Применение новых электронных средств и технологий в управлении движением поездов

1 2 3 4 5 6 7

Дальнейшая электрификация железнодорожных магистралей

Реконструкция локомотивного хозяйства

- модернизация локомотивов строительство более мощных, экономичных, экологически чистых электровозов и тепловозов

Высокоскоростной поезд «Сапсан»

4. Оборудование станций и перегонов

- применение современных устройств СЦБ и связи (автоблокировки, ЭЦ, МРЦ, МПЦ, ДЦ, светодиодных светофоров)

Рабочее место оператора при ДСП

Тема № 2 «Перспективы развития железнодорожного транспорта»

Железнодорожный транспорт играет огромную роль в народнохозяйственном комплексе России. Российские железные дороги – это системообразующая отрасль экономики нашего государства. От его работы зависит бесперебойная работа всех секторов экономики.

При переходе на рыночную экономику на первый план выходит проблема прибыльности железных дорог, решаемая коммерческой деятельностью по двум направлениям:

а) привлечение клиентов;

б) увеличение объемов перевозок.

Важнейшими средствами в повышении эффективности и прибыльности являются:

а) развитие маркетинга – «Умение вести дело», исследование рынка транспортных услуг;

б) логистика – умение эффективно управлять материальными ценностями и финансовыми потоками, обеспечивать сохранность грузов и доставлять их точно в срок;

в) менеджмент – умение добиваться поставленных целей, используя труд и мотивы поведения других людей. Менеджмент – область знаний, позволяющих правильно выполнять эту деятельность.

В менеджменте пять функций:

1) планирование;

2) организация деятельности;

3) координирование;

4) мотивация;

5) контроль – заранее определять надвигающиеся опасности, обнаруживать ошибки, быстро их исправлять и т. д.

Тема № 3 «Сеть железных дорог, управление железнодорожным транспортом»

Высшим органом управления транспортом в РФ, согласно указу Президента от 9 марта 2004 года является Министерство транспорта Российской Федерации.

Бывшее Министерство путей сообщения упразднено. Теперь это Федеральное агентство железнодорожного транспорта. В этом Федеральном агентстве железнодорожного транспорта созданы семь территориальных органов, в составе которых имеются 16 железных дорог России.

Северо-Западный территориальный орган включает в себя: Октябрьскую, Калининградскую и Северную железные дороги.

Октябрьская железная дорога соединяет между собой два крупных мегаполиса (две столицы) – Москву и Санкт-Петербург.