Дети – водители транспортных средств

Родительское собрание.

Тема: Ответственность родителей и детей за нарушение Правил дорожного движения

Цель - продвижение ответственной и позитивной родительской позиции, развитие ключевых родительских компетенций в области формирования у детей основ безопасного поведения на дорогах как одного из приоритетов семейного воспитания.

Задачи:

- ознакомить родителей (законных представителей) (далее - родители) с основами безопасности дорожного движения;

- ознакомить родителей с новыми эффективными педагогическими технологиями обучения учащихся средних и старших классов с правилами безопасного поведения на дорогах;

- сформировать у родителей мотивацию к развитие у детей культуры безопасного поведения на дорогах;

- ознакомить родителей с правилами, памятками и другими информационно-методическими материалами, способствующими наиболее эффективному усвоению ПДД детьми среднего и старшего школьного возраста;

- добиться синхронности действий педагога и родителя в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- способствовать формированию ответственности родителей за безопасное поведение детей на дорогах.

Вступительное слово

Здравствуйте, уважаемые родители! Тема сегодняшнего родительского собрания: «Ответственность родителей и детей за нарушение Правил дорожного движения».

Необходимость проведения собрания такой темы продиктована самой жизнью. Обратимся к статистическим показателям детского дорожно-транспортного травматизма за 2019 год (январь – март) в Российской Федерации:

- общее количество ДТП с детьми в возрасте до 18 лет – 4136 (из них по вине водителя – 3521), в которых ранены 4556 детей, погибли 129 детей;

- 3315 ДТП с детьми в возрасте до 16 лет, в которых 3632 ребенка ранены, 95 детей погибли;

- 1807 ДТП с детьми – пассажирами в возрасте до 16 лет, в которых 2098 детей ранены, 70 детей погибли;

- 1455 ДТП с детьми – пешеходами в возрасте до 16 лет, в которых 1477 детей ранены, 23 ребенка погибли;

- 27 ДТП с детьми – велосипедистами в возрасте до 16 лет, в которых ранены 27 детей;

- 701 ДТП, произошедшие с детьми в возрасте до 16 лет на пешеходных переходах в которых 719 детей ранены, а 11 погибли;

- 570 ДТП, произошедшие с детьми в возрасте до 16 лет по собственной неосторожности в которых 566 детей ранены, 11 детей погибли.

(актуальные статистические показатели размещены на сайте Госавтоинспекции http://stat.gibdd.ru,, есть возможность посмотреть показатели относительно субъекта РФ)

Родители – водители транспортных средств

       От того, насколько ответственными водителями мы с вами будем, во многом зависит безопасность детей на дорогах.

       Самыми распространенными ДТП с участием детей - являются происшествия, в которых ребёнок выступает в качестве пассажира либо пешехода.

       Основные причины ДТП с участием детей - пешеходов:

- нарушение правил движения по пешеходному переходу (проблема касается как водителей, так и детей-пешеходов: первые не предоставляют преимущества пешеходам, вторые выходят/выбегают на пешеходный переход не убедившись в своей безопасности).,

- переход дороги вне пешеходного перехода (когда безответственность и невнимательность детей провоцирует совершение ДТП);

Причины ДТП с участием детей - пассажиров:

- превышение скорости водителями (тормозной путь авто составляет несколько метров, чем больше скорость, тем дольше автомашина будет тормозить, из-за этого водитель может попросту не успеть среагировать на ребенка);

- невнимательность водителя, которая может быть вызвана различными факторами (усталость, плохое самочувствие);

- использование мобильного телефона в процессе управления транспортным средством;

 - выезд на дорогу, предназначенную для встречного движения;

- превышение скоростного режима;

- ошибки водителей при проезде перекрестков.

Что же делать, если ДТП произошло, и какую ответственность при этом будет нести водитель?

