Отчет по выполненной работе

Лабораторная работа №7

Комплектование поршней по массе.

Комплектование группы деталей «поршень-цилиндр»

Цель работы: закрепить теоретические знания по комплектованию групп деталей, приобрести умения и навыки в комплектовании поршней по массе на один двигатель, поршней к цилиндрам двигателя.

Оборудование: лабораторный стол, набор поршней, блок цилиндров двигателя ВАЗ-2108, нутрометр, штангенинструмент, весы.

Технические требования:

- масса поршней одного двигателя не должна отличаться друг от друга более чем 2,5 грамм (данные берут из технической литературы для комплектуемого двигателя)

Если не удается подобрать комплект, разрешается удалять часть металла с поршня (место с которого можно произвести удаление металла находят в технической литературе для комплектуемого двигателя)

Расчетный зазор между поршнем и цилиндром находят в технической литературе для комплектуемого двигателя.

Порядок выполнения работы

1. Прочитать и законспектировать раздел «Комплектование автомобильных деталей» (учебник Ремонт автомобилей авт. Карагодин и Митрохин)

2. Произвести подбор поршней по массе на один двигатель.

3. Произвести подбор поршней к цилиндрам блока двигателя.

4. Сделать графическое изображение подбора поршней к цилиндрам.

5. Сделать отчет по выполненной работе.

1. Комплектование деталей представляет собой процесс подбора полного комплекта деталей, входящих в состав узла, агрегата или машины. Основная цель комплектования — это уменьшение до минимума подгоночных работ при сборке узлов, агрегатов и машин, а также повышение производительности труда рабочих на сборке. Комплектование узлов и агрегатов производят согласно комплектовочной ведомости из новых, восстановленных и признанных годными к дальнейшей эксплуатации деталей. В комплект подбирают детали, соответствующие требованиям технических условий. Процесс комплектования деталей включает предварительный подбор деталей по размерам, массе и другим парамерам, а также выполнение определенных слесарно-подгоночных операций. Слесарно-подгоноч-ные работы выполняют в процессе предварительной сборки (запрессовка и обработка втулок шатунов, подгонка зазоров в замках поршневых колец, притирка клапанов и т. д.). Процесс комплектования деталей проводят в определенной последовательности. Обычно комплектуют узлы, а затем из собранных узлов — агрегаты. Подбор деталей для узла начинают с основной (базовой) детали комплектуемого узла. Затем подбирают сопряженные с ней детали. Мелкие детали (прокладки, болты, гайки, шайбы, шплинты и др.) комплектуют по количеству для каждого узла. Подобранные узлы и детали укладывают в специальную тару и отправляют на рабочие места сборки.

При штучнoм кoмплектoвaнии к бaзoвoй детaли пoдбирaют сoпрягaемую детaль исхoдя из величины зaзoрa или нaтягa, дoпускaемoгo техническими услoвиями. Нaпример, к блoку цилиндрoв пoдбирaют пoршни. При штучнoм пoдбoре зaтрaчивaется мнoгo времени. Этoт спoсoб применяют нa небoльших универсaльных ремoнтных предприятиях.

При группoвoм кoмплектoвaнии пoле дoпускoв рaзмерoв oбеих сoпрягaемых детaлей рaзбивaют нa нескoлькo интервaлoв, a детaли пo результaтaм измерений сoртируют в сooтветствии с этими интервaлaми нa рaзмерные группы. Рaзмерные группы сoпрягaемых детaлей мaркируют цифрaми, буквaми или крaскaми. Группoвoе кoмплектoвaние применяют для пoдбoрa oтветственных детaлей (гильз, пoршней, пoршневых пaльцев, кoленчaтых вaлoв, плунжерных пaр).

При смешaннoм кoмплектoвaнии детaлей испoльзуют oбa спoсoбa. Ответственные детaли кoмплектуют группoвым, a менее oтветственные — штучным спoсoбoм.