Инвестиционные соглашения

Коммерческие организации с иностранными инвестициями

Оффшорные зоны

Оффшорная зона – «вне берега»
Оффшорные зоны -


Основной признак -




Оффшорные компании обязаны оплатить:



Цель создания:

Для стран, создающих оффшорные зоны на своей территории, выгода состоит в:




Группы оффшорных зон:
1)классические оффшорные зоны

2) зоны с низким налогообложением
3)другие зоны


География оффшорных территорий
Место расположения	Территории оффшорных зон
Европа	Гибралтар, Кипр, Великобритания, о-в Мэн, о-в Гернси, о-в Джерси, Ирландия, Швейцария, Люксембург, Лихтенштейн, Дания, Нидерланды и др.
Карибы, Центр. и Южная Америка	Британские Виргинские о-ва, Доминика, Багамские о-ва, Теркс и Кейкос о-ва, Панама, Белиз, Нэвис, Уругвай.
США и Канада	Делавэр, Арканзас, Орегон, Кентукки, Колорадо, Луизиана, Оклахома, Калифорния, Нью-Йорк и др. штаты, Канада.
Азия и Африка	Сейшельские о-ва, Мальдивы, Маврикий, Гонконг, Сингапур, Либерия.
Австралия и Океания	Австралия, Новая Зеландия, Маршалловы о-ва, Западное Самоа.




Понятие совместного предприятия раскрывается в Федеральном законе от 9 июля 1999 г. N 160-ФЗ "Об иностранных инвестициях в Российской Федерации"
Коммерческая организация с иностранными инвестициями


Утрачивает статус организации с иностранными инвестициями

Общие положения:
1.
2.

3.

4.

Предоставление тарифных льгот возможно в виде:


3. Освобождения от пошлины в отношении товаров ввозимых на таможенную территорию РФ в качестве вклада в уставные фонды предприятий с иностранными инвестициями, а также вывозимых этими предприятиями отдельных видов товаров собственного производства в случаях, предусмотренных соглашениями о разделе продукции.

Инвестиционные соглашения


ИС позволяют стимулировать








П



Пример действующего инвестиционного соглашения на примере ОАО "Автофрамос". ОАО "Автофрамос", совместное предприятие правительства Москвы и французского автоконцерна Renault, создано для производства автомобиля "Рено-Логан", разработанного французскими инженерами специально для российских дорог. Проектная мощность завода - 60 тысяч автомобилей в год. Сейчас на производстве, в состав которого входят кузовной, окрасочный и сборочный цеха, работают около 1000 человек (при полном производстве пла-нируется около 2000 чел.). ОАО "Автофрамос" создано в 1998 году мэрией Москвы, которой принадлежит сейчас 24% акций, и компанией Renault - 76% акций. Официальное открытие завода произошло 5 апреля 2005 года. Компания "Рено" инвестировала $ 250 миллионов в строительство завода "Автофрамос" в Москве. Новый автомобиль "Рено-Логан" полностью отвечает всем европейским стандартам качества и что на контроле этого качества стоят 1600 служащих и работников завода. "Рено" принадлежит около 40% акций "Ниссана", и две компании, по сути, представляют единый холдинг, в рамках которого активно ведется процесс унификации производства. В дальнейшем технические возможности московского завода будут использоваться для запуска одной или нескольких моделей японской автокомпании "Ниссан".