Технологические характеристики способов получения поковок и штамповок

Наименование способа	Масса, кг	Квалитет точности	мкм	Припуск на сторону, мм	Кузнечные уклоны, град	Относитель-ная себесто-имость, %	Примечание
Ковка	< 240 т	17…15	50…12,5	3…16	5…10	200…300
Штамповка в под-кладных штампах	< 1500		50…12,5	3…12	5…10	130…220
Штамповка на паро-воздушном молоте	< 200		25…6,3	0,75…4,25	5…7
Штамповка на ме-ханическом прессе	< 200	14…12	25…12,5	0,3…2,0	0…3	86…100
Штамповка на го-ризонтально-ково-чной машине	< 200	14…12	12,5…6,3	1,5…3,25	Матрица 0; пуансон 0,5…3,0	70…75	Для поковок с высадкой длина отв. 3 прутка
Штамповка с плос-костной калибров-кой	-	12…8	1,6…0,4	-	5…7	77…92
Прессование на ги-дравлическом пре-ссе	< 200	14…12	25…6,3	2,5…3,0	5…6 после про-тяжки 0	110…115
Штамповка на ро-тационно-кузнеч-ной машине	< 100	14…11	12,5…6,3	0,5…3,0	-	70…85	Удельное давле-ние в 6…8 раз ме-ньше, чем при штамповке
Штамповка жидко-го металла	< 3	12…11	12,5…3,2	0,2…1,0	3…5	90…100

Сварные заготовки (рис. 6.4) позволяют получать изделия, аналогичные штампованным или литым. Отсутствие механической обработки таких заготовок, с последующей штамповкой, существенно снижает себестоимость деталей.

Рис. 6.4. Сварные заготовки

Заготовки из неметаллических материалов. К неметаллическим материалам, широко применяющимся в судовом машиностроении, относятся: пластические массы, древесина, резина, бумага, текстиль, асбест, кожа и др.

Пластическими массами называются материалы, которые на определённой стадии их переработки становиться пластичными, т.е. под давлением принимать соответствующую форму и в дальнейшем сохранять её.

Разнообразие физико-химических и механических свойств и простота их ых видов пластмасс в промышленности. Сравнительно невысокая удельная ма-сса, высокая прочность и коррозионная стойкость пластмасс позволяют в ряде случаев использовать их как заменители цветных металлов и сплавов (например дейдвудные подшипники).

Детали из пластических масс изготавливают прессованием, литьём под давлением (экструзия) и литьём в формы.