На направлениях р. Салуин, Хукаун

Военные действия на р. Салуин — прелюдия к операции «У». 3 октября в провинции Юньнань разверну- лись бои на р. Салуин. Бирманская экспедиционная ар- мия вышла к восточному берегу р. Салуин. 36-я дивизия чунцинской армии, выдвинувшаяся на западный берег, укрепляла позиции для контрнаступления.

Военные действия развивались строго по плану. Про- тивник был сброшен с восточного берега и отступил.

В конце октября военные действия здесь закончились. Этот участок был поручен 56-й дивизии. Части 18-й диви- зии начали передислокацию в направлении Мьиткъина.

Как раз в это время, 30 октября, в северной части Ху- кауна (долина смерти) на берегу р. Танайн внезапно про- изошло столкновение с войсками противника. Разведы- вательная рота 18-й дивизии вступила в бой с неустанов- ленными силами китайской армии.

Государственная дорога Ледо и планы противника в этом районе. Государственную дорогу Ледо, связывающую Индию и Китай, союзная армия намеревалась вернуть себе. Эта дорога начинается на востоке провинции Ас- сам у Ледо, знаменитого своими нефтяными разработка- ми, пересекает горы Нага и долину Хукаун и проходит через Могаун, Мьиткъина, Бамо, Нанган. Противник на- меревался соединить ее с бирмано-китайской дорогой, по которой шла линия снабжения Чан Кайши во время ки- тайского инцидента. Участок между Ледо и Мьиткъина протяженностью несколько сот километров отличался очень сложным рельефом местности. Противник рассчи- тывал уже к осени 1944 года построить здесь автомобиль- ную дорогу, функционирующую даже в сезон дождей, а параллельно ей проложить нефтепровод, что позволило бы снабжать Китай военными материалами и горючим. Это дало бы большое преимущество противнику. Он по- лучил бы возможность, во-первых, перевооружить на американский лад 90 дивизий чунцинской армии и бро- сить их в контрнаступление, а во-вторых, усилить амери- канскую стратегическую авиацию, базирующуюся в Ки- тае, так, чтобы она могла совершать налеты на собствен- но Японию, и, наконец, американская армия получила бы возможность расширить масштабы военных действий на Тихом океане. Постройка дороги Ледо требовала огром- ных усилий, буквально астрономических масштабов.

Для выполнения этой задачи была сформирована в Ас- саме китайская армия (две дивизии) под командованием Сунь Ли-женя, прошедшая обучение по американскому образцу и готовившаяся к наступательным действиям с направления Хукаун. Эта китайская армия к тому време- ни была усилена американскими инженерными, пехотны-

ми, танковыми, санитарными, интендантскими частями, и ее личный состав достигал 50 тыс. человек. Кроме того, она поддерживалась и снабжалась мощной авиацией. Все это было выяснено главным образом потому, что японцы расшифровали код противника. Стало известно, что и в дальнейшем эта китайская армия будет пополняться.

Командование японской армии предполагало, что аме- рикано-китайские войска, намереваясь пробить дорогу для снабжения Чан Кайши, с окончанием сезона дождей пе- рейдут в наступление одновременно на Хукаун и юньнань- ском направлении. Однако никто не думал, что это будет крупное наступление, связанное с операциями на Тихом океане и налетами на собственно Японию. К тому же япон- цы, зная трудности в постройке дорог, не предполагали, что противник сможет начать такое крупное наступление сразу же по окончании сезона дождей. 18-я дивизия под командованием генерал-лейтенанта Танака стояла как раз на направлении главного удара союзных войск.

В тот период 18-я дивизия была разбросана по огром- ному району протяженностью в несколько сот километ- ров. На юге Хукауна были сосредоточены всего лишь три пехотных батальона. Четыре батальона после боя на р. Салуин находились на марше к Мьиткъина. Остальные части были разбросаны в Мьиткъина, Бамо и в районе Каты. К тому же 18-я дивизия отдала треть своего лично- го состава вновь формируемой 31-й дивизии, а ее огневая мощь и обозы уменьшились наполовину.

