Грузы в мешках

13.3.1. Способыукладки мешков на поддоны определяются производителем работ в соответствии ссуществующей технологией. При перегрузке мешковых грузов строповку следуетпроизводить с таким расчетом, чтобы исключить возможность падения мешков при ихподъеме.

13.3.2.Разборку штабеля в трюме судна с помощью крана необходимо производить отсередины с углублением не более 1,5 м.

13.3.3.Укладывать мешки в вагоне следует с применением погрузчиков или других средствмеханизации, исключающих ручной труд по подъему и перемещению грузов, заисключением мешковых грузов в слабой таре.

13.3.4. Приперемещении мешков с помощью сеток, последние должны надежно охватывать груз,исключая возможность выпадения мешков из сетки.

13.3.5.Запрещается перегрузка мешковых грузов, застропленных стропами "влюльку".

Кипы.

13.4.1. Приперегрузке кип с хлопком, льном и другими легковоспламеняющимися грузами должнывыполняться, кроме требований настоящего раздела, также требования РД31.15.01-89 "Правила морской перевозки опасных грузов".

13.4.2.Перегрузку слабоспрессованных кип или кип с нарушенной упаковкой и сразлохмаченными краями разрешается производить с помощью пригодных для этойцели грузозахватных приспособлений, обеспечивающих надежность строповки иисключающих возможность падения кип.

13.4.3.Транспортирование слабоспрессованных кип погрузчиками должно производиться наспециальных листах (ковшах), поддонах, либо с помощью сменных грузозахватныхорганов, надежно удерживающих груз.

13.4.4. Выборкукип из трюма или штабеля с помощью крана следует производить послойно суглублением не более 1,0 м или в одну кипу. Не разрешается сбрасывать кипы соштабеля.

13.4.5. Призагрузке (разгрузке) подпалубных пространств трюма с использованием трюмныхпогрузчиков допускаются выборка кип и их укладка с углублением по высотеподъема каретки погрузчиком. При этом должны обеспечиваться устойчивостьштабеля и безопасность производства работ.

13.4.6. Привыгрузке кип натурального каучука зона производства работ на причале (складе)должна быть ограждена и вывешены предупредительные знаки.

13.4.7.Запрещается оставлять в трюмах, вагонах, на складах или на контейнерахнеустойчиво лежащие кипы.

13.4.8. Приугрозе развала штабеля и падения кип их следует немедленно переложить.