Краны конусные и шаровые. ГОСТ 9702 - 87

Задвижки. ГОСТ 9698-86

Задвижка - широко применяемое запорное устройство, в котором перекрытие прохода осуществляется поступатель­ным перемещением затвора (диска) в направлении, перпенди­кулярном движению потока транспортируемой среды. Принципиальная особенность задвижек заключается в том, что при их закрывании запорный элемент не преодолевает заметные усилия от давления среды, так как он двигается поперек потока. В задвижках при закрывании необходимо преодолеть только трение. Площадь уплотнительных поверхностей задвижек невелика: два узких кольца вокруг прохода. Благодаря этому в задвижках легко обеспечивается относи­тельно надежная герметичность.

Краны конусные и шаровые. ГОСТ 9702 - 87

Краны - это запорные устройства, в которых подвижная деталь затвора (пробка) имеет форму тела вращения с отверстием для пропуска потока и при перекрытии потока вращается вокруг своей оси. Любой кран имеет две основные детали: неподвижную - корпус и вращающуюся - пробку. В зависимости от геометрической формы уплотнительных поверхностей затвора краны разделяются на два основных типа: конусные и шаровые.

Конусные краны представляют собой проходной кран, имеющий входной и выходной патрубки, расположенные на одной оси. Они позволяют поворотом пробки на 90° легко осуществлять управление потоком газа, имеют низкий коэффициент гидравлического сопротивления. На рис.2.3 показана одна из разнообразных конструкций сальникового пробкового фланцевого крана. Запорным элементом здесь является коническая пробка 2 с прорезью 6 для прохода среды. На четырехгранной головке «под ключ» наносится риска, которая совпадает с направлением прорези. Если риска на головке совпадает с направлением трубопровода, на котором установлен кран, проход открыт, а если риска размещена поперек трубопровода - закрыт.

Рис. 2.3. Пробковый крин: I - корпус; 2 - пробка со гит оком;

3 — крышка сальника; 4 - сальниковая набивка; 5 - опорное кольцо; 6 - прорезь в пробке; 7 - болт