Как осуществляется загрузка и разгрузка шаланд и как используется подводная свалка?

Шаланды бывают самоходные, имеющие движительную установку, и несамоходные, которые буксируются к месту свалки буксирным судном. Грунтовой трюм шаланды может быть с глухим днищем или с разгрузочными отверстиями в днище, закрываемыми дверцами или клапанами.

Шаланды с глухим днищем разгружаются специальными установками – шаландоразгружателями, а с отверстиями в днище – открыванием днищевых дверец или клапанов.

Грунтовой трюм шаланд, работающих с землесосными снарядами, оборудуется специальными устройствами для равномерного распределения грунта по длине трюма и выделения из поступающей пульпы частиц грунта.

Чтобы избежать простоев при смене шаланд, их загружают последовательно с обоих бортов земснаряда. После погрузки очередной шаланды перекладывают клапан грунтового колодца на противоположный борт и грунт начинает поступать в порожнюю шаланду, а шаланда с грунтом отходит от борта земснаряда и следует на свалку. На освободившееся место под бортом земснаряда швартуется следующая шаланда, опускается грунтовой лоток земснаряда и после окончания загрузки шаланды, стоящей с противоположного борта, перекладывают клапан и т.д.

Глубина на месте свалки грунта должна быть не менее осадки груженой шаланды плюс запас под днищем, необходимый для отвала грунта. Если дверцы грунтового трюма в открытом состоянии опускаются ниже днища шаланды, запас глубины соответственно должен быть большим. Место отвала грунта заполняют по возможности равномерно по всей площади. При ограниченных размерах мест отвала их начинают заполнять от наиболее удаленных мест, а границы использованной части свалки обозначают вехами или буями.