Лик-трос; 2 – бант; 3 – полотнище; 4 – люверс; 5 – кренгельс; 6 – коуш; 7 – обшивка лик-троса (хлопчатобумажные нитки)

Рангоутный чехол выкраивается из парусины в виде прямоугольника, сторона которого на 25 см длиннее рейка. С одной стороны (обращенной к корме шлюпки) чехол на 1/3 длины сшит в виде мешка цилиндрической формы. Вдоль несшитых краев симметрично пробиты люверсы.

Для быстрой шнуровки (расшнуровки) удобно применять не штерт, а ряд стропок, вплесненных в люверсы одной из кромок чехла. Длина стропок несколько больше расстояния между люверсами. Шнуровка производится одновременно с обоих концов чехла и поэтому требует меньше времени.
В рангоутном чехле хранится парус с рейком, галсами и шкотами.

На рисунке - рангоутный чехол:
1 — люверсы; 2 — сшитая часть чехла; 3 — петли (стропки).

Чтобы не пачкать парусину, все снасти шлюпочного такелажа делают из больного пенькового или сизальского троса. На концы снастей накладывают марки. Для уменьшения растягивания снастей трос, из которого выделываются снасти, предварительно вытягивают.

Концы снастей, которые вплесниваются в коуши или пропускаются через блоки, делают тоньше (с них удаляют части каболок в каждой пряди). Все стальные стропки и части снастей, в которые введены коуши и блоки, обшивают юфтовой кожей.

Особенности устройства и вооружения гребных катеров
Устройство и парусное вооружение гребных катеров имеют некоторые особенности.

На рисунке показано парусное вооружение гребного катера.
Пояса обшивки на катерах укладываются вгладь, а не внакрой, как на всех прочих шлюпках.