднее значение, на контрольных отрезках с возможно более разнообразным грунтом, проходимостью и рельефом. Нужно также уметь считывать необходимое расстояние с карты с помощью линейки на компасе или на глаз с учетом масштаба.

Если М = 1:15000, то, закрыв два последних нуля, становится ясно:1 см карты соответствует 150 м местности. И так с любым масштабом

Способ счета пар шагов загружает внимание и память спортсмена, отвлекая от сопоставления карты с местностью. Кроме того, существует опасность потери ориентировки при сбое счета. Поэтому в ориентировании счет шагов применяется в основном на бедной ориентирами или слишком насыщенной местности, а также при плохой видимости. Длина контролируемых шагами отрезков обычно составляет 50-200 метров.

Способ контроля расстояний по ориентирам свободен от этих недостатков и при точных, насыщенных, хорошо вычерченных картах требует небольших затрат времени. К тому же обладает большой точностью, соответствующей точностью самой карты. Однако при контроле расстояний только по ориентирам существует реальная опасность не заметить какой-либо ориентир и пробежать лишнее расстояние. Такая ошибка может усугубляться возможностью попасть в параллельную ситуацию, то есть спутать два аналогичных близких ориентира между собой.

Глазомерный способ позволяет оценить взаимное расположение и размеры объектов.

Использование мышечных и зрительных ощущений основано на сравнении их с эталоном, хранящимся в памяти. При этом мысленно представляют длину хорошо знакомого эталона (например, стометровая беговая дорожка) и сравнивают с оцениваемым расстоянием. В то же время есть возможность применять эталоны, хранящиеся в оперативной памяти, т.е. только что полученные. Это делается по известному правилу: «столько плюс еще столько (полстолька и т.п.)». Эталон "столько" мы получаем от ощущений только что пройденного участка местности между двумя ориентирами, он не требует пересчета в масштаб карты. Глазомерно, сравнивая на карте длину такого эталона с длиной следующего отрезка измерения, мы определяем, какую часть только что пройденного расстояния, еще предстоит пройти.

Определяя расстояние глазомерно, необходимо учитывать следующие явления:

- ярко освещенные предметы кажутся ближе, а затемненные - дальше;

- при наблюдении снизу вверх предметы кажутся больше и наоборот;

Опытные ориентировщики используют развившееся в процессе тренировок и соревнований чувство расстояния. Чувство расстояния основано на комбинации зрительных и мышечных ощущений спортсмена и используется при измерении пройденного расстояния, оно поддается тренировке, хотя и не у всех в равной мере. Стоит отметить, что воспитание чувства расстояния нужно не только для контроля расстояния, но и для развития пространственного мышления, поэтому тренироваться в субъективном определении пройденного расстояния должен каждый ориентировщик.

Сочетание одновременно двух методов контроля, существенно повышает надежность ориентирования. Чувство расстояния в сочетании контроля по ориентирам позволяет добиться точности и надежности практически без потерь скорости. Использование оперативных эталонов существенно повышает скорость и надежность контроля. Но и счет пар шагов необходим, если требуется высокая точность выхода на малозаметный ориентир.

Контроль ситуации

Контроль ситуации – сохранение в своей памяти связи между картой и местностью, постоянное точное знание своего местоположения.

Начальным действием в контроле ситуации обязательно является запоминание участка карты или последовательности ориентиров на предстоящем отрезке пути, представление реальной местности на основе ее условного изображения. Для этого нужны такие тренировки:

- знание всего набора условных знаков;

- мысленное представление участка местности, выходы на данный участок для проверки правильности своего представления;

- запоминание группы ориентиров с последующим их воспроизведением (рисование участка карты по памяти);

- пробегание отрезков дистанции без карты после предварительного запоминания;

- упражнения на развитие памяти

Все эти упражнения особой сложности не представляют, их нужно выполнять до появления чувства уверенности. Более сложными из них являются упражнения по представлению и воспроизведению участков карты, заполненных площадными знаками, наложенными друг на друга, в основном болот с различной проходимостью растительности, а также участков, насыщенных мелкими ориентирами. Для полной технической подготовленности нужно вышеперечисленные упражнения выполнять с картами, изображающими различные типы ландшафтов. Иногда на дистанции для контроля ситуации требуется умение оценить высоту, например:

- при выборе нужного из нескольких разновысоких холмов или нужной из лощин разной глубины;

- при желании подняться или спуститься по склону до нужной высоты, чтобы двигаться по горизонтали до нужной точки.

