2015-05-13
2690
Дороги и тропы маскируют табельными средствами маскировки и подручными маскирующими материалами. Дорога, проходящая в лесу, от наземного наблюдателя скрывается самим лесом, от воздушного же наблюдения она может быть скрыта устройством над ней горизонтальной маски, которая представляет собой сеть или каркасы с маскирующим покрытием различных систем и типов; по материалу и изготовлению она может быть табельной или из подручного материала.
При узкой просеке, по которой проложена дорога, такая маска должна перекрывать всю ее ширину.
Тяжи маски лучше прикреплять к столбам, специально устанавливаемым через каждые 10 м по обе стороны просеки.
При широкой просеке и расположении дороги у опушки леса могут быть установлены примкнутые к лесу горизонтальные маски.
Дороги, проходящие по вновь проложенным просекам, могут быть скрыты стягиванием крон деревьев (рис. 2.4) и устройством горизонтальных масок.
Открытые участки дорог маскируют от наземного и воздушного перспективного наблюдения придорожными и наддорожными вертикальными масками (рис. 2.5.). Придорожные вертикальные маски представляют собой вертикальные заборы, чаще всего из срезанной растительности, вплетенной в проволочный или жердевой каркас, установленные у дороги. Наддорожные вертикальные маски натягивают над дорогой поперек нее; эти маски состоят либо из табельных маскировочных сетей, либо из проволочных каркасов с вплетенным в них маскировочным материалом. На устройство одной наддорожной 10-м маски, кроме сети, расходуют один воз веток, 3кг. 3-мм проволоки, 15 пог. м жердей и шесть анкеров (кольев); на установку наддорожной маски требуется 10 чел/час.
|
|
|
Лучшим способом маскировки протоптанных тропинок является подведение их под фон окружающей местности путем набрасывания на тропинки мха, травы и другой растительности.
В зимних условиях тропы и лыжни заметают рыхлым снегом.
Ложные тропы и проселочные дороги устраивают скашиванием травы по ширине тропы или дороги, а для кратковременного эффекта - проходом по траве в одном направлении людей.