Получив сообщение о соприкосновении с противни- ком, командир 18-й дивизии решил, что это — лишь час- ти прикрытия основных сил американо-китайской армии, и приказал 56-му полку, находящемуся на юге Хукауна, выдвинуться вперед и уничтожить их. В ходе боя выясни- лось, что встреча произошла с сильным отрядом 38-й китайской дивизии. Полк уничтожил около 900 солдат отряда, но своей задачи не выполнил. Тогда командир 18-й дивизии решил ввести в бой главные силы дивизии, кото- рые насчитывали в то время всего 4 тыс. человек, и наме- тил главный удар на 15 декабря.

Решение командира 18-й дивизии командующий арми- ей Мутагути отменил в начале декабря. Армия готовила

Импхалскую наступательную операцию, испытывала ос- трый недостаток в транспортных средствах и поэтому не могла выделить автомобильные части для обеспечения операции на вспомогательном направлении Хукауна. Ко- мандующий армией отдал строгий приказ: «Наступление приостановить, атаковать противника в окрестностях Майнкайнга. Во что бы то ни стало удерживать Камайн. Дальнейшее увеличение сил на северном берегу р. Та- найн — только по приказу командующего армией».

Командир дивизии Танака, получив этот приказ, был вынужден изменить цель операции. Однако темпы нара- щивания сил противника на берегу р. Танайн оказались значительно выше предполагаемых. Он получал снабже- ние по воздуху, осуществлял ожесточенные фронтальные атаки и широкие обходные маневры. Контратаки 18-й дивизии успеха не имели, быстро росли потери. Войска, растянутые на большом протяжении, и узкие сухопутные пути подвоза подвергались налетам вражеских самоле- тов. Снабжение дивизии затруднилось, ее положение на берегу р. Танайн стало чрезвычайно тяжелым.

Таким образом, в декабре, когда Импхалская наступа- тельная операция еще не вступила в решительную фазу, направление Хукаун уже стало объектом мощных контр- ударов. Войска были втянуты в тяжелые непредвиденные бои, дальнейшее развитие операции «У» начало вызывать чувство беспокойства.

Дискуссии в лагере противника. Решение о контрнас- туплении союзных армий в Бирме впервые было сформу- лировано на конференции в Касабланке в январе 1943 года. В мае этого же года на конференции в Вашингтоне было принято решение увеличить объем воздушных пе- ревозок из Индии в Китай до 10 тыс. т в месяц и начать контрнаступательные операции в Бирме после окончания сезона дождей. На конференции в Квебеке в августе был разработан детальный план контрнаступления в Бирме и принято решение: начав операцию зимой 1943 года на направлениях Хукаун, Мьиткъина, продолжать ее и в 1944 году. Было также решено перестроить магистраль Ледо и параллельно ей проложить нефтепровод. В ноябре гла- вы правительств Англии, США и Чунцина встретились в

Каире и вновь подтвердили свои намерения осуществить контрнаступление в Бирме.

На Каирской конференции по инициативе Чан Кайши изучался также план общего контрнаступления на Бир- му с побережья Бенгальского залива, однако от этого плана отказались из-за невозможности выделить необхо- димые силы и средства ввиду наступления в Европе.

В ходе обсуждения вопроса о контрнаступлении в Бир- ме между союзными державами обнаружились глубокие противоречия. Как уже говорилось выше, США с особым пылом настаивали на быстрейшем восстановлении индо- китайской сухопутной дороги. В противоположность им Англия обычно проявляла к этой проблеме слабый инте- рес. Она хотела бы отложить контрнаступление в Бирме до разгрома Германии. Заветным желанием Англии в то время было вернуть Сингапур, для чего предстояло осу- ществить операцию через Суматру и Малайю.

