Распределение функций между человеком и машиной. Методы повышения надежности эргатических систем

П. Фиттс изложил основные правила распределения функций на основании предельно простой и логически исходной аксиомы: отдать человеку то, в чём он превосходит машину, а машине – то в чём она превосходит человека. Подсистемы человека и машины рассматриваются как конкуренты, соперничающие в выполнении многообразных функций системы. Так если эта функция требует быстрых арифметических расчетов или поднятия тяжестей, она передаётся машине. Если же функция требует обнаружения сигнала в шуме или связана с анализом сложной информации, то она возлагается на человека. Т.е. распределение основывается на сравнении эффективности человека и машины для каждой конкретной функции. НО необходима проверка, не создает ли принятое распределение нагрузок на ту или иную подсистему ЭС.

Данный подход является чисто инженерным и обладает недостатком: любая формализованная таблица, в которой сравнивается человек и машина, особенно если она оперирует цифровыми индексами или уравнениями, переоценивает машину (типичный взгляд человека, на понимающего и поэтому не приемлющего точные науки). В действительности машины и люди являются несопоставимыми системами.

Кроме оптимального распределения функций между человеком и машиной, можно назвать следующие методы повышения надежности эргатических систем: 1 – переход к эксплуатации по ресурсу невосстанавливаемых элементов, узлов, блоков; 2 – определение оптимальных периодов замен регулировок восстанавливаемых блоков; 3 – определение периодов проверок с целью выявления скрытых отказов; 4 – определение процедуры принятия решения при эксплуатации; 5 – Определение процедуры принятия решения при эксплуатации по состоянию систем с функциональной избыточностью.