Объемно-планировочные решения на складе

Проектирование складских зон состоит в определении параметров, обеспечивающих рациональное выполнение соответствующего процесса при минимальных затратах на единицу продукции.

В соответствии с нормами технологического проектирования общая площадь склада делится на три основные площади: складскую, подсобную и вспомогательную.

В общем виде на складах оптовой торговли (в закрытых помещениях), предназначенных для тарных и штучных грузов, выделяют следующие основные рабочие зоны:

-зона разгрузки (железнодорожная рампа);

-зона приемки;

-зона основного хранения:

-зона стеллажного хранения;

-зона штабельного хранения

-зона комплектации заказа;

-зона отгрузки (автомобильная рампа).

Расположение основных рабочих зон влияет на систему складирования, основные внутрискладские грузопотоки, технологию переработки груза, ориентацию логистического процесса и на объемно-планировочные решения видов складирования.

Выбор варианта размещения стеллажей зависит от типа хранимых материалов и оборудования, которое используется для грузопереработки. Размещение материалов на полках существенно влияет на качество обслуживания и издержки складирования.

Грузопереработка

Грузопереработки связана с перемещением материалов на короткие расстояния, обычно в пределах самого склада или между зонами хранения и транспортным средством.

Основные цели грузопереработки

1.Повышение эффективности использования складской мощности

2.Повышение эффективности операций.

3.Сокращение тяжелого ручного труда.

4.Улучшение логистического сервиса.

5.Снижение логистических затрат.

Реализация этих целей во многом зависит от выбора оборудования для грузопереработки. Оно влияет на скорость перемещения, тип грузов, которые можно перемещать, схему размещения, число сотрудников и т.д.

По степени технического оснащения выделяют следующие виды складов

•Ручные или частично механизированные склады

•Механизированные склады

•Автоматизированные (автоматические) склады Упаковывание - важный аспект грузопереработки.

Объединение груза в стандартных упаковках называется грузовой единицей. Грузовая единица - некоторое количество грузов, которые погружают, транспортируют, выгружают и хранят как единую массу.

Способность грузовой единицы сохранять целостность в процессе выполнения логистических операций достигается пакетированием. Пакетирование - это операция формирования на поддоне грузовой единицы и последующее связывание груза и поддона в единое целое.

Размещают грузовые единицы чаще всего на поддонах, или паллетах. Наряду с паллетой важная роль в логистическом менеджменте принадлежит контейнеру.