Чунцин с самого начала поддерживал американский план, но очень настороженно относился к контрнаступ- лению в Северной Бирме, так как там жертвой могла бы стать только китайская армия. Поэтому Чунцин в каче- стве предварительного условия для контрнаступления в Северной Бирме упорно настаивал на одновременном крупном контрнаступлении англо-индийских войск с при- брежного направления. Это был неизбежный конфликт, возникший на основе коренных политических разногла- сий. Как следствие этого, между Чан Кайши и Стилуэл- лом, Стилуэллом и Маунтбэттеном, которые были свя- заны с этим контрнаступлением практически и непосред- ственно, то и дело возникали разногласия и противоречия. И каждый раз Рузвельт и Черчилль предпринимали уси- лия для успокоения и примирения сторон.

Сражение началось и развивалось в Хукауне, что сви- детельствовало о реализации американской точки зрения. Однако в то время в Японии не могли знать всей закулис- ной борьбы в лагере союзных армий.

Контрнаступательные тенденции англо-индийской ар- мии. В конце года англо-индийская армия, стоявшая на индо-бирманской границе, вдруг стала проявлять актив- ность в вопросе о поддержке американо-китайских войск

в Хукауне. 14-я армия под командованием английского фельдмаршала Слима состояла из 4, 15 и 33-го корпусов и сосредоточилась в Восточной Индии.

Ее 15-й корпус (около четырех дивизий) располагался на акьябском направлении, две дивизии этого корпуса вновь приблизились к переднему краю обороны японс- ких войск в районе Маундо, Бутидаунг. В районе Читта- гонга, расположенного в тылу, тоже было обнаружено одно воинское соединение. Возросла активность боевых кораблей у побережья Бенгальского залива.

4-й корпус находился на импхалском направлении. Его

17-я дивизия дислоцировалась в районе Тонзан, Тидейн.

20-я и 23-я дивизии были расположены в районе Импхал, Палел, Таму, Укхрул. Противник, выдвинувшись к пере- днему краю обороны японских войск, все время вел ак- тивную разведку, в район Импхалской низменности выд- вигалось его танковое соединение, активизировались по- стройка дорог для движения из Импхала к берегу р. Чиндуин, а также строительство аэродромов в Импха- ле, Палеле, Таму.

33-й корпус был расположен в районе вокруг Шиллон- га в провинции Ассам и мог выдвинуться как на импхал- ское, так и на акьябское направление. В то время в Ин- дии быстрыми темпами проводилась мобилизация, исчис- ленный состав вооруженных сил внутри страны, включая

14-ю армию, оценивался в 1 млн человек (на самом деле — около 1 млн 650 тыс. человек). Транспортные суда бук- вально кишели в портах Калькутты и Читтагонга.

Бирманская экспедиционная армия. Бирманская экспе- диционная армия под командованием Вэй Ли-хуана, дей- ствовавшая на юньнаньском направлении, тоже лишилась своих позиций для контрнаступления на западном берегу р. Салуин. Тем не менее темпы подготовки к операции росли с каждым днем. Оперативные соединения с кантон- ского и чунцинского направлений сосредоточивались в районе Куньмина. Пополнялся личный состав дивизий, на вооружение поступало оружие американских образцов, большое внимание обращалось на строительство дорог, ведущих к местам переправ через р. Салуин. Боевой со- став экспедиционной армии определялся в 14 дивизий.

Авиация, осуществляющая снабжение Чан Кайши по воздуху, тоже увеличилась до 200 самолетов, месячные перевозки достигли уже 5—6 тыс. т. Базирующаяся в Индии авиация насчитывала в общем 700 самолетов и, по японским оценкам, к весне 1944 года должна была увеличиться до 1000 самолетов. Кроме того, в Китае на- считывалось около 400 американских самолетов. Господ- ство в воздухе по всей Бирме перешло в руки противни- ка, движение поездов и автомашин в дневное время стало полностью невозможным; более того, большинство важ- ных мостов было уничтожено.

