Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах (КРК)

(в рублях)

Тарифные схемы №№ 102 - 105

Количество платформ в составе сцепа и

состояние контейнера

Расстояние, км

1.8.1. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах (КРК) массой брутто 20 – 25 тонн (Тарифные схемы № 102 – 105: вагон-дизель-электростанция, платформы, КРК - собственные (арендованные), за один контейнер).

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 102 - 105
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		2 197	1 836
	-		2 241	1 872
	-		2 277	1 901
	-		2 313	1 931
	-		2 348	1 961
	-		2 384	1 990

	-		2 420	2 020
	-		2 456	2 050	1 012
	-		2 492	2 079	1 037
	-		2 528	2 109	1 062
	-		2 579	2 151	1 098
	-		2 651	2 210	1 148

	-		2 723	2 270	1 199
	-		2 795	2 329	1 250	1 032
	-		2 867	2 388	1 300	1 073
	-		2 975	2 477	1 376	1 135
	-		3 118	2 596	1 478	1 217
	-		3 262	2 715	1 579	1 299

	-		3 386	2 818	1 666	1 370
	-		3 506	2 916	1 751	1 438
	-		3 633	3 021	1 840	1 511
	-		3 744	3 113	1 918	1 574
	-		3 865	3 213	2 004	1 643
	-		3 984	3 311	2 087	1 711

	-		4 100	3 407	2 169	1 778
	-		4 247	3 528	2 273	1 861
	-		4 423	3 674	2 397	1 962
	-		4 596	3 816	2 519	2 061
(в рублях)		Тарифные схемы №№ 102 - 105
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		4 765	3 956	2 638	2 157
	-		4 957	4 114	2 772	2 267
	-		5 121	4 250	2 888	2 360
	-		5 281	4 382	3 001	2 452
	-		5 469	4 537	3 133	2 559
	-		5 625	4 665	3 243	2 648

	-		5 811	4 819	3 374	2 754
	-		5 991	4 968	3 501	2 857
	-		6 237	5 171	3 674	2 998
	-		6 442	5 340	3 818	3 115
	-		6 685	5 541	3 990	3 253
	-		6 883	5 704	4 129	3 366

	-		7 124	5 903	4 299	3 504
	-		7 365	6 102	4 468	3 642
	-		7 553	6 258	4 601	3 749
	-		7 792	6 455	4 769	3 885
	-		7 973	6 605	4 897	3 989
	-		8 239	6 824	5 084	4 141

	-		8 535	7 068	5 292	4 309
	-		8 764	7 258	5 454	4 441
	-		9 057	7 499	5 660	4 608
	-		9 278	7 682	5 816	4 734
	-		9 567	7 921	6 019	4 899
	-		9 779	8 096	6 169	5 020

	-		10 066	8 332	6 371	5 184
	-		10 353	8 569	6 573	5 347
	-		10 553	8 735	6 714	5 462
	-		10 978	9 086	7 013	5 705
	-		11 449	9 475	7 345	5 974
	-		11 909	9 854	7 669	6 236

	-		12 464	10 313	8 060	6 553
	-		12 906	10 677	8 371	6 805
	-		13 336	11 032	8 674	7 051
	-		13 880	11 482	9 057	7 361
	-		14 293	11 822	9 347	7 597
(в рублях)		Тарифные схемы №№ 102 - 105
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		14 693	12 153	9 630	7 826
	-		15 226	12 592	10 005	8 130
	-		15 609	12 909	10 274	8 348
	-		15 980	13 216	10 536	8 560
	-		16 501	13 645	10 903	8 858
	-		16 855	13 938	11 152	9 060

	-		17 197	14 220	11 393	9 255
	-		17 706	14 640	11 751	9 546
	-		18 215	15 061	12 110	9 836
	-		18 724	15 481	12 468	10 127
	-		19 233	15 901	12 827	10 417
	-		19 742	16 321	13 185	10 708

	-		20 251	16 741	13 544	10 999
	-		20 760	17 162	13 902	11 289
	-		21 269	17 582	14 261	11 580
	-		21 778	18 002	14 619	11 870
	-		22 287	18 422	14 977	12 161
	-		22 795	18 843	15 336	12 451