В контроле высоты вам поможет привычка держаться горизонтально. Это позволяет смотреть вперед почти по горизонтали и видеть перед собой точку на уровне глаз. Поднявшись до такой точки три раза, мы поднимемся примерно на высоту5 м. Но для точного применения этого способа нужна специальная тренировка, так как на склоне трудно смотреть горизонтально (обычно мы смотрим выше).

Составной частью контроля ситуации является также ориентирование карты. Если карта в руках спортсмена сориентирована по сторонам света и известна точка своего местонахождения, мгновенно появляется ясное понимание, куда двигаться дальше.

О выходе на КП

Вариантов расположения точечного ориентира, на котором находится КП, относительно других ориентиров, встречается множество. И для каждого случая ориентировщик должен использовать наиболее рациональный путь движения от привязки к КП.

Как научиться гарантированно быстро выходить на КП?

Первый и самый естественный способ – почаще стартовать. Появится опыт, интуиция. Но это так же долго и не очень успешно, как учиться читать, не зная букв. Следует прежде усвоить для себя определенный комплекс приемов.

Бесконечное множество ситуаций возле КП можно разделить на отдельные группы ситуаций, похожих друг на друга и требующих применения примерно одинаковых приемов для взятия КП. Например:

- КП расположен возле точечного ориентира;

- КП расположен возле площадного ориентира;

- КП расположен возле линейного ориентира;

- КП расположен на конце линейного ориентира и т.д.

Рассмотрим несколько часто встречающихся на дистанции ситуаций.

1. Ориентир с КП находится возле пересечения дороги с просекой. Расстояние от привязки до КП в пределах 100-200 м. Обозначим его КП 2. Сами находимся на КП 1.

 

 

 

С КП 1 на привязку (пересечение тропы и просеки) мы попадаем грубо выбрав направление и с большой скоростью бега. На привязке как можно точнее оцениваем направление и расстояние и следуем к КП 2. В намеченной точке останавливаемся и быстро осматриваемся кругом. Если мы в пределах зоны видимости КП 2, обнаруживаем его.

Какова вероятность попадания на КП с первого захода?

 

  Допустим, что радиус видимости КП 10-15 м. из-за высокой травы и кустарника. При отсчете расстояния в беге мы неизбежно допускаем ошибку по расстоянию, можем не добежать или перебежать. Образуется зона ошибки, отображенная на рисунке оранжевым цветом. По направлению тоже имеется ошибка: можем уйти правее или левее. В итоге, отсчитав требуемое количество шагов в выбранном направлении, мы оказываемся, если повезет, в зоне видимости КП, очерченной штриховой линией (условно изображена в виде круга), а если не повезло, то внутри сложной фигуры, охватывающей зону видимости. Обозначим зону видимости

S 1, а «площадь невезения» - S 2.

При высокой квалификации ориентировщика ошибки по направлению и расстоянию меньше, и S 2, как правило, всегда меньше S 1.

В любом случае, если спортсмен уверен в том, что он находится в недалеко от КП, он не должен покидать это место. Возможно, рядом находится дополнительный ориентир и логично будет воспользоваться и им.

2. Ориентир с КП находится на расстоянии 50-100 м. от линейного ориентира. Исходная точка довольно далеко от этого линейного ориентира (метров 300-500 или далее). По длине этого линейного ориентира нет четко выраженных привязок. На рисунке исходная точка, откуда надо попасть на КП – пересечение дороги и просеки.

