Размещение зданий, земельные участки

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Уникальный гостинично-туристический комплекс

Светопропускающее покрытие

Противопожарный отсек

Приобъектные гостиницы

Гостиницы при деловых центрах, больших транспортных узлах, в т.ч. при вокзалах и аэропортах, предприятиях, клубах и другие смешанные типы, использующие для потребностей гостиниц площади, по-

мещения, сооружения и оборудование предприятий и учреждений, которые обслуживаются, с соответствующим сокращением собственных площадей, помещений, сооружений и оборудования

Согласно ДБН В.1.1-7

Покрытие, состоящее из несущих конструкций и ограждений из светопропускающих элементов или из самонесущих светопропускающих элементов

Гостинично-туристический комплекс, расположенный в архитектурно-историческом памятнике, в зоне исторической застройки, в природно-охранной зоне, а также гостиница, определяемая ДСТУ 4527, как гостиница-люкс, гостиница-резиденция, дворец-гостиница

4.1 При проектировании гостиниц следует руководствоваться требованиями относительно высот помещений, протяжности и ширины коридоров и лестниц, изложенными в ДБН В.2.2-9, ДБН В.2.2-15.ДБН В.1.1-7.

4.2 Вместимость гостиниц определяется заданием на проектирование с учетом положений ДСТУ 4268, ДСТУ 4269.

4.3 Уровень комфорта гостиниц определяется по категориям, характеризующимся материально-технической оснащенностью и уровнем предоставляемых услуг, и обозначается символами: * (звезда). Согласно требованиям ДСТУ 4269 гостиницы классифицируют по пяти категориям от высшей до низшей - *****, ****, ***, **, *.

4.3 Требования к проектированию гостиниц с уровнем комфорта выше категории ***** определяются заданиями на проектирование с учетом требований этих Норм.

5.1 Участок, который предлагается для размещения гостиницы, должен отвечать требованиям санитарно-эпидемиологических правил и гигиенических нормативов относительно уровней естественных и искусственных радионуклидов, содержания потенциально опасных для человека химических и биологических веществ в воздухе, почве, отрицательных физических факторов (шум, вибрация, инфразвук, электромагнитные поля и т.п.) и других. Размещение и объемно-пространственное решение зданий гостиниц должны отвечать требованиям ДБН 360, ДБН В. 1.4-2.01, ДБН В.1.1-7, ДБН В.2.2-9, ДБН В.2.2-15, ДБН В.2.2-17, ДБН В.2.3-4, ДСП 173, ДСанПіН 239, СанПиН 2605, СанПиН 3077 и этих Норм.

5.2 Площадь участка определяется заданием на проектирование или проектом с учетом условий размещения, характера городской среды, функционального состава и категории гостиницы. Земельный участок для размещения гостиницы должен обеспечить возможность обустройства (размещение участка отдыха, хозяйственных участков и гостевых стоянок автотранспорта) и озеленения.

5.3 При проектировании гостиниц и гостиничных комплексов (кроме мотелей) их участки рекомендуется размещать в пешеходной доступности от остановок общественного транспорта (в радиусе 700 м).

5.4 Мотели следует размещать преимущественно на крупных транзитных магистралях, которые соединяют поселения.

5.5 В составе участка гостиницы (мотеля) должны быть предусмотрены:

- обустроенные площадки перед входами в помещения общественного и жилого назначения (из расчета не менее 0,2 м² на одного проживающего);

- площадки для стоянки автомобилей (см. 5.7);

- площадки для временной парковки автомобилей и автобусов для высадки и посадки пассажиров согласно требованиям ДБН 360 и ДБН В.2.3-5;

- внутренние сквозные проезды, подъезды к главному и другим входам гостиницы согласно требованиям ДБН 360 и ДБН В.1.1-7.

5.6 Необходимость размещения на участке спортивных и детских площадок, а также зимних садов, оранжерей, зеленых партеров и других зон отдыха и досуга определяется заданием на проектирование или проектом.

5.7 Гаражи и стоянки автомобилей при гостиницах следует проектировать с учетом требований ДБН 360, ДБН В.2.2-9, ДБН В.2.3-15, ВСН 01. Площадь открытых неохраняемых автостоянок в площадь участка гостиницы не включается.

При гостиницах категории **** и выше должны предусматриваться охраняемые автостоянки. Количество мест на автостоянках (согласно ДСТУ 4269) в зависимости от категории гостиницы (мотеля) принимается не менее указанных в таблице 1 (в % от количества номеров).

Таблица 1 - Количество мест на автостоянках в зависимости от категории гостиницы (мотеля)

Количество мест на автостоянках гостиниц для обслуживающего персонала рассчитывается согласно требованиям ДБН 360 и заданию на проектирование.

Количество мест на автостоянках гостиниц, имеющих в своем составе открытые для посторонних посетителей предприятия питания, бытового обслуживания и торговли, культурно-массового назначения, следует увеличивать с учетом мощностей этих предприятий согласно заданию на проектирование.

5.8 Расстояние между жилыми корпусами (зданиями) гостиниц и автостоянкой следует принимать согласно требованиям ДБН 360 и ДСП 173.

5.9 Открытая площадка для кратковременной стоянки у главного входа проектируется из расчета одновременного размещения не менее пяти автомобилей.

5.10 Площадь участка для стоянки одного автомобиля на автостоянках следует принимать в соответствии с требованиями ДБН В.2.3-15.

5.11 На участках гостиниц должны быть предусмотрены индивидуальные стоянки для инвалидов (из расчета 10 %, но не менее одного машино-места), максимально приближенные ко входу в здание, и специальные устройства (пандусы, подъемники), обеспечивающие доступность для маломобильных групп населения общественных зон зданий и территории гостиницы согласно ДБН В.2.2-17.

5.12 При проектировании многофункциональных комплексов, включающих гостиницы, следует предусматривать размещение стоянок в расчете обеспечения потребности в машино-местах для парковки автомобилей лиц, которые работают, проживают и посещают комплекс согласно требованиям ДБН 360.

5.13 В подземных, подвальных и цокольных этажах гостиниц допускается размещение стоянок для хранения и парковки легковых автомобилей согласно требованиям 6.7 ДБН В.2.3-15.

5.14 В гостиницах при грузовых терминалах и других гостиницах, которые обслуживают грузовые автомобильные потоки, следует предусматривать автостоянки (пункты отстоя) грузового автотранспорта, количество мест на которых устанавливается заданием на проектирование, проектом или соответствующим обоснованием.