2020-07-12
176
19. Кандидат в водители:
въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 11);
маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.
Рисунок 11
Рисунок 11. Схема и размеры упражнения N 6
Упражнение N 7 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»
20. Кандидат в водители:
устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок 12);
|
|
|
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
Рисунок 12
Рисунок 12. Схема и размеры упражнения N 7
Упражнение N 8 «Проезд регулируемого перекрестка» (для автоматизированных автодромов)
21. Кандидат в водители:
проезжает регулируемый перекресток согласно схеме организации движения автоматизированного автодрома, соблюдая требования сигналов светофора (рисунок 13);
при включении запрещающего сигнала светофора останавливает транспортное средство перед линией «СТОП»;
при включении разрешающего сигнала светофора проезжает перекресток в заданном направлении.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автоматизированном автодроме, для выполнения упражнения может применяться Т-образный перекресток.
Рисунок 13
Рисунок 13. Схема и размеры упражнения N 8
VI. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E»
Упражнение N 9 «Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом»
22. При выполнении упражнения «Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом» кандидат в водители должен иметь рабочую одежду и рукавицы.
23. Упражнение состоит из 2-х элементов: «Сцепление прицепа с тягачом» и «Расцепление прицепа с тягачом».
23.1. «Сцепление прицепа с тягачом».
Перед началом выполнения элемента упражнения тягач должен быть расцеплен с прицепом.
|
|
|
С целью соблюдения безопасности при выполнении элемента упражнения допускается в соответствии с волеизъявлением кандидата в водители помощь других лиц при подъезде тягача задним ходом к прицепу и производстве сцепки.
Кандидат в водители:
на тягаче осуществляет движение задним ходом к прицепу, производит сцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача (рисунок 14);
производит подключение тормозной системы прицепа к тормозной системе тягача;
производит подключение электрооборудования прицепа к электрооборудованию тягача;
проверяет работу электрооборудования и тормозной системы прицепа;
выезжает за пределы зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
Рисунок 14
Рисунок 14. Схема и размеры элемента упражнения
N 9 — «Сцепление прицепа с тягачом»
23.2. «Расцепление прицепа с тягачом».
Перед началом выполнения упражнения тягач должен быть сцеплен с прицепом.
Кандидат в водители:
устанавливает состав транспортных средств в зоне выполнения упражнения (рисунок 15);
производит отключение электрооборудования прицепа от электрооборудования тягача;
производит отключение тормозной системы прицепа от тормозной системы тягача;
производит расцепку сцепной головки (сцепной петли) прицепа с шаром фаркопа (буксирным крюком) тягача;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
24. Очередность выполнения элементов упражнения определяется экзаменатором в зависимости от применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке последовательности выполнения упражнений.
Рисунок 15
Рисунок 15. Схема и размеры элемента упражнения
N 9 — «Расцепление прицепа с тягачом»
Упражнение N 10 «Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»
25. Кандидат в водители:
совершает поворот налево на 90° (рисунок 16);
останавливается перед линией «СТОП» так, чтобы проекции переднего и правого габаритов тягача и прицепа по всей длине находились на расстоянии, не превышающем контрольного значения «L» от границы участка упражнения;
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Рисунок 16
Рисунок 16. Схема и размеры упражнения N 10
Упражнение N 11 «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»
26. Кандидат в водители:
въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 17);
маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция правого габарита состава транспортных средств и заднего борта прицепа находились от линии разметки на расстоянии, не превышающем контрольного значения «L»;
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из зоны выполнения упражнения.
Рисунок 17
Рисунок 17. Схема и размеры упражнения N 11
Упражнение N 12 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе)»
27. Кандидат в водители:
устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию, а проекция заднего борта прицепа находилась на расстоянии не более контрольного значения «L» от границы участка упражнения (рисунок 18);
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию окончания выполнения упражнения.
