Требования по обеспечению экологической безопасности

Охрана воздушного бассейна

Количество вредных веществ в единицу времени, выбрасываемых в атмосферу передвижными источниками, не должно превышать ПДВ.

Для уменьшения вредных выбросов от передвижных источников линейных предприятий, проводящих работы на железнодорожных перегонах:

- оборудовать щебнеочистительные машины локальными пылеподавляющими установками распыления воды с коэффициентом пылеподавления 90-95 %;

- оборудовать путевые, транспортные, грузоподъемные и землеройные машины каталитическими фильтрами с коэффициентом нейтрализации оксидов азота и серы не менее 80 %;

- использовать при операциях сварки и шлифовки рельсов передвижные установки электростатического улавливания сварочных аэрозолей и фильтры с коэффициентом улавливания 90 %;

- установить на дизельных двигателях энергетического оборудования нейтрализаторы выхлопных газов с коэффициентом улавливания 90 %;

- установить на оборудовании резки шпал аспирационную систему с коэффициентом улавливания 90 %;

- оборудовать маневровые тепловозы, использующиеся при ремонте пути, каталитическими нейтрализаторами выбросов сажи, оксидов азота и серы.

Для уменьшения вредных газовых выбросов от неорганизованных источников при положительных температурах окружающей среды организовать пылеподавление методом орошения водой:

- при погрузке в хоппер-дозаторные поезда отсева щебня;

- при выгрузке отсева балласта из хоппер-дозаторных поездов на склад.

Проводить периодический контроль и регулировку двигателей путевой и транспортной техники линейных предприятий.

Охрана поверхности водоемов в полосе отвода

Для предотвращения загрязнения окружающей среды железнодорожных перегонов нефтепродуктами и маслами:

- проводить периодический осмотр путевых, транспортных, грузоподъемных и землеройных машин на отсутствие подтеков топлива и масел;

- при проливе топлива или масла на железнодорожное полотно или грунт территории полосы отвода собрать не впитавшиеся жидкие нефтепродукты с помощью древесных опилок;

- вырезать загрязненный балласт или грунт и вывезти на промплощадку линейного предприятия;

- загрязненный балласт или грунт очистить по технологии «Деворойль».

Запрещается сбрасывать производственные сточные воды (фекальные и бытовые стоки из вагона-бытовки) на открытый рельеф или водный объект железнодорожного перегона без локальной биологической очистки.

Оборудовать вагон-бытовку биотуалетом или накопителем фекальных вод, опорожнять который следует в хозяйственно-бытовую канализацию на промышленной площадке линейного предприятия.

Предотвращение загрязнения окружающей природной среды отходами

Для предотвращения загрязнения окружающей среды отходами, образующимися при текущем содержании и проведении всех видов ремонта пути, необходимо:

- собирать бытовой мусор в контейнеры с плотно закрывающимися крышками, контейнеры должны быть установлены на специальной платформе;

- бытовой мусор после проведения работ вывозить на промплощадку линейного предприятия и передавать на площадку хранения ТБО;

- собирать и хранить лом черных и цветных металлов в специальном контейнере и после возвращения на базу передавать на площадку хранения металлолома предприятия;

- собирать и хранить негодные к использованию резиновые прокладки в контейнере и после возвращения на базу передавать их на площадку хранения производственных отходов предприятия;

- хранить ветошь и опилки, загрязненные нефтепродуктами, в специальных металлических контейнерах с плотно закрывающимися крышками и после возвращения на базу передавать их на площадку хранения производственных отходов предприятия; срок хранения ветоши и опилок не более семи суток;

- передавать неорганическую и металлосодержащую пыль, накапливающуюся в фильтрах, и сварочную аэрозоль установок электростатического улавливания на площадку хранения производственных отходов предприятия;

- вывозить обрезь деревьев и кустарников после проведения ухода в защитных лесонасаждениях из полосы отвода и передавать на площадку хранения производственных отходов дистанции защитных лесонасаждений.

Не допускается:

- использование отсева балласта, золы и шлака котельных или строительного мусора для подсыпки обочин железных дорог;

- использование отсева балласта для строительства дорог на промплощадке линейного предприятия или его продажа без очистки от вредных веществ населению и строительным организациям;

- хранение ТБО в открытых контейнерах более недели, в летнее время срок хранения сокращается до двух дней;

- хранение аккумуляторных батарей под открытым небом, на грунтовой поверхности;

- хранение негодных в укладку в путь деревянных и железобетонных шпал в полосе отвода железнодорожных перегонов;

- пролив масла и топлива на грунт полосы отвода или железнодорожное полотно;

- использование контейнеров для ТБО для хранения промасленной ветоши и других отходов.

Накопление и размещение отходов во время проведения ремонтных работ железнодорожного полотна должно соответствовать проекту лимитов размещения отходов (ПЛРО).

Охрана почвы и содержание зеленых насаждений

Линейные предприятия осуществляют бессрочное пользование земельными участками для выполнения ими специальных задач.

Дистанции защитных лесонасаждений осуществляют:

- рациональную организацию территории полосы отвода железнодорожных перегонов;

- восстановление и повышение плодородия почв под лесопосадками в полосе отвода железнодорожных перегонов;

- защиту земель полосы отвода от водной и ветровой эрозии, селей и подтопления, заболачивания и вторичного засоления, иссушения и уплотнения;

- защиту от заражения почвы полосы отвода карантинными вредителями и болезнями растений, зарастания сорняками, кустарниками.

Все линейные предприятия путевого хозяйства обязаны охранять земли полосы отвода железнодорожных перегонов от загрязнения отходами производства, химическими и радиоактивными веществами.

Дистанции пути и путевые машинные станции осуществляют:

- рекультивацию нарушенных земель в полосе отвода, восстановление их плодородия:

- снятие, использование и сохранение плодородного слоя почвы при проведении работ, связанных с нарушением земель.

В случае превышения концентрации нефтепродуктов и тяжелых металлов в почве территорий, прилегающих к полосе отвода железнодорожного полотна, над ПДК необходимо провести ее очистку.

При вскрытии площадки под строительство гидротехнических устройств плодородный слой почвы вывезти на заранее оборудованную площадку, а после завершения строительства накопленную почву использовать для рекультивации нарушенных земель, для чего:

- перевезти почву и засыпать нарушенные участки;

- посадить деревья и кустарники на месте нарушенных земель.

Защита от акустического загрязнения окружающей среды

Так как уровень шума, создаваемого путевыми машинами, маневровыми тепловозами, дрезинами и строительной техникой, превышает нормативный уровень 65 дБА, то при проведении ремонтных работ на железнодорожном полотне вблизи населенных пунктов и жилых массивов городов использовать звукопоглощающие щиты.

Приложение Е