Предложения по развитию инфраструктуры логистических комплексов грузового транспорта внутри города и пригородных зонах

Формируются транспортно-логистические комплексы на базе торгового порта и около Инкермана.

ТД SantaVita запустил в Севастополе предприятие по фасовке сухо-фруктов и орехов мощностью 232 т в месяц, которое является частью нового логистического комплекса. В составе единой производственной площадки здесь будет обеспечен постоянный и бесперебойный контроль качества входящего сырья, всех внутренних производственных процессов и качество конечного продукта.

Совместное предприятие Севастопольского морского порта и государственной корпорации «Ростехнологии» - Севастопольский специализированный морской порт будет осуществлять грузооборот в сфере военно-технического сотрудничества, а также перевозку коммерческих грузов.

Первоочередным мероприятием является создание индустриального парка (в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 года») и технопарка.

В Севастополе развитие индустриальных парков возможно на базе существующих промышленных зон. Проектом предлагается организовать индустриальные парки на базе «Центральной» и «Индустриальной» промышленных зон.

Сложившаяся научно-образовательная среда на базе Севастопольского национального технического университета предоставляет возможность создания технопарка. Одной из приоритетных площадок для его размещения можно считать территорию промзоны «Муссон», расположенной в непосредственной близости от территории университета.

Восстановление ранее имевшихся транспортных связей создаст возможность дальнейшего развития Севастопольского транспортного узла в качестве международного (с учётом интересов Министерства Обороны) с объёмами перевозок грузов порядка 7-10 млн. тонн в год.

Использование потенциала Севастопольского торгового порта в будущем может стать одним из «двигателей» экономического роста города и региона.

Библиография:

1. «Градостроительный кодекс Российской Федерации» от 29.12.2004 N 190-ФЗ

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 11.08.2014 N 790 «Об утверждении федеральной целевой программы "Социально-экономического развития Республики Крым и г. Севастополя до 2022 года"

3. Распоряжение Правительства РФ от 08.10.2015 N 2004-р (ред. от 20.12.2016) «Об утверждении схемы территориального планирования Российской Федерации применительно к территориям Республики Крым и г. Севастополя в отношении областей федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного, трубопроводного транспорта), автомобильных дорог федерального значения, энергетики, высшего образования и здравоохранения»

4. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 16 июня 2014 года N 1057-р

5. СНиП 2.07.01-89* «Актуализация Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»

6. Закон г. Севастополя № 357-ЗС от 21.07.2017 об утверждении Стратегии социально-экономического развития города Севастополя до 2030 года

7. Постановление Правительства Севастополя от 17 ноября 2016 г. N 1090-ПП «Об утверждении государственной программы города Севастополя "Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя"».

8. А.К. Заремба, С.И. Санок. ФОРМИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ (населенный пункт) Учебно-методическое пособие. / Екатеринбург.2016

9. https://olymp.in/news/transportnoe-planirovanie-transportnyj-karkas/1123

10. https://publishernews.ru/PressRelease/PressReleaseShow.asp?id=32318

11. https://sevzakon.ru/assets/files/concepts/presentations/urbanika_finalnaya_prezentaciya.pdf