Оцениваем расстояние до точки А и возможную ошибку К при пробегании этого расстояния. Вычитаем отрезок К из расстояния до точки А, и оставшееся число показывает, сколько нужно пробежать по просеке (до условной точке Б). Преодолев расстояние, соответствующее этому числу, мы точно знаем, что не добежали до района КП. Поворачиваем в лес перпендикулярно просеке, проходим расстояние, равное расстоянию от просеки до КП, снова поворачиваем и движемся параллельно просеке. Проходим расстояние К и выходим в район постановки КП.

3. Ориентир с КП находится на расстоянии 50-100 м. от линейного ориентира, а наша исходная точка удалена от линейного ориентира на200 м. и более. Двигаться к КП предстоит примерно перпендикулярно к линейному ориентиру. На пути движения нет четких, далеко видимых линейных ориентиров, позволяющих легко контролировать направление.

Если бежать по азимуту прямо в направлении КП, на просеке мы не будем знать, справа или слева находимся от направления на КП. Поэтому в таких случаях рекомендуется заведомо отклониться вправо или влево. В таком случае, выходя на посеку, ориентировщик знает, где находится относительно КП. Понятно, что дальше нужно углубиться в лес на расстояние от просеки до КП и продолжить движение параллельно просеке в нужном направлении.

 

 

Старт-КП 1 – точное движение по азимуту;

КП 1-КП 2 – приближенное движение по азимуту;

КП 2-КП 3 – движение с упреждением;

КП 3-КП 4 – бег в «мешок»;

КП 4-КП 5 – движение по цепочке ориентиров;

КП 5-КП 6 – использование линейных ориентиров с точным      

                  определением местоположения;

КП 6-КП 7 – использование линейных ориентиров;

КП 7-КП 8 – использование развилок с крутым поворотом дороги;

КП 8-КП 9 – движение по горизонтали;

КП 9-КП 10 – прямое пересечение горизонталей;

КП 10-КП 11 – выход на КП на склоне;

КП 11-КП 12 - использование передней привязки;

КП 12-КП 13 – использование задней привязки;

КП 13-КП 14 – использование тормозного ориентира;

КП 14-КП 15 – то же при неточном выходе на КП;

КП 15-КП 16 – комбинированный способ движения.

 

Выбор пути движения

Выбранный путь должен отвечать таким условиям:

- самый короткий;

- надежный с точки зрения ориентирования;

- обеспечивающий быстроту передвижения;

- не требующий чрезмерно частого обращения к карте;

- не требующий излишней затраты сил;

- безопасный.

А в сумме выбранный путь должен давать возможность пробежать от КП до КП за кратчайшее время с минимальной затратой сил.

Все эти требования находятся в противоречии. Например, самый короткий путь проходит через непроходимые заросли и болота. Путь, не требующий многократного обращения к карте, может проходить по просеке, пересеченной холмами и глубокими оврагами. Путь, обеспечивающий быстроту передвижения, проходит по окружным дорогам, в 2-3 раза увеличивающим расстояние. Так что выбор пути движения – это искусство компромиссов, где приходится жертвовать частью одних качеств ради выигрыша в других. Нельзя жертвовать только одним – безопасностью! Например, нельзя выбирать путь через непроходимое болото или там, где предстоит спускаться с обрыва

Умейте видеть главное

В спортивной карте есть понятие единицы информации. Это ориентиры, их части, сочетания – словом, все, за что есть, как говорится, «зацепиться глазу». На большинстве единиц информации можно поставить КП. Например, самая маленькая полянка, которую можно изобразить на карте, - единица информации. Большая прямоугольная поляна – 9 единиц информации (4 угла, 4 стороны, желтая краска площади).

На одном квадратном километре карты обычно несколько десятков единиц информации. Ориентировщику при работе с картой приходится постоянно запоминать один за другим участки карты. Понятно, что рассмотреть и запомнить все, что нарисовано, практически невозможно. Да в этом и нет необходимости. Важно научиться выделять только те ориентиры, которые являются ключевыми точками при выборе пути движения. При большой насыщенности картами необходимо уметь применять такую мыслительную операцию, как генерализация, т.е. вычленять самые необходимые объекты на карте, игнорируя малозначительные элементы. И, наоборот, при бедной на ориентиры карте необходимо использовать принцип детализации, учитывая даже вроде малозначительные, малозаметные детали.