	-		23 304	19 263	15 694	12 742
	-		23 813	19 683	16 053	13 033
	-		24 322	20 103	16 411	13 323
	-		24 831	20 523	16 770	13 614
	-		25 340	20 944	17 128	13 904
	-		25 849	21 364	17 486	14 195

	-		26 358	21 784	17 845	14 486
	-		26 867	22 204	18 203	14 776
	-		27 376	22 624	18 562	15 067
	-		27 885	23 045	18 920	15 357
	-		28 394	23 465	19 279	15 648
	-		28 903	23 885	19 637	15 938

	-		29 412	24 305	19 996	16 229
	-		29 921	24 725	20 354	16 520
	-		30 684	25 356	20 892	16 955
	-		31 702	26 196	21 609	17 537
	-		32 720	27 037	22 325	18 118

-	33 738	27 877	23 042	18 699
-	34 756	28 717	23 759	19 280
-	35 774	29 558	24 476	19 861
-	36 792	30 398	25 193	20 442
-	37 810	31 239	25 910	21 024

-	38 827	32 079	26 627	21 605
-	39 845	32 920	27 344	22 186
-	40 863	33 760	28 060	22 767
-	41 881	34 600	28 777	23 348
-	42 899	35 441	29 494	23 929
-	43 917	36 281	30 211	24 511

-	44 935	37 122	30 928	25 092
-	45 953	37 962	31 645	25 673
-	46 971	38 802	32 362	26 254
-	47 989	39 643	33 079	26 835
-	49 006	40 483	33 795	27 416
-	50 024	41 324	34 512	27 998

-	51 042	42 164	35 229	28 579
-	52 060	43 005	35 946	29 160
-	53 078	43 845	36 663	29 741
-	54 096	44 685	37 380	30 322
-	55 114	45 526	38 097	30 903
-	56 132	46 366	38 814	31 484

-	57 150	47 207	39 531	32 066
-	58 168	48 047	40 247	32 647
-	59 185	48 888	40 964	33 228
-	60 203	49 728	41 681	33 809
-	61 221	50 568	42 398	34 390
-	62 239	51 409	43 115	34 971

1.8.2. Расчетные таблицы плат за перевозку грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах (КРК) массой брутто 20 – 25 тонн (Тарифные схемы № 106 – 109, за один контейнер).

Тарифные схемы № 106,107: вагон-дизель-электростанция, платформы – общего парка; КРК – собственные (арендованные).

Тарифные схемы № 108,109: вагон-дизель-электростанция, платформы, КРК – общего парка.

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 106 - 109
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		12 985	7 062	13 240	9 287
	-		13 128	7 157	13 423	9 423
	-		13 246	7 236	13 575	9 536
	-		13 365	7 316	13 727	9 649
	-		13 483	7 395	13 879	9 762
	-		13 602	7 474	14 032	9 875

	-		13 720	7 553	14 184	9 988
	-		13 839	7 633	14 336	10 100
	-		13 957	7 712	14 489	10 213
	-		14 076	7 791	14 641	10 326
	-		14 242	7 902	14 854	10 485
	-		14 479	8 061	15 158	10 710

	-		14 716	8 220	15 463	10 936
	-		14 953	8 378	15 768	11 162
	-		15 190	8 537	16 072	11 388
	-		15 545	8 775	16 529	11 727
	-		16 019	9 092	17 138	12 179
	-		16 494	9 409	17 747	12 631

	-		16 929	9 695	18 318	13 051
	-		17 356	9 973	18 879	13 464
	-		17 797	10 263	19 455	13 888
	-		18 208	10 528	20 001	14 288
	-		18 638	10 809	20 566	14 704
	-		19 063	11 086	21 126	15 115





(в рублях)		Тарифные схемы №№ 106 - 109
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		19 484	11 360	21 682	15 523
	-		20 012	11 704	22 380	16 036
	-		20 647	12 117	23 217	16 651
	-		21 275	12 524	24 047	17 260
	-		21 896	12 926	24 871	17 864
	-		22 560	13 363	25 737	18 502

