Принцип действия системы перестройки и автоподстройки

частоты РЛС 1РЛ134Ш (П-19)

Рассмотрим принцип действия системы перестройки и АПЧ по функциональной схеме, приведенной на рис.5.1.

В режиме перестройки, при установке нужной волны переключателем волн включаются исполнительные реле в пульте ПОС-72 и начинается одновременная перестройка местного гетеродина, смесителя сигнала и магнетронного генератора.

Через контакты исполнительных реле перестройки местного гетеродина и смесителя и через микровыключатель в блоке М-60 подается фаза напряжения 220В 400 Гц на исполнительный двигатель (вторая фаза напряжения подается на двигатель постоянно). Двигатель начинает вращаться и через редуктор перемещает плунжер смесителя сигнала, переключает сменные кварцы местного гетеродина и вращает кулачковый механизм, пока не разомкнет микровыключатель, через который подавалась фаза напряжения 220В 400 Гц на исполнительный двигатель. На этом перестройка местного гетеродина и смесителя сигнала оканчивается.

Рассмотрим перестройку магнетронного генератора. При срабатывании исполнительных реле в пульте ПОС-72, коммутирующих напряжение перестройки, напряжение с контакта потенциометра, соответствующего включенной волне, подается на управляющую сетку левой половины Л2 субблока перестройки ГП-71 и на нормально разомкнутый контакт реле P1 шкафа КД. В субблоке ГП-71 последовательно открывается левый триод Л2, срабатывает реле Р2, открывается правый триод Л2, срабатывает реле Р3. Через контакты 6,7 реле Р3 подается корпус на обмотку реле P1 шкафа КД, которое подключает напряжение перестройки к усилительно-преобразовательному каскаду напряжения субблока БВ-72. В субблоке БВ-72 постоянное напряжение перестройки преобразуется в напряжение частотой 400 Гц пропорциональное входному напряжению и далее подается на исполнительный двигатель с тахогенератором (тахогенератор нужен в режиме АПЧ). Исполнительный двигатель через редуктор перестраивает магнетронный генератор и вращает движок потенциометра в сторону контакта, с которого снимается напряжение перестройки. Напряжение перестройки уменьшается. Процесс перестройки продолжается пока не закроется лампа Л2 и не обесточится реле Р3 в субблоке перестройки ГП-71. Таким образом, корпус отключается от обмотки реле P1 шкафа КД, реле обесточивается, и напряжение перестройки отключается от входа субблока БВ-72, система переходит в режим АПЧ.

Потенциометр перестройки питается постоянным напряжением 50 В от выпрямителя, расположенного в субблоке ГП-71, причем полярность напряжения зависит от номера включенной волны и изменяется с помощью реле P1 субблока ГП-71, которое, в свою очередь, управляется исполнительным реле пульта ПОС-72. Такое построение схемы необходимо для правильной работы элементов общих для режимов перестройки и АПЧ.

В режиме AПЧ система работает следующим образом. Колебания СВЧ, генерируемые магнетронным генератором, через направленный ответвитель подаются на смеситель AПЧ. На второй вход смесителя подается напряжение с кварцевого гетеродина. Выделенное смесителем напряжение разностной частоты усиливается усилителем промежуточной частоты и поступает на дискриминатор. Дискриминатор вырабатывает постоянное напряжение, величина которого зависит от величины отклонения промежуточной частоты от 30 МГц, а полярность определяется знаком отклонения.

Это постоянное напряжение через катодный повторитель и нормально замкнутые контакты реле P1 шкафа КД подается на усилительно-преобразовательный каскад напряжения субблока БВ-72. С выхода субблока БВ-72 управляющее напряжение подается на исполнительный двигатель, который через редуктор подстраивает частоту магнетронного генератора до тех пор, пока промежуточная частота не станет равной 30 МГц, при этом напряжение на выходе дискриминатора равно нулю и исполнительный двигатель останавливается. При расстройке частоты магнетронного генератора процесс подстройки повторяется снова.

Для устойчивой работы системы в режиме АПЧ вводится цепь демпфирования. Напряжение с обмотки тахогенератора через контакты реле Р2 и Р3 субблока ГП-71 подается на суммирующий каскад субблока БВ-72, где оно вычитается из управляющего напряжения, учитывая таким образом инерцию вращения исполнительного двигателя. При работе системы в режиме перестройки цепь демпфирования рвется контактами реле Р2 и Р3 субблока ГП-71.

5.3. Принцип действия функциональных элементов системы перестройки и автоподстройки частоты РЛС 1РЛ134Ш (П-19)

Рассмотрим более подробно общие принципы, заложенные в работу отдельных элементов системы перестройки и автоподстройки частоты РЛС 1РЛ134Ш (П-19), а так же особенности их конструктивного оформления и исполнения.