1 – остов; 2 – площина кріплен-ня; 3 – важіль; 4 – лопатка; 5 – стійка.
Рисунок 7.17 – Шиномонтажний стенд S48TOP для шин легкового автомобіля
|
Шиномонтажне обладнання представлено конструкціями ряду спеціалізованих стендів для монтажу і демонтажу шин коліс легкових автомобілів масового виробництва. Стенди забезпечують виконання всіх необхідних операцій з різною мірою механізації.
Шиноремонтне обладнання містить вироби, призначені для огляду шин, інструмент для оброблення пошкоджених ділянок і накладання почи-ночних матеріалів, вулканізатори для ремонту камер і місцевих пошкоджень шин.
Шиномонтажний стенд нового покоління S48TOP (рис. 7.17) має дві швидкості обертання робочого столу. Чотири сталевих литих затискаючих кулачки приводяться в дію потужними пневмоциліндрами, які надійно фіксують диски будь-яких видів.
Шиномонтажный стенд S48TOP має вбудований запобіжний клапан безпеки (відповідно до норм ЄС).
Для роботи з литими дисками в комплект входить набір пластикових насадок що запобігають будь-якому зіткненню диска з металом.
Шиномонтажний стенд S48TOP рекомендований Michelin для монтажу/демонтажу низькопрофільних шин і коліс системи PAX. Його технічні характеристики наведені у таблиці 7.4
Таблиця 7.4 - Характеристика шиномонтажного стенд S48TOP
| Параметр | Значення | |
| Кілкість швидкостей | ||
| Зусилля на брекері, Н | ||
| Ø диску зсередини зовні | мм | 14 - 27 |
| мм | 12 - 24 | |
| Затискач за центральний отвір | ||
| Ø колеса, мм | 1 180 | |
| Ширина колеса, мм | 40 – 440 5 – 380 | |
| Пневмовзрив | + | |
| Допоміжний пристрій | Опція PT340 | |
| Напруга, В |
Для підприємств з обслуговування шин для демонтажу і монтажу безкамерних шин вантажних автомобілів, автобусів, сільськогосподарських і будівельно-дорожніх машин призначений стенд Hofmann (рис 7.18).
Оригінальна запатентована тарілчаста система натискання, що поліпшує відтискання борту шини.
Вулканізатор для ремонту камер легкових і вантажних автомобілів використовується вулканізатор «Малиш-Т». У табл. 7.6 наведено його технічна характеристика, а на рис. 7.19 – схема.
1 – остов; 2 – каретка; 3 – лопатка; 4 – супорт; 5 – панель керування
Рисунок 7.18 – Шиномонтажний стенд Hofmann для шин вантажних автомобілів
|
Таблиця 7.5 - Характеристики шиномонтажного стенда Hofmann
| Параметр | Значення |
| Діапазон затиску, мм | 355,6-1422,4 |
| Ширина колеса, мм | до 1 100 |
| Діаметр колеса, мм | до 2300 |
| Частота обертання, хв-1 | 4/8 |
| Сила відтискання, Н | |
| Електродвигун насоса, кВт | 1,5 |
| Електродвигун планшайби, кВт | 1,5-2,2 |
| Максимальна маса колеса, кг |
Таблиця 7.6 - Характеристика вулканізатора «Малыш-Т»
| Параметр | Значення |
| Температура, °С | |
| Потужність, Вт | |
| Напруга, В | |
| Маса, кг | |
| Розміри, мм | 295х225х505 |
Вулканізатор обладнаний механічним таймером, ручним притиском типу важеля, овальними підошвами з одним нагріваючим елементом на шарнірі.
У табл. 7.7 наведена характеристика механічного борторозширювача «Стапель-М» а на рис. 7.20 - схема борторозширювача.
1 – основа; 2 – стійка; 3 – штурвал; 4 – коробка з кнопками; 5 – нагрівні диски; 6 – гвинт; 7 – електропровод; 8 – кнопки включення і виключення
Рисунок 7.19 – Схема Вулканізатора «Малыш-Т»
|
1 – гаки; 2 – рама; 3 – важелі; 4 – гвинт; 5 – ручка.
Рисунок 7.20 – Схема борторозширювача
|
Таблиця 7.7 - Характеристика механічного борторозширювача «Стапель-М»
| Параметр | Значення |
| Максимальні розміри шини, мм | 533,4 |
| Маса, кг | |
| Зусилля на важелі, Н.м | |
| Габаритні розміри, мм | 1100х500х900 |
| Максимальне зусилля на колесі, Н.м |
1 – остов; 2 – площина кріплен-ня; 3 – важіль; 4 – лопатка; 5 – стійка.
Рисунок 7.17 – Шиномонтажний стенд S48TOP для шин легкового автомобіля
1 – остов; 2 – каретка; 3 – лопатка; 4 – супорт; 5 – панель керування
Рисунок 7.18 – Шиномонтажний стенд Hofmann для шин вантажних автомобілів
1 – основа; 2 – стійка; 3 – штурвал; 4 – коробка з кнопками; 5 – нагрівні диски; 6 – гвинт; 7 – електропровод; 8 – кнопки включення і виключення
Рисунок 7.19 – Схема Вулканізатора «Малыш-Т»
1 – гаки; 2 – рама; 3 – важелі; 4 – гвинт; 5 – ручка.
Рисунок 7.20 – Схема борторозширювача






