2015-03-20
1127
1. Зимний – производится с подогревом воздуха (15 минут работы вентиляции в час).
2. Летний – 45 минут работы вентиляции в час.
3. Автоматический – обеспечивается необходимая вентиляция вагона с учетом температуры воздуха, которая определяется с помощью термодатчиков, расположенных в вагоне.
4. Ручной – три положения, соответствующие работе вентилятора с низкой, средней и высокой производительностью.
Периодичность замены фильтров.
Зимой фильтры меняют не реже одного раза в месяц, а летом через каждые 15 дней. Замену производят работники вагонного депо.
Неисправности вентиляции и способы их устранения.
1. Недостаточная подача воздуха в вагон:
- загрязнение фильтров
- неправильное положение регулирующих заслонок
- недостаточная частота вращения вентилятора
- неисправность электродвигателя
- наличие отверстий в диффузоре
- вращение вентилятора в обратную сторону
2. Недостаточная очистка воздуха:
- загрязнение или повреждение фильтров
- сухие, не промасленные фильтры
|
|
|
- крупная сетка или малое количество слоев сеток фильтров
- запыленность воздуховода
3. Неравномерность распределения воздуха по вагону:
- неправильная регулировка или повреждение вентиляционных решеток
- наличие в воздуховоде посторонних предметов
- повреждение воздуховода
Обязанности проводника при эксплуатации вентиляции.
Обеспечить бесперебойную работу вентиляции и следить за температурным режимом в вагоне.
Установка кондиционирования воздуха.
Вагоны постройки ГДР