	-		23 171	13 756	26 550	19 098
	-		23 775	14 144	27 357	19 687
	-		24 432	14 575	28 216	20 320
	-		25 025	14 955	29 013	20 902
	-		25 679	15 383	29 869	21 532
	-		26 371	15 825	30 797	22 210

	-		27 238	16 392	31 934	23 046
	-		28 025	16 895	32 991	23 818
	-		28 887	17 458	34 123	24 651
	-		29 661	17 949	35 167	25 411
	-		30 518	18 509	36 294	26 240
	-		31 376	19 069	37 422	27 069

	-		32 132	19 546	38 448	27 815
	-		32 985	20 102	39 571	28 640
	-		33 727	20 567	40 583	29 374
	-		34 682	21 188	41 841	30 299
	-		35 742	21 879	43 239	31 326
	-		36 676	22 465	44 510	32 248

	-		37 731	23 151	45 903	33 271
	-		38 647	23 723	47 157	34 179
	-		39 696	24 404	48 543	35 197
	-		40 596	24 962	49 780	36 092
	-		41 639	25 639	51 161	37 105
	-		42 683	26 316	52 543	38 118

	-		43 560	26 855	53 757	38 994
	-		45 117	27 863	55 820	40 507
	-		47 006	29 054	58 384	42 370
	-		48 873	30 225	60 926	44 215
	-		50 926	31 551	63 654	46 213
	-		52 759	32 695	66 162	48 030

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 106 - 109
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		54 569	33 820	68 647	49 829
	-		56 599	35 127	71 353	51 808
	-		58 375	36 224	73 804	53 579
	-		60 129	37 303	76 232	55 330
	-		62 137	38 591	78 915	57 292
	-		63 856	39 642	81 310	59 015

	-		65 553	40 674	83 682	60 721
	-		67 539	41 944	86 342	62 663
	-		69 202	42 948	88 680	64 340
	-		70 842	43 934	90 995	65 999
	-		72 805	45 185	93 633	67 923
	-		74 767	46 436	96 271	69 847

	-		76 730	47 687	98 909	71 771
	-		78 693	48 937	101 547	73 695
	-		80 656	50 188	104 184	75 619
	-		82 619	51 439	106 822	77 543
	-		84 582	52 690	109 460	79 467
	-		86 545	53 941	112 098	81 391

	-		88 507	55 192	114 736	83 315
	-		90 470	56 443	117 374	85 239
	-		92 433	57 694	120 012	87 163
	-		94 396	58 945	122 649	89 087
	-		96 359	60 196	125 287	91 011
	-		98 322	61 447	127 925	92 935

	-		100 284	62 698	130 563	94 859
	-		102 247	63 949	133 201	96 783
	-		104 210	65 200	135 839	98 707
	-		106 173	66 451	138 476	100 631
	-		108 136	67 702	141 114	102 555
	-		110 099	68 953	143 752	104 479

	-		112 061	70 204	146 390	106 402
	-		114 024	71 455	149 028	108 326
	-		115 987	72 706	151 666	110 250
	-		117 950	73 957	154 303	112 174
	-		119 913	75 208	156 941	114 098
	-		122 857	77 084	160 898	116 984

(в рублях)		Тарифные схемы №№ 106 - 109
			Количество платформ в составе сцепа и
			состояние контейнера

Расстояние, км	Груженый	Груженый	Порожний	Порожний


	-		126 783	79 586	166 174	120 832
	-		130 708	82 088	171 449	124 680
	-		134 634	84 590	176 725	128 528
	-		138 560	87 092	182 001	132 376
	-		142 485	89 594	187 276	136 224
	-		146 411	92 096	192 552	140 072

	-		150 337	94 598	197 828	143 920
	-		154 262	97 100	203 103	147 768
	-		158 188	99 602	208 379	151 616
	-		162 114	102 104	213 655	155 464
	-		166 040	104 606	218 931	159 312
	-		169 965	107 108	224 206	163 160

	-		173 891	109 610	229 482	167 008
	-		177 817	112 111	234 758	170 855
	-		181 742	114 613	240 033	174 703
	-		185 668	117 115	245 309	178 551
	-		189 594	119 617	250 585	182 399
	-		193 519	122 119	255 860	186 247

