2014-02-03
1971
Марки моторных масел для карбюраторных и дизельных двигателей
Е - для лубрикаторных систем смазывания цилиндров дизелей, работающих на
Таблица 5
Классы вязкости моторных масел
| Класс | n(1000С), сСт | Класс | n(1000С), сСт | n(-180C), сСт |
| 5,6-7,0 | 3з/8 | 7,0-9,5 | <1250 | |
| 7,0-8,5 | 4з/6 | 5,6-7,0 | <2600 | |
| 9,5-11,5 | 4з/8 | 7,0-9,5 | <2600 | |
| 11,5-13,0 | 4з/10 | 9,5-11,5 | <2600 | |
| 13,0-15,0 | 5з/10 | 9,5-11,5 | <6000 | |
| 15,0-18,0 | 5з/14 | 13,0-15,0 | <6000 | |
| 18,0-23,0 | 6з/10 | 9,5-11,5 | < 10400 | |
| 6з/14 | 13,0-15,0 | < 10400 | ||
| 63/16 | 15,0-18,0 | < 10400 |
В зависимости от уровня эксплуатационных свойств и области применения масла делят на следующие группы (табл. 6):
А - для нефорсированных карбюраторных двигателей и дизелей;
Б1 - для малофорсированных карбюраторных двигателей;
Б2 - для малофорсированных дизелей;
B1 - для среднефорсированных карбюраторных двигателей;
В2 - для среднефорсированных дизелей;
Г1 - высокофорсированных карбюраторных двигателей;
Г2 - для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом;
Д - для высокофорсированных дизелей с наддувом;
топливе с высоким содержанием серы.
Таблица 6
| Группы моторных масел | |||||||
| А | Б | В | Г | Д | |||
| Б1 | Б2 | В1 | В2 | Г1 | Г2 | ||
| - | М-6Б1 | - | М-6В1 | - | М-6Г1 | - | - |
| М-8А | М-8Б1 | М-8Б2 | М-8В1 | М-8В2 | М-8Г1 | М-8Г2 | М-8Д |
| М-10А | М-10Б1 | М-10Б2 | М-10В1 | М-10В2 | М-10Г1 | М-10Г2 | М-10Д |
| - | - | М-12Б2 | - | М-12В2 | - | М-12Г2 | М-12Д |
| - | - | М-14Б2 | - | М-14В2 | - | М-14Г2 | М-14Д |
| - | - | М-16Б2 | - | М-16В2 | - | М-16Г2 | М-16Д |
| М-20А | - | М-20Б2 | - | М-20В2 | - | М-20Г2 | М-20Д |
| - | М-4З/8Б1 | М-4з/6Б1 | М-4з/8В1 | М-4з/6В2 | - | - | - |
| - | М-4з/8Б1 | М-4з/8Б2 | М-4з/8В1 | М-4з/8В2 | - | - | - |
| - | - | - | М-4з/10В1 | М-4з/10В2 | - | - | - |
| - | - | - | М-6з/10В1 | М-6з/10В2 | - |
Индекс 1 присваивают маслам для карбюраторных двигателей, индекс 2 - для дизелей. Универсальные масла, предназначенные для использования как в дизелях, так и карбюраторных двигателях одного уровня форсирования индекса в обозначении не имеют. Универсальные масла, принадлежащие к разным группам, имеют двойное обозначение, в котором первое характеризует качества масла как дизельного, второе - как карбюраторного.
Примеры обозначения моторных масел: М-8-В1 - моторное масло класса вязкости 8 предназначено для среднефорсированных карбюраторных двигателей (В1); М-6з/10-В - моторное масло класса вязкости 6з/10 (6 - класс вязкости при температуре минус 18°С; 10 - класс вязкости при температуре 100°С), универсальное для среднефорсированных дизелей и карбюраторных двигателей (В). Индекс «з» при цифре указывает, что масло загущено вязкостной присадкой, предназначено для применения в зимнее время и как всесезонное. После основного обозначения в скобках может быть указано дополнительное, характеризующее отличные признаки масла, например, рк - рабоче-консервационное; К- с композицией присадок; Цл - для циркуляционных и лубрикаторных смазочных систем; 20, 30 - значение щелочного числа.
Соответствие классов вязкости и групп моторных масел системам SAE и API приведено в табл. 7,8.
Таблица 7
Соответствие классов вязкости моторных масел системе SAE
| ГОСТ 17479.1-85 | SAE | ГОСТ 17479.1-85 | SAE |
| 3з/8 4з/6 4з/8 4з/10 5з/10 5з/12 6з/10 6з/12 6з/14 6з/16 | 5w/20 10w/20 10w/20 l0w/30 15w/30 15w/30 20w/30 20w/30 20w/40 20w/40 |
Таблица 8
| Группа масел по эксплуатационным свойствам | Рекомендуемая область применения | ||
| А(SB) | Бензиновые автомобильные, тракторные и мотоциклетные нефорсированные двигатели | ||
| Б(SC/CA) | Б1(SC) | Карбюраторные | Малофорсированные двигатели |
| Б2(CA) | Дизельные | ||
| В(CD/CB) | В1(SD) | Карбюторные | Среднефорсированные двигатели |
| В2(CB) | Дизельные | ||
| Г(SE/CC) | Г1(SE) | Карбюраторные | Высокофорсированные двигатели |
| Г2(CC) | Дизельные | ||
| Д(CD) | - | Высокофорсированные дизели, работающие в тяжелых условиях | |
| Е | - | Малооборотные дизели с лубрикаторной системой смазки, работающие на тяжелом топливе с содержанием серы до 3,5% |