|
|
|
Рисунок 18
Рисунок 18. Схема и размеры упражнения N 12
Приложение N 8
к Административному регламенту
Министерства внутренних дел
Российской Федерации
по предоставлению государственной
услуги по проведению экзаменов
на право управления транспортными
средствами и выдаче
водительских удостоверений
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА
| Типичные ошибки | Соответствующие пункты ПДД | Шкала штрафных баллов за ошибку |
| А. Грубые | ||
| 1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество | 3.2, 8.1, 8.3 — 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 — 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 | 5 |
| 1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество | 8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6 | 5 |
| 1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления | 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12 | 5 |
| 1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | 6.2 — 6.4, 6.7, 6.9, 6.10 | 5 |
| 1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний | Приложения N 1 и N 2 к ПДД | 5 |
| 1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) | 6.13, Приложение N 2 к ПДД | 5 |
| 1.7. Нарушил правила выполнения обгона | 11.1 — 11.4 | 5 |
| 1.8. Нарушил правила выполнения поворота | 8.5 — 8.7 | 5 |
| 1.9. Нарушил правила выполнения разворота | 8.5, 8.8, 8.11 | 5 |
| 1.10. Нарушил правила движения задним ходом | 8.12 | 5 |
| 1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | 15.1 — 15.4, 12.4 | 5 |
| 1.12. Превысил установленную скорость движения | 10.1 — 10.4 | 5 |
| 1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения | 10.1 | 5 |
| 1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов | 11.5, 14.2 | 5 |
| 1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства | 3.2 | 5 |
| 1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП | 5 | |
| 1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора | 5 | |
| Б. Средние | ||
| 2.1. Нарушил правила остановки, стоянки | 12.1 — 12.5, 12.7, 12.8 | 3 |
| 2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой | 8.1 | 3 |
| 2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12) | Приложения N 1 и N 2 к ПДД | 3 |
| 2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки | 7.1, 7.2 | 3 |
| 2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении | 13.2 | 3 |
| 2.6. Не пристегнул ремень безопасности | 2.1.2 | 3 |
| 2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров | 22.7 | 3 |
| 2.8. Использовал во время движения телефон | 2.7 | 3 |
| 2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился | 14.2, 14.7 | 3 |
| В. Мелкие | ||
| 3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота | 8.2 | 1 |
| 3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части | 9.3, 9.4, 9.7 — 9.10 | 1 |
| 3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий | 10.1 | 1 |
| 3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам | 10.5 | 1 |
| 3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП | 10.5 | 1 |
| 3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом | 19.1 — 19.5, 19.8, 19.10 | 1 |
| 3.7. Допустил иные нарушения ПДД | 1 | |
| 3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку | 1 | |
| 3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида | 1 | |
| 3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения | 1 | |
| 3.11. В процессе экзамена заглох двигатель | 1 |
Приложение N 2
|
|
|
к приказу МВД России
от 20.10.2015 N 995
ПЕРЕЧЕНЬ
ИЗМЕНЕНИЙ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В НОРМАТИВНЫЕ ПРАВОВЫЕ АКТЫ
МВД РОССИИ
1. В приказе МВД России от 13 мая 2009 г. N 365 «О введении в действие водительского удостоверения» <1>:
———————————
<1> Зарегистрирован в Минюсте России 10 июля 2009 года, регистрационный N 14302, с изменениями, внесенными приказами МВД России от 29 августа 2011 г. N 974 (зарегистрирован в Минюсте России 11 ноября 2011 года, регистрационный N 22275) и от 9 января 2014 г. N 6 (зарегистрирован в Минюсте России 19 марта 2014 года, регистрационный N 31652).
1.1. В подпункте 1.2 слова «и временных разрешений на право управления транспортными средствами» исключить.
1.2. Приложение N 2 к приказу изложить в следующей редакции:
«Приложение N 2
к приказу МВД России
от 13.05.2009 N 365
1.3. В приложении N 3 к приказу:
1.3.1. Абзац шестой изложить в следующей редакции:
«Все записи в водительском удостоверении выполняются на русском языке и дублируются способом транслитерации (простого замещения русских букв на латинские), учитывая рекомендованный ИКАО международный стандарт (приложение к настоящему Оформлению водительского удостоверения при его выдаче — справочно).».
1.3.2. Сноску «1» к абзацу шестому исключить.
1.3.3. В абзаце двадцать втором слова «, например: «Стаж с 1998 г.» исключить.
1.3.4. Абзацы двадцать шестой — двадцать восьмой изложить в следующей редакции:
«При наличии в водительском удостоверении категории «A» и отсутствии категории «B» в разделе 12 для подкатегории «B1» проставляется отметка «MS», подтверждающая право на управление транспортными средствами подкатегории «B1» только с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
При наличии в водительском удостоверении категории «B» и отсутствии категории «A» в разделе 12 для подкатегории «B1» проставляется отметка «AS», подтверждающая наличие ограничений к управлению транспортными средствами подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
При наличии в водительском удостоверении категорий «A» и «B» в разделе 12 для подкатегории «B1″ отметки не проставляются.».
1.3.5. Сноску «1» к абзацу двадцать шестому исключить.
1.3.6. Дополнить новыми абзацами двадцать девятым — тридцать восьмым следующего содержания:
«В случае наличия у владельца удостоверения медицинских ограничений к управлению транспортным средством категории «M» в разделе 12 проставляется отметка «ML», подтверждающая наличие медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории «M».
В разделе 14 указываются общие ограничения в действии удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств <1>, информация о стаже управления транспортными средствами (указывается год наиболее ранней даты получения права на управление транспортными средствами), а также информация, касающаяся владельца удостоверения.
Общие ограничения в действии водительского удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств, являющиеся медицинскими показаниями к управлению транспортным средством, в разделе 14 указываются в кодированном виде:
MC — медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением;
AT — медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией;
APS — медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой;
GCL — медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения;
HA/CF — медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха.
В специально отведенном месте удостоверения наносится штрих-код, содержание которого определяется подразделением Госавтоинспекции на федеральном уровне.
