Начало капитализма в США

Территория северо_американского материка в XVII в. стала

английской переселенческой колонией.

Основную массу эмигрантов Северной Америки составляли

трудящиеся, бежавшие от произвола властей и религиозных пре_

следований.

Своеобразный комплекс сложился в прибрежных районах, где

процветало производство спиртных напитков, особенно рома из

патоки с островов Вест_Индии.

Американские купцы вывозили ром в Африку для спаивания

негритянских вождей, которые продавали им своих подданных за

бесценок.

Их увозили в Америку и перепродавали плантаторам.

На вырученные деньги снова покупалась в Вест_Индии пато_

ка. Так без порожних рейсов функционировал торговый «треу_

гольник» — патока, ром, рабы.

Важную роль в ходе промышленного переворота в США сы_

грали железные дороги. За 20 лет, с 1830 по 1850 гг., произошел

более чем 300_кратный прирост железнодорожной сети. В 1807 г.

по реке Гудзон уже ходил пароход.

Одной из особенностей промышленного переворота в США

было активнейшее участие отечественной инженерной мысли

(главные изобретения середины XIX в. — револьвер Кольта,

швейная машина Зингера, ротационная типографская машина,

электромагнитный телеграф Морзе — во многом изменили жизнь

людей), а также быстрое развитие сельскохозяйственного маши_

ностроения, вызванное потребностями свободного фермерского

хозяйства.

После гражданской войны американская промышленность,

получившая емкий внутренний рынок, сделала очень большой

шаг вперед. К 1870_м гг. промышленность США вышла на второе

место в мире (после Англии).

Ни одна страна еще не знала таких бурных темпов промы_

шленного развития, какие показали США после Гражданской

войны, и, прежде всего, в области машиностроения. После Вен_

ской всемирной выставки 1873 г. миру стало ясно, что США уже

превосходят Англию в промышленно_техническом соперниче_

стве. В 1880 г. стоимость валовой продукции промышленности

США с 2,5 раза превысила стоимость сельскохозяйственной про_

мышленности.

Промышленный капитализм