При ДТП с участием детей необходимо действовать следующим образом:

- немедленно остановить автомобиль, поставив его на ручник;

- проверить состояние ребенка;

- вызвать скорую помощь;

 попытаться оказать ребенку первую помощь (при наличии знаний, необходимых для этого);

- вызвать сотрудников ГИБДД. Собрать максимальное количество свидетелей, которые могут описать случившееся.

Первое, о чем должен позаботиться водитель – безопасность и здоровье ребенка. Поэтому необходимо сразу же вызывать скорую помощь. Самостоятельно транспортировать ребенка в больницу рекомендуется в том случае, если до приезда скорой ребенок может умереть, и вы точно знаете, что делаете (т.к. своими действиями можете еще больше навредить).

Как правильно оказать первую доврачебную помощь (сюжет Первого канала) - https://www.1tv.ru/news/2011-07-19/118030-kak_pravilno_okazat_pervuyu_pomosch_pri_dtp  

Если будет установлено, что виноват водитель, он понесет наказание вне зависимости от того, пострадал ребенок или нет.

Дети – водители транспортных средств

С наступлением лета многие дети тоже становятся водителями.

Велосипед, мопед, – для многих ребят является предметом мечтания и, прежде чем воплотить мечту в реальность, родителям следует задуматься, где же его ребенок будет управлять своим транспортным средством? Есть ли поблизости стадион, парк, велосипедные дорожки?

Дети, получив собственный транспорт, могут отправиться в другое село к другу или однокласснику. При этом, оказавшись в потоке транспорта на проезжей части, даже подготовленный человек, в первые минуты движения, может с трудом ориентироваться, а ребенок – он, зачастую, даже не знает, как ему правильно нужно двигаться по проезжей части, может растеряться, запаниковать и поступить не так, как ожидают от него другие участники дорожного движения. Именно такие обстоятельства чаще всего способствуют совершению дорожно-транспортного происшествия.

Велосипед, мопед,– это самые незащищенные виды транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия.

Мопед и мотоцикл разрешается использовать с 16 лет, после получения водительского удостоверения.

Велосипед

Велосипед является самым популярным транспортным средством среди детей. Водительское удостоверение на велосипед не требуются, поэтому некоторые велосипедисты забывают о том, что они такие же участники дорожного движения, как и водители автомобилей.

С начала года произошло 27 ДТП с детьми-велосипедистами в возрасте до 16 лет, в которых за январь – февраль было ранено 3 ребенка, а с марта показатели аварийности начинают расти: 24 ДТП, в которых 24 ребенка ранено.

Выделим следующие критерии, устанавливающие в каком возрасте можно выезжать на велосипеде на проезжую часть:

- движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и вело-пешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон;

- лицам, которые старше 14 лет, кроме тротуаров и пешеходных дорожек в пределах пешеходных зон, допускается движение по правому краю проезжей части - в следующих случаях:

1) отсутствуют велосипедная и вело-пешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним;

2) габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;

3) движение велосипедистов осуществляется в колоннах;

- лицам, которые старше 14 лет, допускается движение по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и вело-пешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

- лицам, которые старше 14 лет, допускается движение по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:

1) отсутствуют велосипедная и вело-пешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

2) велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и вело-пешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

Самые распространенные нарушения среди велосипедистов:

 - движение по проезжей части дороги навстречу общего потока движения автомобилей;

- пересечение проезжей части дороги по пешеходному переходу не спешившись.

Так как было сказано о запрещающих нормах, то следует упомянуть об ответственности, которую могут понести велосипедисты. В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) для подобных противоправных деяний выделена специальная норма – ст. 12.29 ч. 2 КоАП РФ.

Административное наказание в отношении велосипедиста:

- нарушение ПДД влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей;

- в случае управления велосипедом в состоянии опьянения штраф в размере 1-1,5 тысячи рублей.

Также следует упомянуть о статье 12.30 ч. 1 КоАП РФ. Нарушение правил ПДД участником дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.