Заполненное удостоверение фальцуется по линии сгиба, помещается в ламинационный пакет, состоящий из трех слоев: верхнего и нижнего прозрачного ламината, а также среднего слоя из непрозрачного материала, помещаемого внутрь удостоверения, а затем ламинируется и вырезается в установленном формате (приложение N 1).».
1.3.7. Абзац тридцатый дополнить сноской 1 следующего содержания:
«<1> Постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 2, ст. 506).».
1.3.8. Дополнить приложением следующего содержания:
«Приложение
к Оформлению водительского
удостоверения при его выдаче
СПРАВОЧНО
ИКАО Doc 9303
Машиносчитываемые проездные документы
ЧАСТЬ 1
Машиносчитываемые паспорта
ТОМ I
Паспорта с машиносчитываемыми данными, хранящимися
в формате оптического распознавания знаков
Добавление 9 к разделу IV
Транслитерация, рекомендуемая
для использования государствами
РАЗДЕЛ IV
Технические спецификации
Транслитерация кириллических знаков
(Извлечение)
| Порядковый номер | Национальный знак | Рекомендуемая транслитерация |
| 1. | А | A |
| 2. | Б | B |
| 3. | В | V |
| 4. | Г | G |
| 5. | Д | D |
| 6. | Е | E |
| 7. | Е | E |
| 8. | Ж | ZH |
| 9. | 3 | Z |
| 10. | И | I |
| 11. | I | I |
| 12. | Й | I |
| 13. | К | K |
| 14. | Л | L |
| 15. | М | M |
| 16. | Н | N |
| 17. | О | O |
| 18. | П | P |
| 19. | Р | R |
| 20. | С | S |
| 21. | Т | T |
| 22. | У | U |
| 23. | Ф | F |
| 24. | Х | KH |
| 25. | Ц | TS |
| 26. | Ч | CH |
| 27. | Ш | SH |
| 28. | Щ | SHCH |
| 29. | Ы | Y |
| 30. | Ъ | IE |
| 31. | Э | E |
| 32. | Ю | IU |
| 33. | Я | IA |
Примечание:
Знак I (порядковый номер 11) в русском языке не используется.».
2. В приложении N 2 к приказу МВД России от 18 апреля 2011 г. N 206 «О введении в действие международного водительского удостоверения» <1>:
———————————
<1> Зарегистрирован в Минюсте России 13 мая 2011 года, регистрационный N 20738, с изменениями, внесенными приказом МВД России от 9 января 2014 года N 6 (зарегистрирован в Минюсте России 19 марта 2014 года, регистрационный N 31652).
2.1. Абзац десятый изложить в следующей редакции:
«На внутренней странице второго листа обложки удостоверения, отпечатанной на французском языке, в разделе «RESTRICTIONS A L’UTILISATION» указывается перевод на английский язык внесенных в национальное водительское удостоверение ограничений права на управление транспортными средствами.
Общие ограничения в действии водительского удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств, являющиеся медицинскими показаниями к управлению транспортным средством, указываются следующим образом:
MC — manual control only;
AT — automatic transmission only;
APS — acoustic parking system only;
GCL — must wear glasses or contact lenses;
HA/CF — must wear hearing aid/communication aid.
Ограничения права на управление транспортными средствами, относящиеся к отдельным категориям или подкатегориям транспортных средств, вносятся указанием категории или подкатегории транспортного средства вместе с имеющимися ограничениями (например, «B — automatic transmission only», «B1 — moto steering» или «B1 — auto steering»).».
2.2. В абзаце двадцать втором слова «и временных разрешений на право управления транспортными средствами» исключить.
Приложение N 3
к приказу МВД России
от 20.10.2015 N 995
ПЕРЕЧЕНЬ
НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ МВД РОССИИ, ПРИЗНАВАЕМЫХ
УТРАТИВШИМИ СИЛУ
1. Приказ МВД России от 20 июля 2000 г. N 782 <1>.
2. Приказ МВД России от 21 февраля 2002 г. N 148 <2>.
3. Приказ МВД России от 1 августа 2002 г. N 720 <3>.
4. Приказ МВД России от 12 октября 2007 г. N 887 <4>.
5. Приказ МВД России от 3 сентября 2012 г. N 837 <5>.
———————————
<1> Зарегистрирован в Минюсте России 11 августа 2000 года, регистрационный N 2349.
<2> Зарегистрирован в Минюсте России 21 марта 2002 года, регистрационный N 3314.
<3> Зарегистрирован в Минюсте России 27 августа 2002 года, регистрационный N 3745.
<4> Зарегистрирован в Минюсте России 12 октября 2007 года, регистрационный N 10412.
<5> Зарегистрирован в Минюсте России 21 сентября 2012 года, регистрационный N 25518.
ganga:
27.03.2016 в 09:26
Эх, заживем теперь!
Войдите, чтобы ответить
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
© 2016 Экзамены в ГИБДД
