Схемы бесщёточного возбуждения

Рис 97. Схема бесщеточного возбуждения

Выпрямитель VS1 конструктивно совмещен свалом ротора генератора, вращается вместе с ним и поэтому может быть жестко соединен с обмоткой ротора. Якорь возбудителя GE, на котором в данном случае расположена трехфазная обмотка переменного тока, также соединен с валом ротора генератора, а его обмотка возбуждения (полюса) LE расположена на статоре.

Возбуждение возбудителя GE производится от высокочастотного подвозбудителя GEA через тиристорный выпрямитель VS2, который управляется с помощью автоматического регулятора возбуждения АV. Якорь подвозбудителя соединен с валом ротора генератора. СУТ – система управления тиристорами.

Особенности систем возбуждения мощных турбогенераторов.

По условиям механической прочности и экономической целесообразности увеличение единичной мощности гене­раторов производится не путем увеличения их размеров, а путем повышения плотности тока в обмотках статора и ротора. В новой системе охлаждения охлаждающая среда - водо­род или вода - циркулирует внутри токоведущих частей, благодаря чему достигается эффективное охлаждение.

Новая более эффективная система охлаждения позво­лила повысить плотность тока в обмотке статора в 1,5 - 2 раза и в обмотке ротора в 2 - 3 раза по сравнению с гене­раторами, имеющими косвенное охлаждение обмоток.

Мощность возбудителей для мощных синхронных генераторов составляет теперь 0,4—0,6% и более от мощности генераторов. Изготовление возбудителей на такие мощности оказалось невозможным как по условиям механической прочности и работы коллектора, так и по экономическим соображениям. Поэтому для возбуждения мощных турбогенераторов с форсированным охлаждением применяются, как правило, либо источники переменного тока с выпрямителями, либо генераторы постоянного тока с меньшим числом оборотов.

В качестве основной системы возбуждений турбогене­раторов мощностью 200 - 300 Мвт принята система высо­кочастотного возбуждения на тиристорных преобразователях.

В этой системе возбуждения (рис.98) питание обмоток управления производится от автоматического регулятора возбуждения AV и устройства быстродействующей форсировки возбуждения УБФ. Питание АV и УБФ осуществляется от высокочастотного подвозбудителя GEA.

Блок УБФ производит форсировку возбуждения при резком понижении напряжения до 85%Uном. Блок AV поддерживает напряжение генератора при небольших колебаниях напряжения до ±5%Uном.