Все вышеописанное еще больше убедило штаб 15-й армии в правильности прежней оценки возможных дей- ствий противника. Эта оценка сводилась к следующему:

«Союзные армии намереваются частью сил предпринять контрнаступление на акьябском направлении; главные же силы английской, американской и китайской армий преж- де всего осуществят наступление на Мандалай по сходя- щимся направлениям, по мере его развития расширят масштабы наступления на побережье и будут стремиться к полному овладению территорией Бирмы». Ставка, шта- бы Бирманского фронта и 5-й авиационной дивизии счи- тали, что нельзя закрывать глаза на возможность главно- го удара противника с приморского направления. В шта- бе Южной группы армии существовало мнение, что, возможно, противник поведет наступление на Андаманс- кие о-ва, Суматру и западное побережье северной части п-ова Малакка.

Эти расчеты, оценки и опасения привели к тому, что

15-я дивизия, которой предстояло сыграть важную роль в Импхалской операции, надолго задержалась в Таиланде, ее прибытие на место будущей операции откладывалось, а группировка сил японской армии в Бирме была далека от совершенства. В такой сложной и напряженной обста- новке 15-я армия вела подготовку наступления на Имп- хал. Дороги через хребет Зибью были в стадии заверше- ния. 31-я и 33-я дивизии, выдвинувшись основными сила- ми соответственно на западные отроги гор Зибью и горы Чин, занимали исходные для наступления рубежи. И толь- ко 15-я дивизия, получив наконец в середине ноября при-

каз на выступление в Бирму, перейдя основными силами таиландско-бирманскую границу, совершала марш в пе- шем строю, и возможность ее выхода на восточный берег р. Чиндуин в конце марта вызывала сомнение. Ввиду при- ближения сезона дождей и наступательных тенденций противника вопрос о скорейшем переходе в наступление приобретал первостепенную важность, и тем не менее положение с 15-й дивизией возбуждало опасения у руко- водства 15-й армии. Создавалась ситуация, при которой японская армия была бы вынуждена проводить эту слож- ную и большую операцию, вводя 15-ю дивизию во встреч- ные бои в неполном составе, не дожидаясь подхода от- ставших частей, и к тому же без надлежащей подготовки.

В Бирме действовала 5-я авиационная дивизия (коман- дир дивизии генерал-лейтенант Табуку; с 26.12.1944 года генерал-лейтенант Хаттори), которая имела в своем со- ставе пять истребительных отрядов, два отряда легких бомбардировщиков, два отряда тяжелых бомбардировщи- ков, разведывательный отряд. Кроме того, в Рангуне раз- мещались подразделения военно-морской авиации, одна- ко там было всего 39 самолетов.

Авиационные части в этом составе должны были осу- ществлять противовоздушную оборону и одновременно совершать налеты на авиационные базы противника в Восточной Индии и Юньнани; кроме того, вести борьбу с транспортной авиацией, совершающей рейсы между Индией и Китаем, и вообще осуществлять самую разно- стороннюю деятельность. В частности, 5 декабря 160 са- молетов сухопутной и морской авиации совершили весь- ма успешный налет на порт Калькутта. В этом же месяце неоднократной бомбардировке подверглись Читтагонг, базы в Юньнани и Куньмине.

Однако наши потери росли, а противник с каждым днем становился все сильнее. К тому же в конце года он начал перебрасывать силы в основном на юго-восточное направ- ление. В результате к началу 1944 года даже противовоз- душная оборона в Бирме оказалась в очень трудном по- ложении. А в связи с необходимостью поддерживать Акь- ябскую и Импхалскую операции, которые в недалеком будущем планировала осуществить сухопутная армия,

требования экономии и сохранения сил возрастали и на- кладывали еще большие ограничения на операции воен- но-воздушных сил.