Нулевое реле (НР)

Нулевое реле НР предназначено для защиты тяговых двигателей в ходовом режиме при снижении напряжения на контактном рельсе до 190 В. В случае падения или полного снятия напряжения на контактном рельсе нулевое реле отключает линейные контакторы.

Катушка реле включена в 1 провод вспомогательной цепи высокого напряжения.

Уставка реле НР:

· Напряжение включения: 360-380 В

· Напряжение отключения: 120-190 В

Напряжение, при котором реле НР притягивает якорь, составляет 360-380 В. Критическим для двигателя является не падение напряжения, а следующее за этим его повышение, поскольку тяговые двигатели оказались бы включенными без пусковых реостатов, а также уменьшилось бы противоЭДС. Величина тока, который прошел бы по двигателю, составила бы порядка 1500 А, что привело бы к выходу его из строя.

Таким образом, нулевое реле НР обеспечивает повторное подключение двигателей в ситуации, когда пусковые реостаты полностью выведены. При понижении высокого напряжения и отключении НР необходимо перевести главную рукоятку КВ в положение "0" и после повышения напряжения и включения НР собрать схему на "ХОД".

Реле системы управления (РСУ)

Оно предназначено для перехода от импульсного регулирования поля генераторов к реостатному торможению. Оно включается после открытия тиристора Т17 по команде от блока управления в тормозном режиме. Размыкающий контакт РСУ включен в цепь питания катушек контакторов КСБ1 и КСБ2.

Реле контроля реверсора (РКР)

После того, как реверсор установлен в заданное направление движения, реле РКР включается, замыкая контакт в цепи провода 1 (6), подготавливая цепь включения линейных контакторов ЛК1, ЛК3, ЛК4, ЛК5. Катушка включена в цепь провода 5 (4).

Реле времени (РВ1)

Это реле задерживает отключение обмотки возбуждения СДРК на время, которое занимает электрическое торможение привода реостатного контроллера. Выдержка времени на отключение составляет 0,6 - 0,7 сек. Катушка включена в цепь провода 2, а замыкающий контакт - в цепь обмотки возбуждения СДРК.

Реле времени (РВ2)

Служит для задержки отключения линейных контакторов ЛК1, ЛК3, ЛК4, ЛК5 с целью мягкого сброса схемы с ходовых позиций. Катушка включена в цепь провода 33, а замыкающий контакт - в цепь катушки реле Р1-5. Выдержка времени на отключение составляет 0,6 - 0,7 сек.