	-		197 445	124 621	261 136	190 095
	-		201 371	127 123	266 412	193 943
	-		205 296	129 625	271 687	197 791
	-		209 222	132 127	276 963	201 639
	-		213 148	134 629	282 239	205 487
	-		217 073	137 131	287 514	209 335

	-		220 999	139 633	292 790	213 183
	-		224 925	142 135	298 066	217 031
	-		228 850	144 637	303 341	220 879
	-		232 776	147 139	308 617	224 727
	-		236 702	149 641	313 893	228 575
	-		240 627	152 143	319 168	232 423
	-		244 553	154 644	324 444	236 270

Расчетные таблицы плат за использование инфраструктуры РЖД при пробеге отдельных собственных (арендованных) локомотивов, поездных формирований, состоящих из собственных (арендованных) локомотивов и вагонов

(Тарифные схемы № 110 – 115, за локомотив, за вагон)

(в рублях)

Тарифные схемы №№ 110 - 115

Вид подвижного состава

Расстояние, км

Тепловоз

Груж. вагон

Пор.вагон

Электровоз

Груж. вагон

Пор.вагон

33 280

33 343

33 698

33 950

34 046

34 456

34 394

34 962

34 742

35 468

35 090

35 974

35 437

36 480

35 785

36 986

36 133

37 492

36 481

37 998

36 968

38 706

37 664

39 718

38 360

40 730

39 056

41 741

39 752

42 753

40 796

44 271

42 188

46 294

43 580

48 318

44 971

50 342

46 363

52 365

47 755

54 389

49 147

56 412

50 539

58 436

51 930

60 460

53 322

62 483

55 062

65 013

1 024

57 150

68 048

1 092

59 237

71 084

1 161

61 325

74 119

1 229

63 413

77 154

1 297

(в рублях)

Тарифные схемы №№ 110 - 115

Вид подвижного состава

Расстояние, км

Тепловоз

Груж. вагон

Пор.вагон

Электровоз

Груж. вагон

Пор.вагон

65 500

1 014

80 190

1 365

67 588

1 059

83 225

1 434

69 676

1 105

86 261

1 502

71 763

1 151

89 296

1 570

73 851

1 196

92 331

1 638

76 287

1 249

95 873

1 718

79 070

1 310

99 920

1 809

81 854

1 371

103 967

1 900

84 638

1 432

108 014

1 991

87 421

1 493

112 061

2 082

90 205

1 553

116 109

2 173

92 988

1 614

120 156

2 264

95 772

1 675

124 203

2 355

98 556

1 736

128 250

2 446

101 339

1 797

132 297

2 537

104 471

1 865

136 851

2 640

107 950

1 941

141 910

2 754

111 430

2 017

146 969

2 868

114 909

2 093

152 028

2 981

118 389

2 169

157 087

3 095

1 025

121 868

2 245

162 146

3 209

1 067

125 348

2 321

167 205

3 323

1 109

128 827

2 397

172 264

3 437

1 151

132 307

2 473

177 323

3 550

1 193

135 786

2 549

182 382

3 664

1 235

141 006

2 663

189 970

3 835

1 297

147 965

2 815

1 000

200 088

4 062

1 381

154 924

2 967

1 061

210 206

4 290

1 465

161 883

3 119

1 121

220 324

4 518

1 548

168 842

3 271

1 182

230 442

4 745

1 632

175 801

3 423

1 242

240 560

4 973

1 716

182 760

3 575

1 303

250 678

5 200

1 800

189 719

3 727

1 364

260 796

5 428

1 883

196 678

3 879

1 424

270 914

5 656

1 967

203 637

4 031

1 485

281 032

5 883

2 051

210 596

4 183

1 545

291 150

6 111

2 134

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

19 20 21 22 23 24 25

Гражданская война в России. Причины, ход, итоги и последствия

ВИДЫ ОРУЖИЯ МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ И ПОСЛЕДСТВИЯ ЕГО ПРИМЕНЕНИЯ

Методика обучения ребенка строевым упражнениям

Средства ЛФК. Классификация физических упражнений в ЛФК и их характеристика

Пара сил. Момент пары сил. Теоремы о парах

Правила хранения, приготовления и использования дезинфицирующих средств

Самый сильный аргумент, почему эволюция человека не могла быть