Зубчато - ременная передача

При больших нагрузках применение клиновых ремней приводит к увеличению габаритов привода, в этом случае может иметь применение зубчато-ременной передачи, которая работает по принципу зацепления.

Зубчатое зацепление ремня устраняет скольжение и необходимость предварительного натяжения.

Достоинства:

1. Постоянное передаточное отношение;

2. Меньшие нагрузки на валы;

3. Меньшее межосевое расстояние;

4. Большое передаточное отношение, до 12;

5. Устраняет шум.

Недостатки:

1. Высокая стоимость;

2. Чувствительна к непараллельности осей валов;

Ремень представляет собой резиновую или пластмассовую ленту с зубьями на внутренней поверхности, армирован стальными тросами. Зубья трапецеидальной формы, угол профиля 40⁰ или 50⁰. Стандартизирован.

Шкивы

Шкивы могут изготавливаться литыми из серого чугуна или сварными из сталей 10, 15, 20, при высоких скоростях – из алюминия или пластмассы, но они плохо проводят тепло и имеют низкую износостойкость.