Принципиальная схема ГТУ. 2д, 4д - потери в проточной части

Цикл ГТУ.

2 _д, 4 _д - потери в проточной части.

1-2 сжатие воздуха в компрессоре (адиабатное);

2-3 изобарный подвод теплоты в камере сгорания;

3-4 адиабатное расширение продуктов сгорания в ГТ;

4-1 изобарное охлаждение продуктов сгорания в атмосфере.

- степень повышения давления в компрессоре.

Р₁ - давление окружающей среды только для разомкнутых схем.

Чем π выше, тем выше η_{t .}.

Температура Т₃ ограничена пределом жаростойкости металла ГТ (1400°С – для авиационной турбины, или 900°С – в среднем).