Экзаменационный билет № 13

Инструкция:

1. Внимательно прочитайте задание.

2. Выберите необходимое оборудование лаборатории и нормативно–справочную информацию для выполнения задания.

 Последовательность и условия выполнения частей задания:

Вы можете воспользоваться: оборудованием, представленным в лаборатории, раздаточной нормативно – справочной информацией.

Максимальное время выполнения задания – 30 минут

Текст задания:

1. Охарактеризуйте особенности загрязняющего воздействия транспорта на биосферу

2. Охарактеризуйте предприятия по степени их экологической опасности

3. Задание 3. Определить категорию опасности предприятия, если известны следующие исходные данные:

1	Сероуглерод	2	0,05	2,84
2	Алюминия нитрат	4	0,006	2,5

1 Особенности загрязняющего воздействия транспорта на биосферу

Как было показано выше, при эксплуатации транспортных средств выделяются газообразные (оксиды серы, азота, угарный газ, различные углеводороды, продукты неполного сгорания и разложения топлива переменного состава), парообразные (тетраэтилсвинец и другие вещества), жидкие (сточные воды переменного состава) и твердые (золы) загрязняющие вещества.

Транспортные средства, работающие на карбюраторных двигателях, сильно загрязняют среду угарным газом, тетраэтилсвинцом (его в атмосферу поступает более 8 тыс. т ежегодно), оксидами азота и углеводородами.

Транспортные средства, работающие на дизельных двигателях, в меньшей степени загрязняют среду СО, но в большей — оксидами серы и азота.

За счет работы транспортных средств возникает фотохимический смог, связанный с поступлением в атмосферу оксидов азота, углеводородов, кислорода и паров воды. Под воздействием солнечной радиации образуются оксиданты, отравляющее воздействие которых очень велико и превышает таковое для других веществ, поступающих в атмосферу.

Продукты превращений различных загрязнителей, находящихся в атмосфере, попадают в почву и природные воды.

Уход за транспортными средствами требует большого расхода воды и сопровождается образованием сточных вод. Сточные воды станций техобслуживания содержат суспензии твердых веществ, эмульсии масел, а также растворы солей и моющих средств. Попадание таких вод в природные водоемы или в почву приводит к загрязнению последних.

И атмосфера, и гидросфера, и почвы загрязняются в результате нарушения правил перевозки грузов и различных аварий на транспорте. Большое количество нефти и нефтепродуктов, угля, различных солей попадают и в реки, и в моря, и в литосферу. Однако обнаружено, что нефть как загрязняющее вещество попадает в среду обитания (Мировой океан) преимущественно через сливные воды, образующиеся при отстое транспортируемой нефти.

Атмосфера является мощным загрязняющим фактором природных вод и литосферы, так как более 50% всех загрязнений, поступивших в нее, попадает в Мировой океан и на сушу. Поэтому автомобильный, наземный железнодорожный и другие виды наземного транспорта являются источником загрязнения и гидросферы, и литосферы.

Помимо того, что транспортные средства выделяют большое количество продуктов сгорания топлива, все виды транспорта являются источником теплового и шумового загрязнения, а также электромагнитного излучения.

 

 

2 Предприятия по степени потенциальной экологической опасности подразделяются на следующие группы (группы риска): 1) особо опасные (ООП); 2) опасные (ОП); 3) малоопасные (МП).

К особо опасным обычно относятся предприятия, аварии и катастрофы на которых могут привести к масштабным последствиям для региона, а кроме того вызвать трансрегиональное загрязнение окружающей среды. На данных объектах используется, производится и хранится большое количество высокотоксичных веществ, таких как хлор, акрилонитрил, аммиак, оксид этилена, цианистый водород и др. К этой группе следует отнести предприятия химической и нефтеперерабатывающей промышленности.

К опасным обычно относятся предприятия, экологические аварии на которых могут привести к последствиям средней тяжести для окружающей среды и других реципиентов. Эти объекты, как правило, содержат опасные химические вещества, объем которых недостаточно велик, либо невелика их токсичность. К этой группе можно отнести предприятия перевозки железной дороги, машиностроения, жилищно-коммунального хозяйства, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.

К малоопасным относятся предприятия, аварии на которых не приводят к значительным последствиям для окружающей среды и третьих лиц, причем вероятность возникновения подобных аварий не велика. В эту группу следует включить предприятия легкой и пищевой промышленности.

 

4. Задание 3. Определить категорию опасности предприятия, если известны следующие исходные данные:

№	Загрязняющее вещество	Класс опасности	ПДКс.с.	Выбросы загрязняющих веществ
1	сероуглерод	2	0,05	2,84
2	Алюминия нитрат	4	0,006	2,5

Категории опасности предприятия (КОП) рассчитывается по формуле:

                                          

где: Мi – суммарная масса выброса i -того вещества по предприятию, т/год;

n – количество загрязняющих веществ, выбрасываемых предприятием;

a_i - безразмерная константа, позполяющая соотнести степень вредности i -того вещества с вредностью сернистого газа, определяется по таблице 3.1;

ПДК_і – средне суточное значение предельно допустимой концентрации і -того вещества.

Таблица 3.1 – Безразмерная константа

 

Таблица 1 – Безразмерная константа

 

Константа	Класс опасности
	1	2	3	4
ai	1,7	1,3	1,0	0,9

 

Таблица 2 – Граничные условия для деления предприятий на категории опасности

Категории опасности предприятия	Значение КЛП
1	КОП >1000000
2	1000000>КОП>10000
3	10000>КОП>1000
4	КОП<1000

 

Cероуглерод

константа -

выбросы загрязняющих веществ

  

 

Алюминия нитрат

константа -  - 0,9

выбросы загрязняющих веществ